馬德里商標(biāo)河南高遠(yuǎn)亮相乳化瀝青學(xué)術(shù)交流會(huì)組圖福

湖南公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)（原交通副長(zhǎng)）余力行，湖南公路學(xué)會(huì)道路學(xué)科分會(huì)理事長(zhǎng)、湖南交通科學(xué)研究院副院長(zhǎng)萬劍平，湖南公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)呂丹，湖南公路學(xué)會(huì)道路學(xué)科分會(huì)秘書長(zhǎng)、湖南交通科學(xué)研究院綜合處處長(zhǎng)姚振華和河南公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)馮至安到會(huì)表示祝賀。會(huì)議由《乳化瀝青簡(jiǎn)訊》編輯主編虎增福和中石化齊魯分公司煉油情報(bào)所長(zhǎng)、《石油瀝青》編輯副主編李佃標(biāo)共同主持。

河南高遠(yuǎn)引領(lǐng)微表處技術(shù)在發(fā)展

微表處技術(shù)作為一種經(jīng)濟(jì)、快捷、有效的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，在高速公路快速發(fā)展的今天，起著至關(guān)重要的作用。河南高遠(yuǎn)作為國(guó)內(nèi)微表處最早的研究者和實(shí)踐者，在國(guó)內(nèi)23個(gè)份創(chuàng)造了大量工程業(yè)績(jī)。國(guó)內(nèi)眾多重大工程都有河南高遠(yuǎn)的身影，京珠高速、滬蓉高速、連霍高速、京滬高速、京福高速等，不計(jì)其數(shù)。但在使用微表處時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛中車內(nèi)噪聲與熱拌熱鋪瀝青路面相比明顯增大，大大影響了路面行駛舒適性。尤其在人口密集的村莊以及市區(qū)，由此產(chǎn)生的車外噪聲也將成為制約傳統(tǒng)微表處技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展和提高的瓶頸。

而低噪聲微表處技術(shù)就是在既滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)降低交通噪音及提高行車舒適性要求日益提高的要求，同時(shí)進(jìn)一步充分發(fā)揮微表處這種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的作用的基礎(chǔ)上研發(fā)的一項(xiàng)罩面技術(shù)。

河南高遠(yuǎn)研究中心人員多年研究，提出了專門的低噪聲微表處配合比設(shè)計(jì)方法和體系，并了相關(guān)的室內(nèi)低噪聲微表處成型機(jī)以及室內(nèi)噪音檢測(cè)儀。同時(shí)，研發(fā)了用于低噪聲微表處施工的材料。從而，不但確保了同樣具有傳統(tǒng)微表處一樣的較大的構(gòu)造深度，具有良好的抗滑性能，同時(shí)，與傳統(tǒng)微表處相比，噪音能夠降低5~8%。

河南高遠(yuǎn)威森德牌瀝青乳化劑及乳化瀝青

在眾多的道路應(yīng)用中，乳化瀝青提供了一種比熱瀝青更為安全、節(jié)能和環(huán)保的系統(tǒng)，因?yàn)檫@種工藝避免了高溫操作、加熱和有害排放。河南高遠(yuǎn)作為國(guó)內(nèi)最早研究并推出瀝青乳化劑的企業(yè)，經(jīng)過10多年的探索，已經(jīng)推出6種型號(hào)的乳化劑，廣泛用于道路的升級(jí)與養(yǎng)護(hù)，如石屑封層、冷拌料、稀漿封層、粘層油、透層油等。