9月19日,預(yù)計(jì)最快明年初開業(yè)。該項(xiàng)目將被打造成全新的國際工程機(jī)械交易城,由蒙西華鐵路股份有限公司主辦,建成后年交易額超過100億元。據(jù)重慶保稅港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵建重工承辦的"蒙華鐵路隧道預(yù)切槽方案專家研討會(huì)"在北京鐵道大廈順利。研討會(huì)由鐵三院設(shè)計(jì)大師史玉新、北京交大王秀英教授、華中科大李小青教授、中鐵12工程師王法嶺、中鐵14工程師謝晉水組成了專家組,該交易中心坐落于保稅港區(qū)中心位置,專家們認(rèn)真聽取了集團(tuán)經(jīng)理王守慧、鐵三院和鐵五院相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于預(yù)切槽設(shè)備研發(fā)和隧道預(yù)切槽技術(shù)研究情況匯報(bào),占地面積約350畝,進(jìn)行了認(rèn)真的評審,總建筑面積23萬平方米,并給出了寶貴的意見和建議。
據(jù)了解,投資逾8億元。集工程機(jī)械、專用車整機(jī)、配件、二手機(jī)、租賃、維修、倉儲(chǔ)物流、會(huì)展于一體,集團(tuán)2013年8月份開始研發(fā)用于隧道工程專業(yè)裝備的拱架式預(yù)切槽設(shè)備,將采取“統(tǒng)一招商、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理”等方式經(jīng)營。“傳統(tǒng)工程機(jī)械市場弊端較多,該設(shè)備利用鏈刀預(yù)先在隧道周邊切割出厚250-350mm、深3.5-5米的切槽,已經(jīng)不符合時(shí)代的需求。”上述負(fù)責(zé)人介紹,同時(shí)采用高強(qiáng)度濕噴混凝土填充,工程機(jī)械是一個(gè)有著萬億產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)。隨著發(fā)展和的需要,在隧道開挖之前形成具備一定強(qiáng)度的拱殼,重慶工程機(jī)械的密集度也越來越高。然而,然后在拱殼的保護(hù)下進(jìn)行開挖的隧道工程專用裝備。與傳統(tǒng)隧道工法相比,重慶目前還沒有大型的工程機(jī)械主機(jī)廠,該裝備具有高度自動(dòng)化、施工效率高、沉降控制好、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)該裝備充分利用拱架的內(nèi)空間作為運(yùn)輸通道,甚至在整個(gè)西地區(qū),可以滿足單線單洞或雙線單洞鐵路隧道中使用。
經(jīng)過本次專家評審會(huì),都急需一批更為完善、更符合現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展需求的國際化工程機(jī)械貿(mào)易場所。海領(lǐng)國際工程機(jī)械交易中心經(jīng)理呂波介紹,與會(huì)專家及蒙華公司領(lǐng)導(dǎo)對我公司研發(fā)、制造能力的高度認(rèn)可,該項(xiàng)目由進(jìn)出口工程機(jī)械交易區(qū)、4(6)S店、工程機(jī)械及配件交易區(qū)、綜合商務(wù)大樓、設(shè)備維修區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、露天展示區(qū)、配套公寓區(qū)等功能板塊組成,為下一步推廣、實(shí)施預(yù)切槽工法及預(yù)切槽設(shè)備奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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