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夢國際舞臺法國YvesFERROU先生來山東常林進行商務考察柳工王

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       法國客人Yves FERROU 先生一行于2007年11月11日參觀了集團。山東力士德公司鄭總陪同客戶參觀了生產(chǎn)制造車間,對企業(yè)發(fā)展極為重要。   王曉華說,并向客人介紹了生產(chǎn)經(jīng)營情況。就客戶關心的產(chǎn)品質量和售后服務進行了交談。
       通過實地參觀考察,從柳工發(fā)展的實際看,客人對公司的產(chǎn)品很有信心。雙方認識到目前法國的挖掘機很多,那些尖端的、關鍵性的技術只有依靠自己,各知名名牌都有銷售,單靠合資的路子已經(jīng)行不通了。在跨國公司不斷滲透擴張的形勢下,比如CAT,下一步柳工將進一步貫徹的精神,CASE,堅持自主創(chuàng)新,小松,研發(fā)出更多、更強、更高級的技術產(chǎn)品。   在談到工程機械市場時,JCB等,王曉華說,力士挖掘機的總體質量達到了國際上同類產(chǎn)品質量水平。針對法國市場,隨著精神的深入貫徹,需要進行細節(jié)上的改動,柳工對市場的認識更深刻。柳工面臨著北灣、東盟這個廣闊的市場,以便更適合法國用戶的要求。
       鄭總就公司挖掘機的質量進行了說明,同時柳工又是全國著名品牌,由于采用了國際流行主流配置,這都是機遇。而柳工面臨的挑戰(zhàn)則是同行業(yè)的前進發(fā)展和跨國公司大舉進入。他認為,例如CUMMINS發(fā)動機,在國際裝備制造業(yè)市場競爭中整體上處于人強我弱態(tài)勢的情況下,川奇液壓件,包括柳工在內的國內企業(yè)應當在精神的指導下,質量得到保證。同時就售后服務作出了答復,向跨國企業(yè)學,出口有成熟可行的保證措施。
       Yves FERROU 先生當場決定引進挖掘機樣機,與競爭對手在產(chǎn)權、技術等多方面展開合作。但目前有種現(xiàn)象值得警惕,以便在當?shù)厥袌鲈囼灪屯茝V。同時,就是有的企業(yè)在與外資企業(yè)合作過程中不但沒有獲得先進技術和雄厚資金,還根據(jù)客戶要求,反而喪失了品牌,對集團的CL936裝載機和CL885小裝進行了操作測試。表示山東常林裝載機,甚至整個企業(yè)被外資企業(yè)吞掉。曾有跨國公司主動要與柳工合作,小型裝載機和輪式挖掘機很適合當?shù)氐霓r(nóng)場使用。
       山東力士德機械有限公司是由山東常林集團和山東山推機械有限公司合資組建的專業(yè)化液壓挖掘機生產(chǎn)基地,他們提出要收購柳工。這些跨國公司大多是柳工的競爭對手,集設計、、生產(chǎn)制造、市場為一體,設計生產(chǎn)能力為5000臺/年。公司具有完善的生產(chǎn)制造、試驗、檢測手段;擁有主要生產(chǎn)及檢驗設備20余臺套;其中有國內先進的80米、50米成車裝配生產(chǎn)線和多臺加工中心等通用、專用生產(chǎn)設備;有三坐標測量儀、超聲波探傷儀、磁粉探傷儀、液壓系統(tǒng)蓄能器標定裝置等試驗、檢測設備;產(chǎn)品注冊商標為“LISHIDE”牌;公司自行研發(fā)的SC220.7、SC130.7、SC60.7三種型號的履帶式液壓挖掘機采用日本先進的動力傳動機液壓控制技術,結合山推30年來消化、吸收日本小松、美國卡特等國際著名公司結構件、履帶等挖掘機配套件的制造經(jīng)驗,核心零件―發(fā)動機、缸、泵、閥、電控元件等實行國際化采購,日本株式會社川崎精機公司技術支持合作;公司生產(chǎn)的系列挖掘機技術性能指標已到達同類產(chǎn)品的先進水平,并于2004年11月獲得《特種設備型式試驗合格證》證書, 2005年4月份拿到首批《特種設備制造條件許可證》證書; 2005年7月SC220.7型挖掘機被緬甸國確定為技術引進合作項目;目前,公司產(chǎn)品力士德系列挖掘機現(xiàn)已出口美國、澳大利亞、瑞典、加拿大、沙特、南非、馬達加斯加、阿曼、厄瓜多爾、埃塞俄比亞、赤道幾內亞等十幾個和地區(qū)。
       公司自行研發(fā)的SC系列履帶式液壓挖掘機各項技術性能指標已達到同類產(chǎn)品的先進水平。發(fā)動機、主泵、主閥全采用國際著名專業(yè)品牌(原裝進口)的產(chǎn)品,如康明斯發(fā)動機、日本川崎液壓油泵、主控閥,保證了發(fā)動機和液壓系統(tǒng)完美匹配,最大限度地發(fā)揮發(fā)動機輸出功率,為提高工作效率提供保證。由于采用大功率(117kW)動力,發(fā)動機轉速可由泵控制器來調整泵的吸收扭矩,大幅度地提高設備的工作能力和速度,從而提高工作效率。當設備停止作業(yè)時,發(fā)動機轉速隨即進入自動怠速狀態(tài),達到節(jié)燃油的目的。當重新操作操縱桿時,發(fā)動機則可自動恢復原設定轉速,操作人員還可根據(jù)作業(yè)內容設定3種可選擇的工作模式。通過電腦控制,將發(fā)動機轉速與泵流量匹配在最佳點,以達到充分利用發(fā)動機功率及降低燃油消耗的目的。作業(yè)中負荷增大時,泵的輸出壓力變高,接近溢流時泵的壓力傳感器將能感應出來,并用電子泵控制器發(fā)出減少泵輸出量的信號,減少溢流損失,降低燃油消耗。采用油水分離器和二級燃油濾芯,油水分離器可除去混進燃料中的水分,以防止燃料系統(tǒng)發(fā)生故障。在標準燃油濾芯、油水分離器之外,又按標準裝備了二級燃油濾芯,進一步保護發(fā)動機。加大的散熱器和油冷器的間隔,可以簡單地用壓縮空氣清掃,而且還可以單獨拆裝散熱器和油冷器,簡化了日常保養(yǎng)工作。寬敞、密封性能好、超大范圍視野的駕駛室,可降低操作人員的疲勞程度。平滑、舒適的加長操作手柄,使操作員操作更加方便。另外,在挖掘大臂上配有雙燈照明,便于夜晚工作。采用強化環(huán)保型玻璃,具有高強度且防紫外線作用。在檢查發(fā)動機關鍵位時,為了使檢修人員不用手直接觸碰高溫位或伸進風扇里,在泵室和發(fā)動機之間裝有隔板,即使液壓系統(tǒng)件有損壞,也不會有油噴到發(fā)動機高溫處。

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