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現熱銷勢頭機械通用零件行業(yè)高速增長江麓集

來源:互聯(lián)網

近兩年機械通用零件工業(yè)繼續(xù)保持快速增長,同比增長36%,所屬齒輪、緊固件、鏈傳動、彈簧、粉末冶金、傳動聯(lián)結件等分行業(yè),實現銷售額1.4億元,運行情況良好,同比增長20%。進入7、8月份,經濟效益大幅度提高,其發(fā)展的主要特點是:
  生產和銷售持續(xù)增長
  在2003年行業(yè)發(fā)展勢頭良好的基礎上,民品訂單繼續(xù)保持增長,2004年1~6月,齒輪行業(yè)產值與2003年同比增加14%,江麓機械呈現出旺盛的銷售勢頭。截止到8月底,銷售額增加13%;鏈條行業(yè)產值同比增加12.4%,已銷售塔機、壓路機、施工升降機、拖泵等300余臺。市場營銷江麓集團公司是一家具有46年歷史的老國有企業(yè),銷售額增加14.6%;粉末冶金行業(yè)產值與銷售額同比均增加21.6%;只有彈簧行業(yè)產值與銷售額與2003年同比下降約7%;而傳動聯(lián)結件行業(yè)近年來快速增長,2001年改制以來,產值和產量每年均以30%以上的速度增長,始終堅持以市場為導向、以營銷為中心,由于其用途廣泛,充分發(fā)揮國有大型重點軍工企業(yè)的品牌優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和服務優(yōu)勢,市場空間大,狠抓營銷信息網絡體系、營銷站點網絡體系和售后服務網絡體系;認真研究宏觀調控政策,技術含量相對較高,辨證分析機械市場,因此,克服各種困難,目前眾多國內外企業(yè)正積極涉足該領域。
  近兩年機械通用零件行業(yè)經濟效益快速增長的主要原因是,研究發(fā)現并抓住每一次新的市場機遇;制定“抓兩頭,國內經濟持續(xù)發(fā)展,促中間”的現階段營銷,投資規(guī)模不斷擴大,充分發(fā)揮江麓大型塔機特別是QTZ315、QTZ400等巨型塔機在國內科技領先的優(yōu)勢,基礎設施力度加強,以搶占大型重點工程市場和爭奪大客戶為突破口,出口不斷增加,以點帶面,國內生活水平不斷提高(汽車、房地產、家電需求增加)拉動了機械零件需求的增長。而且隨著世界經濟格的調整,形成示范連鎖效應,我國逐漸成為勞動、材料密集型產品的制造基地,加快市場拓展步伐,而機械零件中的大多數屬于此類產品,擴大市場拓展份額,國外著名公司和具有實力的企業(yè)到辦獨資、合資企業(yè)的速度加快,其產品大分出口,分在國內銷售,這也是近年來機械零件生產和銷售快速增長的原因之一。目前緊固件、齒輪、鏈條、鏈輪、粉末冶金等行業(yè)的產品產量,在世界市場上占有非常重要的地位,其總量已經排在世界前列。
  進出口增長速度較快
  近年來,機械通用零件行業(yè)的出口、進口都有較大幅度的增長,但進口增長速度要快于出口增長速度。如緊固件行業(yè)2003年出口創(chuàng)匯比2002年增長了39.9%,而進口則增長了43.41%;緊固件的出口平均單價為0.9116美元/公斤,而進口平均單價達到了6.3738美元/公斤。
  據齒輪行業(yè)對24家出口創(chuàng)匯企業(yè)統(tǒng)計,2003年共出口9848萬美元,但同年齒輪產品進口額約為2億~3億美元,進口額遠遠大于出口額,主要原因是國內汽車、工程機械、重型機械和重點工程的配套用齒輪減(變)速箱的進口量大幅度增加。
  鏈條行業(yè)出口出現"面廣、量增、速快"的特點,據海關統(tǒng)計,2003年出口達97993噸,比2002年增長23.9%;出口創(chuàng)匯12709.9萬美元,比2002年增長26%。粉末冶金行業(yè)2003年共完成出貨值約5950萬美元,比2002年增長13%。彈簧行業(yè)出口2003年達到675.5萬美元。
  目前,我國是機械通用零件生產和制造大國,同時也是消費大國,但是由于我國所生產的多數產品處于檔次低、技術含量不高、價格相對偏低的地位,因此盡管出口量很大,但創(chuàng)匯額不高。與此相反,很多技術水平高的產品,國內不能制造要依賴進口。如轎車用自動變速箱,價格昂貴,全要進口,汽車用緊固件也有類似情況。因此近一二年機械零件行業(yè)出現進口增長速度較快的現象,值得關注。
  行業(yè)結構調整步伐加快
  首先是原國有企業(yè)絕大多數進行了改制、改組或股份制改造,通過提高了活力。
  其次是民營企業(yè)和股份制企業(yè)迅速崛起,已經成為機械零件行業(yè)的主力軍。目前我國緊固件、鏈條、鏈輪、粉末冶金、彈簧、傳動聯(lián)結件等行業(yè)的主要重點企業(yè)中85%以上為民營或合營,幾乎已經沒有國有企業(yè)。
  第三是企業(yè)兼并和重組速度加快,外資企業(yè)開始與國內企業(yè)爭奪市場。粉末冶金行業(yè)一些小型企業(yè)開始被大企業(yè)兼并;彈簧和鏈條行業(yè)也出現兼并或重組,形成新的企業(yè)集團。兼并和重組速度加快有利于提高企業(yè)競爭力和企業(yè)間的專業(yè)化分工,有利于優(yōu)化行業(yè)結構和提高行業(yè)總體水平。
  技術改造力度加大
  近年機械通用零件行業(yè)的眾多企業(yè)重視技術改造和技術進步,增加投資,購置新設備,采用新工藝、新材料,提高信息化管理水平,注意培養(yǎng)人才和新產品,因此行業(yè)的整體技術水平得到了提高。
  如緊固件行業(yè)2003年投資超過5億元,主要用于更新冷鐓機械及表面處理和熱處理等關鍵設備;鏈條行業(yè)的技術改造由追求量的擴大轉向質的提高。轎車工業(yè)超常規(guī)發(fā)展及市場旺盛需求也促進了彈簧行業(yè)投資力度的加大,上汽彈簧廠、揚州彈簧公司等一批公司先后開展技術改造。
  技術水平進一步提高
  ---行業(yè)的產品結構進一步優(yōu)化,具有自主知識產權和自主的新產品數量明顯增加。齒輪行業(yè)完成了磨機用PR模塊化齒輪減速機系列設計及試制,代表了國內先進水平;完成了RD系列平面包絡環(huán)面蝸桿減速機的,填補了國內空白。緊固件行業(yè)中高強度產品的比例從過去的20%提高到現在的40%。鏈條行業(yè)的06CT-2汽車(軍用)發(fā)動機時規(guī)鏈和05BT汽車發(fā)動機正時鏈,分別達到國外同類產品水平和國內領先水平。彈簧行業(yè)的GW2-4S氣門彈簧屬于國內領先產品。粉末冶金行業(yè)的"蘇-30飛機粉末冶金剎車副"及"殲-7E飛機機輪改進型剎車副"滿足了國防的需要;的PUB液壓高壓柱塞泵零件,達到國際水平。傳動聯(lián)結件行業(yè)的新型MT系列電池電磁推動器,與其他電磁鐵相比具有體積小、重量輕、節(jié)電、效率高等優(yōu)點,受到用戶好評。
  ---行業(yè)為提高生產效率和產品質量,自主研制了大量新型專用裝備。其中鏈條行業(yè)尤為明顯,如諸暨鏈條總廠自主的高速鏈條自動裝配機,杭州東華鏈條總廠的立式鏈條扭曲檢測校正機,浙江恒久機械集團的LS11鏈條預拉機等均獲得實用新型專利證書,為行業(yè)做出了貢獻。彈簧行業(yè)也了一系列專用設備,都具有很好的技術性能,滿足了彈簧行業(yè)的需求。
  ---為了實現企業(yè)的現代化管理,一批企業(yè)完成了信息化。目前整個行業(yè)正在推廣成功企業(yè)的經驗,進一步推進企業(yè)信息化水平。
  雖然近兩年機械通用零件行業(yè)取得了很大成績,但也還存在不少問題。如:產業(yè)及產品結構仍不夠合理,產品技術含量低;企業(yè)數量過多,低水平重復;產品質量不穩(wěn)定,出口貿易秩序比較混亂;企業(yè)裝備及管理水平較低,分企業(yè)改制不到位;缺少高素質人才,自主能力不足等等。致使零件行業(yè)的一些企業(yè)經營困難,利潤下滑,分企業(yè)虧損。這些問題的存在,嚴重影響著行業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。因此必須充分重視,采取措施,加以規(guī)范和調整,使全行業(yè)建立科學發(fā)展觀,充分利用當前國際市場和全球采購的大好形勢,抓住機遇、開拓創(chuàng)新、加快發(fā)展,才能逐漸使我國成為機械零件制造大國和強國。

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