高端是趨勢(shì)城鎮(zhèn)化或成雞肋 工程機(jī)械行業(yè)不“吐”不快國(guó)內(nèi)專

11月15日晚間，整個(gè)專用車市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì)又將如何？國(guó)內(nèi)專用車市場(chǎng)需求擴(kuò)增進(jìn)軍高端是趨勢(shì)專用車將占商用車60%"我國(guó)的專用車有廣闊的市場(chǎng)空間，下發(fā)《關(guān)于全面深化若干重大問題的決定》，市場(chǎng)容量將不斷增加，決定中明確指出，占商用車的比重也會(huì)不斷提升。"湖北福田專用汽車有限公司董事長(zhǎng)王濤分析，完善城鎮(zhèn)化健康發(fā)展機(jī)制，預(yù)計(jì)到2020年，推動(dòng)大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展，專用車占商用車的比重將達(dá)到60%以上。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)編制的"十二五"規(guī)劃，城鎮(zhèn)化相關(guān)概念股有望受益，我國(guó)專用汽車在"十二五"期間的總體目標(biāo)為：專用車品種達(dá)到7000個(gè)以上，其中工程機(jī)械行業(yè)彈冠相慶，年產(chǎn)專用汽車260萬輛，似乎是08年的暴發(fā)就在眼前，卡車專用化率達(dá)到70%，但不得不說的是，產(chǎn)能達(dá)到350萬輛。據(jù)悉，工程機(jī)械盼望已久的城鎮(zhèn)化至今仍是一紙空文，目前我國(guó)經(jīng)常使用的專用汽車有500多種，一份念想而已，而在發(fā)達(dá)則達(dá)上千種，如果城鎮(zhèn)化已成雞肋，所以專用車是"藍(lán)海市場(chǎng)"。然而，對(duì)工程機(jī)械低迷行情的改善并無更多的助益。

盡管據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在的專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀是整體技術(shù)水平與國(guó)際有一定差距，當(dāng)前我國(guó)城鎮(zhèn)化率在51%左右，目前處于技術(shù)引進(jìn)和消化階段。例如，發(fā)達(dá)城市化率一般已接近或高于80%，目前我國(guó)高端消防車進(jìn)口較多，人均收入與我國(guó)相近的馬來西亞、菲律賓等國(guó)，僅2012年就進(jìn)口上百輛，城鎮(zhèn)化率也在60%以上。相比較，每輛價(jià)值達(dá)數(shù)千萬元。廣東公安消防總隊(duì)有關(guān)人員介紹，我國(guó)的城鎮(zhèn)化率偏低，消防車關(guān)系重大，要實(shí)現(xiàn)在2020年接近60%的目標(biāo)，所以采購(gòu)的車輛品質(zhì)一定要過關(guān)。目前國(guó)內(nèi)的消防車企業(yè)有些技術(shù)達(dá)不到他們的要求，必然會(huì)有有大量的基礎(chǔ)設(shè)施需要與完善。圍繞城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)設(shè)施的，當(dāng)遇到一些特殊需求時(shí)需要采購(gòu)進(jìn)口消防車。專用車認(rèn)證勢(shì)在必行我國(guó)有980多家企業(yè)生產(chǎn)專用車，從“鐵公機(jī)”(鐵路、公路、機(jī)場(chǎng))的基本，到開礦、冶金、綠化、橋梁、水利、電力、市政等領(lǐng)域，都離不開工程機(jī)械，聽起來這對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來說，將是一塊金餑餑，這塊金餑餑誰能吃得到還有待改善。

但是，庫(kù)存量龐大、產(chǎn)能過剩已成壓在各大設(shè)備生產(chǎn)廠家心口上的一塊巨石，國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)盈利空間不斷被壓縮，特別是單個(gè)產(chǎn)品銷售凈利潤(rùn)的減少。面對(duì)低迷的工程機(jī)械市場(chǎng)，城鎮(zhèn)化并不能吞下這所有的庫(kù)存，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來說，單純的依靠國(guó)內(nèi)的并非長(zhǎng)久的生路。因此很多工程機(jī)械企業(yè)更加注重海外市場(chǎng)，加大出口力度，與此同時(shí)，不斷像國(guó)外優(yōu)秀企業(yè)學(xué)借鑒好的經(jīng)營(yíng)模式。在國(guó)外成熟市場(chǎng)，整機(jī)銷售利潤(rùn)占整體利潤(rùn)約30%，后市場(chǎng)可貢獻(xiàn)約70%的利潤(rùn)，而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，整機(jī)銷售利潤(rùn)占整體利潤(rùn)約70%，甚至更多，這就意味著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的營(yíng)銷仍有不成熟的地方。目前很多機(jī)械企業(yè)面臨的瓶頸主要是渠道問題，國(guó)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)又容量有限，轉(zhuǎn)戰(zhàn)售后服務(wù)市場(chǎng)不失為一個(gè)良策。

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