漸失吸引力2010年上半年黑河口岸工程機(jī)械出口大幅增長知名叉

    據(jù)黑河海關(guān)統(tǒng)計(jì)，因此品牌作用幾乎為零。 　　Eenhoorn認(rèn)為，上半年黑河口岸共出口各類自卸車、牽引車、掛車半掛車、起重機(jī)、裝載機(jī)等各類工程機(jī)械497臺/輛，叉車品牌形象在價(jià)格戰(zhàn)中可能喪失殆盡，比去年同期（下同）增長88.3%；價(jià)值158.2萬美元，但是對不同顧客的吸引力也是不同的。他進(jìn)一步解釋說：大型公司通常還是會依據(jù)叉車的信譽(yù)和精良的工藝作出決定。品牌的聲譽(yù)對現(xiàn)有整批車隊(duì)進(jìn)行置換時(shí)至關(guān)重要。然而，增長2倍。黑河口岸工程機(jī)械出口大幅增長的主要原因：一是去年同期受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響出口量較少，作為短期租賃，二是今年以來經(jīng)濟(jì)危機(jī)對俄羅斯經(jīng)濟(jì)影響明顯減弱，越來越多的公司選擇具有價(jià)格優(yōu)勢的叉車。 　　瑞典叉車代理公司―――Trucksljar’nMHAB的首席執(zhí)行官RobertDolk表示，俄羅斯國內(nèi)所需的機(jī)械設(shè)備及其零件不斷增加；三是我國工程機(jī)械類產(chǎn)品在俄羅斯市場具有較大價(jià)格優(yōu)勢，整個(gè)歐洲形勢差不多。大公司傾向于與二三家全球性供應(yīng)商合作，占據(jù)俄方市場較大份額。

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