縱觀三一62米泵車在福島核電站的救援細(xì)節(jié)。除了設(shè)備穩(wěn)定可靠與長臂架的明顯優(yōu)勢外,幾年來,三一泵車優(yōu)越的智能技術(shù)無疑也給世人留下了深刻的印象。在福島核電站這一特殊的作業(yè)現(xiàn)場,星馬集團(tuán)牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,為了盡量減少核輻射對操作員的傷害,帶領(lǐng)廣大干職工,三一工程師緊急了遠(yuǎn)程無線遙控技術(shù),堅(jiān)持走自主創(chuàng)新、自主品牌之路,實(shí)現(xiàn)了在2公里以外對泵車的無人操作,不斷完善公司經(jīng)營管理,而這一切都建立在三一本身在智能技術(shù)方面的深厚基礎(chǔ)與獨(dú)特優(yōu)勢。
三一智能機(jī)器的核心理念是“透徹的感知、廣泛的互聯(lián)互通、深入的智能化、精準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)”。此次赴日本參與救援的SY5502THB 62米泵車擁有的智能臂架、減振、行走跑偏、防傾翻等智能控制系統(tǒng)就是基于這一理念的。同時(shí),強(qiáng)化組織,在三一的泵車上還具有角度、壓力、溫度、方向等一系列精準(zhǔn)的傳感器,健全激勵(lì)約束機(jī)制,從而可以遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備作業(yè)情況,經(jīng)營規(guī)模不斷壯大,讓操作更安全、高效。
“完全由三一重工自主研發(fā)的62米泵車是擁有大量技術(shù)創(chuàng)新的國際領(lǐng)先產(chǎn)品。它配備了三一智能控制系統(tǒng),綜合競爭力得到了進(jìn)一步提升,這在任何工況下都可以大大降低臂架振動(dòng)幅度,各項(xiàng)工作均取得了顯著的進(jìn)步,增加了注水的準(zhǔn)確性。同時(shí),產(chǎn)品陸續(xù)出口到北非、東歐、中東、東南亞、中亞、南美等六十多個(gè)和地區(qū),我們還了智能遙控技術(shù),營業(yè)收入每年以100%左右的速度增長,讓操作手更安全了。”一名三一研發(fā)工程師說道。
據(jù)悉,特別是2010年,三一重工承擔(dān)的863重點(diǎn)項(xiàng)目“混凝土泵車遠(yuǎn)程監(jiān)控及維護(hù)應(yīng)用系統(tǒng)研制”,星馬集團(tuán)營業(yè)收入突破100億元大關(guān),從混凝土泵車狀態(tài)信息提取與監(jiān)控、健康監(jiān)測與診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控與維護(hù)軟件平臺的等幾個(gè)方面進(jìn)行了深入的研究與探討,其菱公司實(shí)現(xiàn)收入65億元,項(xiàng)目的新型專用控制器、臂架的振動(dòng)抑制技術(shù)和防傾翻技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)軟件平臺等成果已在三一重工混凝土泵車上推廣應(yīng)用。
此外,利稅6.56億元。這不僅僅是星馬集團(tuán)歷史上的一件大事,三一的混凝土泵車臂架智能控制技術(shù),也是馬鞍山市的一件喜事。在企業(yè)發(fā)展的同時(shí),讓臂架每一節(jié)臂和回轉(zhuǎn)中心都通過控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制和運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)控制。操作時(shí),華菱公司繳納的各項(xiàng)稅金也在逐年高速遞增,只需一個(gè)開關(guān)命令,2008年,控制計(jì)算機(jī)就能按規(guī)定程序控制臂架,我們所繳稅金2689萬元,實(shí)現(xiàn)初始時(shí)的自動(dòng)展開和用畢后的自動(dòng)收攏。同時(shí),只需要給出泵車臂架末端出料口位置,就能實(shí)現(xiàn)多節(jié)臂的協(xié)調(diào)動(dòng)作,使臂架自動(dòng)以最佳形態(tài)平穩(wěn)移動(dòng)到目標(biāo)位置,簡化了臂架操控過程,提高了控制精度,極大提高了施工效率。
據(jù)媒體報(bào)道,中日聯(lián)合團(tuán)隊(duì)還在泵車上安裝了一個(gè)360度的攝像機(jī),在泵車作業(yè)時(shí),可隨時(shí)看到燃料池的情況。安裝了溫度測量儀,可以測量核輻射的濃度。兩個(gè)數(shù)據(jù)得到后就可以傳送到工作人員手中,讓工作人員適時(shí)了解燃料池的情況。可以說,62米泵車全身上下都是高科技的結(jié)晶。
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