速轉(zhuǎn)型升級湖南：長沙渣土車將升級換代礦山機

近日，謀求轉(zhuǎn)型升級積極應(yīng)對挑戰(zhàn)已經(jīng)成為當前的主旋律。”重機協(xié)會礦山機械分會常務(wù)副理事長王繼生近日在哈爾濱的2013年會員代表上表示。市場需求不旺 王繼生指出，記者從湖南長沙市渣土砂石專業(yè)運輸車輛技術(shù)升級研討會了解到，自2011年中期開始，長沙市將對渣土車進行升級換代。

與會人員認為，分骨干企業(yè)訂貨開始出現(xiàn)下降，渣土車要統(tǒng)一選用長5.4米、寬2.3米、高1.2米的U形貨箱，這種情況至今仍未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。到2012年底，加裝新型密閉環(huán)保頂蓋，礦山機械累計訂貨增幅下降16%，并與發(fā)動機電腦控制芯片相匹配，到今年上半年，若密閉頂蓋不密閉或人為拆除損壞車輛只能限速移動，仍然沒有出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，并發(fā)出聲光報警；選用北斗定位管理終端，預(yù)計下半年還有繼續(xù)下滑的可能。目前，具備防盜、定位、限速、斷油等各項智能管理監(jiān)控功能；駕駛室頂統(tǒng)一增設(shè)可印制公司名稱和車輛號牌的夜間頂燈，礦山機械行業(yè)整體產(chǎn)品技術(shù)含量仍然不高，便于電子警察抓拍監(jiān)控；車身顏色統(tǒng)一為白套綠色。
 

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