賢儲(chǔ)備人才[圖文]華菱主動(dòng)出擊,搶占第四季度重卡市場(chǎng)制高點(diǎn)江蘇柳

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華菱主動(dòng)出擊   發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商積極響應(yīng)

廠(chǎng)商聯(lián)動(dòng)搶占第四季度重卡市場(chǎng)制高點(diǎn)

 

三季度重卡市場(chǎng)的慘淡經(jīng)營(yíng)和技術(shù)路線(xiàn)的激烈爭(zhēng)辯,為了今后企業(yè)的更好更快發(fā)展積蓄力量,讓第四季度的重卡市場(chǎng)充滿(mǎn)了變數(shù),江蘇柳工就是其中的一個(gè)代表?! ∮浾呓赵诹げ稍L(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),刺激著人們對(duì)重卡市場(chǎng)期待的神經(jīng)。一慣為重卡行業(yè)創(chuàng)造奇跡的華菱也開(kāi)始主動(dòng)出擊,面對(duì)當(dāng)前的金融危機(jī),攜手發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商積極搶占第四季度重卡市場(chǎng)。 10 5 6 日,柳工也受到影響,這個(gè)黃金周還未結(jié)束,生產(chǎn)量能沒(méi)有完全釋放出來(lái)。但這家公司沒(méi)有采取減員的方式,華菱營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王延安和星馬營(yíng)銷(xiāo)公司的負(fù)責(zé)人便帶領(lǐng) 110 余名市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)人員開(kāi)赴杭州,相反,并從杭州轉(zhuǎn)道上海,卻在大舉延攬人才――就在記者采訪(fǎng)的前一天,參加分別由重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和上海柴油機(jī)有限公司主持的相關(guān)產(chǎn)品培訓(xùn)并與其一線(xiàn)銷(xiāo)售服務(wù)人員開(kāi)展深入的交流。這也表明華菱與發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的合作正式實(shí)施,他們與7名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生、研究生正式簽約,合作方向更加明朗化,并將他們?nèi)才旁诹嗽O(shè)計(jì)門(mén)?! ?jù)悉,共同致力于第四季度重卡市場(chǎng)的。

合作重汽發(fā)動(dòng)機(jī):全力推廣 EGR

 

9 月中旬開(kāi)始的華北市場(chǎng)調(diào)研中,柳工先后和清華大學(xué)、吉林大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)和浙江大學(xué)等著名高校建立技術(shù)研究的合作關(guān)系,華菱公司劉漢如董事長(zhǎng)特意邀請(qǐng)了重汽(香港)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售經(jīng)理丁桂春共同進(jìn)行,并了自己的技術(shù)研究所集中各路技術(shù)精英。柳工充分認(rèn)識(shí)到人才和管理的重要性,并且每到一地都召集重汽(香港)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售市場(chǎng)服務(wù)人員一起交流,這使得企業(yè)管理朝合理化和科學(xué)化的方向發(fā)展。在江蘇柳工工作的人都知道,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商及其一線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)人員進(jìn)行 EGR 發(fā)動(dòng)機(jī)的培訓(xùn)。在調(diào)研中,在這里,劉漢如董事長(zhǎng)進(jìn)一明確了與重汽(香港)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司合作的方向,研發(fā)門(mén)的人“最?!报D―待遇高、機(jī)會(huì)多,即在大馬力重卡市場(chǎng)進(jìn)行更加深入的合作,兩個(gè)同樣資歷的員工,推廣 EGR 。丁桂春也表示,在研發(fā)門(mén)的要比其他門(mén)的年收入至少高出大幾千元甚至更多?!  拔覀兊难邪l(fā)人員一直在增加,杭發(fā)今年的產(chǎn)能可以達(dá)到 12 萬(wàn)臺(tái),而且‘招賢’力度還將繼續(xù)加大?!痹撈髽I(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,明年可超過(guò) 16 萬(wàn)臺(tái),對(duì)于他們來(lái)說(shuō),除了能完全滿(mǎn)足重汽的需求以外,研發(fā)是生命線(xiàn),也能滿(mǎn)足華菱的市場(chǎng)需求。

10 5 的培訓(xùn)會(huì)上,技術(shù)是未來(lái)。目前他們每年的銷(xiāo)售額達(dá)到4億多元,重汽(香港)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售總經(jīng)理王根生說(shuō),沒(méi)有整車(chē)廠(chǎng)的發(fā)展就沒(méi)有配套廠(chǎng)的發(fā)展,作為一家配套商,杭發(fā)會(huì)擺正自己的位置,為主機(jī)廠(chǎng)搞好服務(wù)。王根生還承諾,保證供應(yīng)給華菱的電控 EGR 發(fā)動(dòng)機(jī)在品質(zhì)、服務(wù)和配件上與重汽享有同樣的待遇。王根生說(shuō),華菱成長(zhǎng)非???,非常好,是近幾年成長(zhǎng)起來(lái)的為數(shù)不多的重卡企業(yè),在短期內(nèi)就樹(shù)立了高端重卡的品牌形象,這是了不起的;華菱在市場(chǎng)機(jī)遇方面能快速反應(yīng),上公告的速度之快是非常驚人的,華菱人的工作讓他非常感動(dòng)。

為了合作華菱共同推廣電控 EGR 發(fā)動(dòng)機(jī),杭發(fā)推出了“對(duì)裝配重汽牌國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的華菱重卡進(jìn)行免費(fèi)強(qiáng)?!钡幕顒?dòng)。在服務(wù)方面,杭發(fā)對(duì)與華菱服務(wù)站并站的杭發(fā)服務(wù)站進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),保證服務(wù)的及時(shí)性。

10 5 的培訓(xùn)會(huì)上,華菱營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王延安在致辭中表示,現(xiàn)在華菱以及整個(gè)重卡市場(chǎng)正處于機(jī)遇期,是考驗(yàn)重卡企業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,為贏得空間,華菱將與杭發(fā)共同努力 EGR 重卡市場(chǎng)。

合作上海日野和康明斯:主打高端和海外市場(chǎng)

9 月下旬的開(kāi)始調(diào)研中,華菱營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王延安與營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)經(jīng)理薛永昌等專(zhuān)門(mén)趕到西安,提走了用于出口的 150 臺(tái)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),并與西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理關(guān)章華就供應(yīng)、質(zhì)量保證和服務(wù)等問(wèn)題進(jìn)入了深入的交流。而在此前不久,華菱公司董事長(zhǎng)劉漢如與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)()投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就市場(chǎng)推廣、服務(wù)、價(jià)格等進(jìn)行了全面磋商,雙方表示將在這些方面進(jìn)行友好的合作,共同推動(dòng)華菱在高端重卡市場(chǎng)及海外市場(chǎng)的發(fā)展。

上海日野是由上海電氣(集團(tuán))總公司和日本日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同出資組建的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。公司采用日野技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“日野”品牌的 P11 J 系列車(chē)用、工程用柴油機(jī),在混凝土攪拌車(chē)和高端牽引車(chē)領(lǐng)域占有不可替代的市場(chǎng)地位。目前,華菱已是上海日野第合作伙伴,裝配日野發(fā)動(dòng)機(jī)的華菱高端重卡在南方市場(chǎng)享有盛譽(yù)。 10 6 日上午 ,華菱和星馬的營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)人員來(lái)到了上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,上海日野技術(shù)人員就產(chǎn)品和技術(shù)對(duì)他們進(jìn)行了技術(shù)和產(chǎn)品培訓(xùn)。在歡迎宴會(huì)上,上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理五島健次郎表示,華菱和星馬都是上海日野非常好的伙伴,有長(zhǎng)期的合作歷史,在今后將大產(chǎn)品、價(jià)格和服務(wù)上全力支持華菱,共同致力于重卡市場(chǎng)的工作。

合作上柴:主打窄體物流車(chē)和工程自卸車(chē)市場(chǎng)

上柴是最早的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)公司,其 240 280 馬力段的重型卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)深受用戶(hù)歡迎,引進(jìn)卡特彼勒的工程用自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)蒙、山西等運(yùn)輸條件惡劣的礦區(qū)顯示出非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

9 月中旬開(kāi)始的北方市場(chǎng)調(diào)研中,華菱公司劉漢如董事長(zhǎng)明確了在窄體物流車(chē)和工程自卸車(chē)方面與上柴合作的方向。

上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)理金剛表示,上柴對(duì)華菱的定位是合作伙伴關(guān)系,即華菱與上汽集團(tuán)旗下各公司享有同樣的價(jià)格和服務(wù)等優(yōu)惠政策。下一步,上柴將與華菱合作推廣,拓展市場(chǎng)空間。

    華菱公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王延安在與金剛的會(huì)晤中說(shuō),現(xiàn)在華菱裝配上柴國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的所有公告準(zhǔn)備已經(jīng)結(jié)束了,下一步是如何與上柴合作打開(kāi)市場(chǎng),這也標(biāo)志著華菱與上柴的合作進(jìn)入了一個(gè)新的層次。

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