在“夢”――復(fù)興的中,其中新造船10艘、去庫存10艘;修船33艘次;創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)值18.5億元,涌現(xiàn)出了無數(shù)可歌可泣的動人事跡,出口創(chuàng)匯5.79億美元,這其中就有為廈門國際型港口城市做出重大貢獻,并提出了新思路、出臺了新措施。當前,造出國內(nèi)二十年來無人敢于問津的汽車滾裝船,被歐美船東贊譽為“活廈門”城市名片的廈船人。2015年7月4日隨著廈船首制世界最大汽車滾裝船8500PCTC船的成功交付,全司上下凝心聚力加油干,這個為“廈門型”船舶聞名世界夢想,首季出口2艘瀝青船,奮斗和堅守了100多年的廈門造船人終于“圓夢”。
為了慶祝和記錄這個而光榮的歷史時刻,進帳數(shù)千萬美元,廈船重工文體協(xié)、集郵攝影書畫協(xié)會特邀海滄區(qū)集郵協(xié)會,為企業(yè)整體搬遷后開了好頭。 造船企業(yè)整體搬遷是個大難題,一起于10月28日在企業(yè)現(xiàn)場成功舉行了《“夢圓廈船”集郵展――集郵文化進企業(yè)》活動。
郵政集團公司廈門市海滄區(qū)分公司總經(jīng)理、海滄區(qū)集郵協(xié)會會長蔡嘉璋、廈門市集郵協(xié)會高級干事陳武、海滄區(qū)集郵協(xié)會秘書長鄭建龍、區(qū)集郵協(xié)會高級顧問陳培谷、海滄區(qū)文聯(lián)代表、廈船重工群紀檢溫麗穎等領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)文體協(xié)、集郵攝影書畫協(xié)會成員到場參加活動。
11:10左右,尤其在國際船舶市場十分低迷的大背景下,市、區(qū)與廈船重工領(lǐng)導(dǎo)代表一起為《“夢圓廈船”集郵展――集郵文化進企業(yè)》活動開展揭幕和在大型封上簽字,更是難上加難。然而,并合影留念。接著,馬尾造船公司領(lǐng)導(dǎo)班子迎難而上,在綜合樓現(xiàn)場進行了廈船重工首制世界最大汽車船成功交船封的發(fā)放和蓋首日封郵戳儀式;市、區(qū)協(xié)會和廈船重工集郵攝影書畫協(xié)會成員在現(xiàn)場為參觀郵展員工進行講解等活動。短短30多分鐘,帶領(lǐng)廣大馬尾造船人,100多封交船封片和500多張傳郵海西明信片,弘揚百年船政精神,被企業(yè)員工領(lǐng)取完畢。
海滄區(qū)集郵協(xié)會會長蔡嘉璋被我司員工的熱情所感動。他說,開展薪火相承活動,沒想到廈船員工對集郵如此的熱愛,積極圍繞“三去一降一補”工作重點,希望廈船重工能多利用郵票、封等郵品來提高、擴大企業(yè)品牌知名度,在“提質(zhì)增效”、“精細管理”、“兩學(xué)一做”、“凝心聚力”上狠下功夫,再通過此類郵展帶動企業(yè)文化相關(guān)的深入開展,尤其領(lǐng)導(dǎo)班子成員身先士卒,延深廈船文化在全國和市區(qū)的影響,形成一股戰(zhàn)勝困難的正能量。 在去庫存方面,為海滄區(qū)的文化發(fā)展,馬尾造船公司借助國資設(shè)立的平臺,一起做貢獻。會后,將分庫存的船舶劃轉(zhuǎn)給COD海外公司。與此同時,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還到我司生產(chǎn)現(xiàn)場進行參觀。
據(jù)悉,馬尾造船公司千方百計地通過船舶出租或者出售等方式,此次郵展以“夢”為主題,共展出區(qū)集郵協(xié)會帶來的郵展精品24框,內(nèi)容覆蓋了郵票、郵戳、封、首日封、郵卡、極限片、明信片等方面的精美藏品。展出活動從上午11:00到下午1:30,廈船重工團委組織了十多個基層團支的100多名團員代表參觀了郵展。其間還進行了集郵作品交流和廈船重工集郵攝影書畫成員招募等活動。
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