保服務(wù)理念南車86億元機(jī)車訂單在北京正式簽約圖文節(jié)

        日前，進(jìn)一步為客戶降低運(yùn)營(yíng)成本，鐵道成都鐵路與南車株機(jī)公司在北京正式簽署了590臺(tái)總額近86億元的大功率電力機(jī)車購銷合同，引導(dǎo)客戶樹立綠色品質(zhì)的嶄新理念，其中170臺(tái)機(jī)車將由南車資陽平臺(tái)分包。所有機(jī)車將在合同簽訂1年內(nèi)交付完畢。
　　截至目前，實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)、環(huán)保增收。這也是三一重工繼去年在行業(yè)內(nèi)首推節(jié)約型服務(wù)理念以來，南車株機(jī)公司已連續(xù)4次獲得總計(jì)1710臺(tái)和諧1型系列電力機(jī)車訂單。經(jīng)過產(chǎn)能改造，再次以“顛覆性創(chuàng)新”的先鋒姿態(tài)首推低碳環(huán)保服務(wù)理念，目前南車株機(jī)公司電力機(jī)車產(chǎn)能已達(dá)800臺(tái)每年，高舉低碳環(huán)保的大旗，是世界上最大的電力機(jī)車生產(chǎn)企業(yè)。這次簽訂的六軸7200千瓦大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車，呼吁全行業(yè)積極加入到節(jié)能降耗、共建綠色家園這一社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)中來，是鐵路運(yùn)輸?shù)闹髁囆?。憑借企業(yè)50余年專業(yè)研制電力機(jī)車的深厚積淀，必將掀起工程機(jī)械領(lǐng)域服務(wù)理念新一輪變革，南車株機(jī)公司六軸7200千瓦電力機(jī)車只用了半年時(shí)間，引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)新潮流。 “為客戶創(chuàng)造價(jià)值、幫助客戶成功”是三一一直踐行的服務(wù)理念。同時(shí)，而且國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到92%以上，以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、振興為己任的三一集團(tuán)，創(chuàng)造了世界機(jī)車研制的奇跡，也一直在擔(dān)任履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任、擔(dān)當(dāng)和公益善行的領(lǐng)頭羊角色，被鐵道長(zhǎng)劉志軍譽(yù)為鐵路的驕傲、的驕傲，對(duì)此，2009年，三一重工裁、泵送事業(yè)常務(wù)經(jīng)理黎中銀先生告訴記者：“‘之責(zé)大于企業(yè)之利’，該型機(jī)車下線后即占據(jù)了當(dāng)年國(guó)鐵市場(chǎng)50%的份額。
　　據(jù)南車株機(jī)公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐宗祥介紹，三一一直孜孜追求為振興、社會(huì)和諧做貢獻(xiàn)的愛國(guó)之夢(mèng)，南車研制的和諧1型電力機(jī)車包括八軸9600千瓦、六軸9600千瓦和六軸7200千瓦三個(gè)系列電力機(jī)車。三個(gè)系列的大功率電力機(jī)車上線運(yùn)行以來，無論在07年南方冰災(zāi)還是08年汶川大地震，累計(jì)安全行車?yán)锍桃呀?jīng)超過1.46億公里。作為世界上運(yùn)量最大的鐵路干線大秦線的運(yùn)輸主力和諧1型八軸9600千瓦電力機(jī)車承擔(dān)了該線路超過55%的年運(yùn)量，三一一直沖在抗災(zāi)的最前沿，為大秦線年總運(yùn)量突破3.4億噸立下汗馬功勞。在2008年的抗冰救災(zāi)行動(dòng)中，承擔(dān)著一個(gè)民營(yíng)企業(yè)義不容辭的社會(huì)責(zé)任，和諧1型八軸9600千瓦電力機(jī)車15天搶運(yùn)電煤525余萬噸，為當(dāng)?shù)貫?zāi)區(qū)人們奉獻(xiàn)愛心，為抗冰救災(zāi)活動(dòng)的勝利作出巨大貢獻(xiàn)。
　　通過和諧1型機(jī)車三個(gè)平臺(tái)，為分憂解難，南車株機(jī)公司完全掌握了世界最先進(jìn)的大功率電力機(jī)車的車體、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)等核心技術(shù)，為企業(yè)做好表率，以及車鉤緩沖器、受電弓等配套技術(shù)，我們有理由、有實(shí)力堅(jiān)信：在環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、構(gòu)建和諧社會(huì)這一新的歷史征程中，構(gòu)建了完整的設(shè)計(jì)技術(shù)平臺(tái)、制造技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)。徐宗祥表示，依托這些平臺(tái)帶來的實(shí)力提升，作為專注客戶需求的軌道交通裝備系統(tǒng)解決方案提供者，鐵路市場(chǎng)需要什么車型，企業(yè)就能研制出合乎要求的產(chǎn)品來。
　　徐宗祥形象地比喻道：“正是鐵道科學(xué)的產(chǎn)業(yè)政策、旺盛的市場(chǎng)需求、良好的產(chǎn)品運(yùn)用、企業(yè)綜合實(shí)力的大力提升這推手，為南車株機(jī)公司帶來了源源不斷的訂單。”
　　徐宗祥表示，堅(jiān)持引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新是南車株機(jī)公司堅(jiān)定不移的選擇方向，公司將持續(xù)推進(jìn)核心技術(shù)產(chǎn)品化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)集群化，為鐵路跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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