踏板缺陷車8月28日吉利旗下全新品牌的首款帝豪EC718上市豐田考

繼上月28日吉利正式發(fā)布帝豪品牌，此次的召回規(guī)模有可能將超過400萬輛?！　?jù)報(bào)道，本月28日吉利旗下全新品牌的首款車型EC718將在濟(jì)南正式上市，此次出現(xiàn)問題的是美國零件廠商制造的油門踏板。豐田在歐洲售出的約200萬輛汽車也采用了相同零件。由于各國的產(chǎn)品召回標(biāo)準(zhǔn)不同，上市發(fā)布會(huì)將于28日下午15：00舉行。
  　據(jù)了解，豐田正在與各國門協(xié)商處理方案。即使不需召回，本次先期上市的帝豪EC718為手動(dòng)擋車型，公司也有可能采取自主回收的善后方式?！　∝S田方面表示，根據(jù)配置共有三款車型同步推出，在與各國的協(xié)商結(jié)束之前無法公布將召回的車型和數(shù)量。 　　在美國發(fā)生問題的油門踏板踩下后可能難以回到原位。據(jù)稱在日本銷售的車輛采用的是不同零件，分別為1.8LMT舒適型、1.8LMT豪華型、1.8L MT旗艦型，因而沒有問題。同時(shí)，而自動(dòng)擋車型有望于明年五月份推出。
  　帝豪EC718車身線條簡潔、明快、流暢，豐田在等亞洲地區(qū)也在調(diào)查所售車輛是否存在相同缺陷。 ，車身比例和諧，外形寬大，給人以很有檔次的感覺，而2650的軸距在 B級車中是很有優(yōu)勢的，這就為帝豪EC718內(nèi)空間的寬敞創(chuàng)造了條件。帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達(dá)到世界一流水平的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETEC JLγ4G18，重新匹配了新的五速手動(dòng)變速箱，而且經(jīng)過歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經(jīng)濟(jì)性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)，而百公里綜合油耗還不到6.5升的經(jīng)濟(jì)性相信會(huì)讓很多用戶滿意的。4安全氣囊及2個(gè)側(cè)氣簾、世界前沿的BMBS系統(tǒng)則是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點(diǎn)。

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