雙臂挖掘機徐重200噸級全路面起重機橫空出世日立開

        日前，可以進行復(fù)雜作業(yè)。當(dāng)這種挖掘機用于地震等災(zāi)害現(xiàn)場時，國內(nèi)最大噸位、與世界技術(shù)水平同步的全路面產(chǎn)品――徐工集團重型機械有限公司研制的200噸全路面起重機，它可以用其中一個挖掘臂抬高物體，順利通過機械質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的各項檢測實驗，然后用另一個挖掘臂拉出壓在下面的其他物體。　　據(jù)介紹，同時通過檢測實驗還有130噸、160噸兩臺全路面起重機新產(chǎn)品。
        2002年，挖掘臂由高強度的輕型材料制造而成，徐重推出國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全路面產(chǎn)品――25噸全路面起重機，確保了挖掘機的安全性。，結(jié)束了我國不能自制全路面起重機的歷史，并榮獲了機械工業(yè)科技成果一等獎。2003年，徐重又推出了首臺百噸級全路面產(chǎn)品――125噸全路面起重機，實現(xiàn)了國產(chǎn)百噸級全路面產(chǎn)品的重要跨越。而200噸全路面起重機，以及同時出爐的130噸、160噸全路面起重機，則代表了國產(chǎn)全路面產(chǎn)品在高端領(lǐng)域，又實現(xiàn)了一次質(zhì)的飛躍。
        徐重200噸全路面起重機下車采用六橋油氣懸掛五橋轉(zhuǎn)向底盤，可實現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎和蟹形行走；車橋減振效果好，能夠自動調(diào)平，通過性強。上車為獨立發(fā)動機，泵控開式變量液壓系統(tǒng)，集成模塊化設(shè)計的液壓閥組高效節(jié)能，馬達、平穩(wěn)閥、泵等主要液壓元件均為進口。同時，采用先進的“U”形吊臂技術(shù)，極大地提高了吊臂的抗扭曲能力和起重性能，并配有兩節(jié)桁架形基本副臂，兩節(jié)可選加長副臂；采用單缸插銷式全自動快速伸縮系統(tǒng)，實現(xiàn)了起重臂按設(shè)定的工作模式和邏輯程序全自動伸縮，具有對起重臂伸縮狀態(tài)實時監(jiān)控的功能；采用了PLC集成智能控制技術(shù)、CAN－BUS總線技術(shù)和先導(dǎo)比例控制技術(shù)，安全可靠地實現(xiàn)各種動作。此外，操縱室可翻揚20度，并裝有進口遞進式集中潤滑系統(tǒng)等。

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