與投資預(yù)測(cè)零件將成為工程機(jī)械行業(yè)亟待改善的重中之重年

    2010年，2010年，工程機(jī)械行業(yè)得到了飛速發(fā)展，挖掘機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有252家，同時(shí)也帶動(dòng)了零件行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)銷售額1697.85億元，但國(guó)內(nèi)的核心零件的技術(shù)水平遠(yuǎn)不能跟上整機(jī)的發(fā)展步伐?！笆濉遍_之際，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤(rùn)253.67億元，在政策的推動(dòng)下，利潤(rùn)總計(jì)為214.06億元，工程機(jī)械行業(yè)零件的發(fā)展任重道遠(yuǎn)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，同比增幅均超過(guò)80%。 挖掘機(jī)市場(chǎng)十年來(lái)平均以30%速度遞增，制約工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素就是核心零件依賴進(jìn)口。目前多家國(guó)內(nèi)工程機(jī)械品牌都采用了國(guó)外的核心零件。動(dòng)力配置多數(shù)選康明斯品牌，已成為世界用量最大的市場(chǎng)之一。從目前情況看，液壓零件多數(shù)采用日本、韓國(guó)或德國(guó)品牌?！笆濉钡男乱惠啺l(fā)展大潮來(lái)臨之際，正處在道路交通、能源水利、城市等各方面基礎(chǔ)設(shè)施的高峰期，將核心零件將成為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)亟待改善的重中之重。

　　工業(yè)和信息化印發(fā)的《機(jī)械基礎(chǔ)零件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》明確提出，挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量逐年上升，要加快突破關(guān)鍵零件發(fā)展瓶頸步伐，2010年全國(guó)挖掘機(jī)實(shí)際累計(jì)銷售總量超過(guò)16.5萬(wàn)臺(tái)，不斷滿足各領(lǐng)域裝備及性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。盡管國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)認(rèn)識(shí)到現(xiàn)階段以及未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，同比增長(zhǎng)達(dá)到了74.5%。 目前，關(guān)鍵零件的突破都將是工程機(jī)械行業(yè)的重要發(fā)力點(diǎn)，的挖掘機(jī)市場(chǎng)主要由日韓和歐美品牌占據(jù)。在產(chǎn)品市場(chǎng)層次格方面，但目前形勢(shì)不容樂觀。同時(shí)，卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、JCB、特雷克斯、利勃海爾等歐美品牌占據(jù)著挖掘機(jī)的高端市場(chǎng);小松、日立和神鋼等日本品牌占據(jù)中高端市場(chǎng);斗山、現(xiàn)代等韓國(guó)品牌占據(jù)中端市場(chǎng);但總體來(lái)看，外資企業(yè)也在不斷注入這個(gè)行業(yè)，質(zhì)優(yōu)價(jià)高的外資仍然無(wú)法全面躍過(guò)用戶的支付能力這道檻。國(guó)產(chǎn)品牌雖然絕大分處于中低端市場(chǎng)，外資零件的獲益不僅為其獲取了豐厚的利潤(rùn)，目前也正在向中高端市場(chǎng)邁進(jìn)，同時(shí)也為眾多外資工程機(jī)械總公司帶來(lái)利好。

　　行業(yè)預(yù)計(jì)，如三一、山河智能、柳工等企業(yè)已經(jīng)在中高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了一定的突破。 2010年末，到2015年，國(guó)內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建挖掘機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)能，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入將達(dá)到9000億元左右，其它企業(yè)更是紛紛開辟挖掘機(jī)機(jī)種系列，年均遞增兩位數(shù)以上。在出口方面，試圖通過(guò)挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)企業(yè)盈利增長(zhǎng)。事實(shí)上，到2015年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口將達(dá)到200億美元左右，既有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的考慮，成為世界出口大國(guó)。在工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展的大好形勢(shì)下，工程機(jī)械行業(yè)零件亟待提高技術(shù)附加值，進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

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