目列入規(guī)劃我國(guó)汽車模具成模具市場(chǎng)發(fā)展的重中之重個(gè)垃圾

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

    在我國(guó)的模具市場(chǎng)中,近期規(guī)劃(包括擴(kuò)建)20個(gè)城市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目。 據(jù)了解,汽車模具的發(fā)展是重中之重。因?yàn)槠?、摩托車工業(yè)是我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,我城市生活垃圾焚燒發(fā)電設(shè)施規(guī)劃的重點(diǎn)區(qū)域放在沿海和閩江口、廈門灣、泉州灣沿海城市圈,2012年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過(guò)1931萬(wàn)輛,使全城市生活垃圾焚燒發(fā)電設(shè)施規(guī)劃與區(qū)域城市協(xié)調(diào)發(fā)展,從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律看,適度超前地推進(jìn)垃圾焚燒發(fā)電廠。結(jié)合一體化發(fā)展進(jìn)程,我國(guó)的汽車、摩托車工業(yè)進(jìn)入了“經(jīng)濟(jì)起飛”階段了,我23個(gè)設(shè)市城市、44個(gè)縣城的城市生活垃圾和設(shè)市城市所轄的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村生活垃圾一并納入無(wú)公害化處理設(shè)施服務(wù)范圍。 城建處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),這樣的產(chǎn)銷量,根據(jù)預(yù)測(cè),必然帶來(lái)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)內(nèi)需,至2010年我生活垃圾焚燒處理設(shè)施需求總規(guī)模約為11789噸/天。鑒于此,給汽摩模具帶來(lái)巨大的市場(chǎng)。據(jù)介紹,我近期規(guī)劃(包括擴(kuò)建)20個(gè)城市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目,汽車、摩托車工業(yè)每年有450多億的模具需求量,設(shè)計(jì)總規(guī)模為17400噸/天,而我們大型精密模具的制造能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,近期形成規(guī)模為13300噸/天。完成近期規(guī)劃后,目前我國(guó)高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全依靠進(jìn)口,2010年可達(dá)到全城市(含縣城)垃圾無(wú)公害化處理率達(dá)60%以上、設(shè)市城市垃圾無(wú)害化處理率達(dá)95%以上的目標(biāo)。其中,大中型內(nèi)外飾件塑料模具也是有很大的需求量。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后我國(guó)汽車、摩托車模具的重要工作。

隨著我國(guó)汽車、摩托車出口的快速增長(zhǎng),焚燒發(fā)電處理量占全生活垃圾無(wú)公害化處理總量的78.9%;中遠(yuǎn)期規(guī)劃擴(kuò)建9座焚燒發(fā)電廠,塑料模具代替木材和金屬,新增總規(guī)模為4100噸/天。 ,會(huì)使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增,特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展,使得塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說(shuō),汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個(gè)的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。比如說(shuō):德國(guó)每輛汽車平均使用塑料制品已經(jīng)達(dá)到近300公斤,占汽車總消費(fèi)材料的22%左右,是世界上采用汽摩塑料零件最多的。而日本每輛汽車平均使用塑料也達(dá)到100公斤左右,而且他們更是將儀表盤等內(nèi)飾件全采用塑料制品。

目前,汽車、摩托車塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴(kuò)展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了,可以見(jiàn)得,隨著塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高,塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)的應(yīng)用將更加普遍,必然會(huì)引來(lái)汽摩模具的大發(fā)展。

目前我國(guó)汽車、摩托車模具產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大,僅次于日本、德國(guó)、美國(guó),但是大多集中在中低檔領(lǐng)域,技術(shù)水平和附加值還偏低。我國(guó)的汽車、摩托車模具制造業(yè)急需的精密、復(fù)雜沖壓模具和汽車、摩托車模具、轎車覆蓋模具件等模具,仍然大量依靠進(jìn)口,模具產(chǎn)品的進(jìn)出口逆差超過(guò)10多億美元。汽車、摩托車模具的大型、精密、復(fù)雜等技術(shù)含量高的大型注塑模具,因總量也供不應(yīng)求,每年進(jìn)口20多億美元。

由以上的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)可以看出,我國(guó)的汽車、摩托車模具制造行業(yè)前景是非常光明的,而且我國(guó)的汽車、摩托車模具制造生產(chǎn)要向著更高效、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)量性能更好的方向發(fā)展,生產(chǎn)出具有集復(fù)雜、堅(jiān)固、優(yōu)質(zhì)表面、形體新型等優(yōu)點(diǎn)的汽車、摩托車模具產(chǎn)品,帶動(dòng)我國(guó)整個(gè)模具市場(chǎng)的發(fā)展。

我國(guó)汽車、摩托車模具行業(yè)加快了體制和機(jī)制轉(zhuǎn)換步伐,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理,越來(lái)越多的外資企業(yè)看到日益發(fā)展的模具市場(chǎng),紛紛進(jìn)入到汽車、摩托車模具市場(chǎng),很多國(guó)際知名的汽車模具企業(yè)、摩托車模具企業(yè)也都陸續(xù)進(jìn)入,且進(jìn)入市場(chǎng)的力度非常迅猛,速度也非常快,所以說(shuō)目前存在的主要問(wèn)題通過(guò)國(guó)內(nèi)外交流與合作,通過(guò)全行業(yè)的共同努力,通過(guò)各方面的共同支持,定會(huì)逐漸得到較好的解決。

展望未來(lái),由于國(guó)際、國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境總體良好,國(guó)內(nèi)汽車、摩托車模具各主要用戶行業(yè)仍將持續(xù)以較快速度發(fā)展,汽車、摩托車模具也必將持續(xù)高速發(fā)展。

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章