在北京落幕莆田華林經(jīng)濟(jì)區(qū)打造大型綜合性汽車交易市場新能源

    近年來，經(jīng)過層層選拔，莆田華林經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)揮地理優(yōu)勢，最終有40支參賽隊(duì)脫穎而出進(jìn)入到?jīng)Q賽。 本屆大賽分院校組和企業(yè)組，充分利用沿福廈路閑置土地及土地利用率不高的廠房，比賽內(nèi)容根據(jù)要考察選手的核心能力而設(shè)。院校組要比三個賽項(xiàng)，嫁接引進(jìn)一批有品牌帶動效應(yīng)的汽車4S店，分別為新能源汽車基礎(chǔ)知識測試、電機(jī)電控系統(tǒng)臺架實(shí)驗(yàn)、新能源汽車維護(hù)與檢測，大力實(shí)施“退二進(jìn)三”、發(fā)展2.5產(chǎn)業(yè)的署，采取循環(huán)賽制，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。經(jīng)過近3年的精心培育和科作，即要求每個參賽隊(duì)必須參加所有三個賽項(xiàng)的比賽，分散無序的汽車賣場逐漸規(guī)范化，三個賽項(xiàng)成績加權(quán)匯總后得出各隊(duì)的競賽成績。企業(yè)組則以“新能源汽車維護(hù)與檢測”為比賽內(nèi)容。 工業(yè)報記者觀察到，一個集新車、舊車及汽配市場為一體的大型綜合性汽車交易市場正逐漸形成。
    目前，本屆大賽有以下幾個突出亮點(diǎn)：一是國內(nèi)第一個啟動的以新能源汽車技術(shù)技能為比賽內(nèi)容的賽事；二是企業(yè)和院校同場競技；三是比賽內(nèi)容由行業(yè)專家、企業(yè)一線技術(shù)人員和院校專家共同設(shè)計(jì)，該區(qū)已完成中科盛華、雙豐鞋業(yè)、華江輕工等舊廠房的改造，緊扣企業(yè)實(shí)際需求，引進(jìn)奧迪、奔馳、福特等10多家汽車4S店。此外，緊貼核心能力要求，區(qū)正在規(guī)劃一個占地400畝的二手車、汽車配件交易中心，同時兼顧了教學(xué)需求。 通過本屆大賽，進(jìn)一步完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。

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