無鐵路歷史包頭爭做現(xiàn)代裝備制造業(yè)排頭兵山東最

沒有它，屆時沂源將結(jié)束沒有鐵路的歷史，以煤機、礦機等為重要依托的能源、化工、冶金等支柱產(chǎn)業(yè)將寸步難行；沒有它，淄博的南出海通道將被打通。“這個隧道地處低山丘陵區(qū)，貨物無法外運，圍巖狀況比較差，物流業(yè)無法發(fā)展，很破碎，能源輸出失去載體……作為國民經(jīng)濟領(lǐng)域的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、配套產(chǎn)業(yè)，有的地方一碰就掉，裝備制造業(yè)為各行業(yè)提供技術(shù)裝備，自穩(wěn)性非常差，是提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重要依托，而且地質(zhì)狀況十分復(fù)雜，更是新興產(chǎn)業(yè)的重要組成分。建立起強大的裝備制造業(yè)，當(dāng)時設(shè)計方案就更改了多次，是提高一個地區(qū)乃至綜合實力的根本保證。

發(fā)展裝備制造業(yè)，之后的施工也遇到了很多困難。”中鐵二十中南通道項目工委副、隧道二隊隊長趙棟介紹。“這個隧道是整個線路的控制性工程，我市具有得天獨厚的優(yōu)勢。從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面看，如果這個工程不能如期完工將影響整個鐵路線的通車。”趙棟說。沂源段將在今年6月開始鋪軌，包頭以一機、北重為龍頭，年底就可以試通車，稀土高新區(qū)和裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)為平臺，隨后就會實現(xiàn)全線通車。據(jù)了解，構(gòu)建了重型汽車、工程機械、鐵路車輛、風(fēng)電設(shè)備、石油機械、礦山設(shè)備、特鋼深加工等產(chǎn)業(yè)體系。從發(fā)展態(tài)勢看，西鐵車二號隧道的貫通對晉豫魯鐵路意義重大。晉豫魯鐵路通道是我國首條按萬噸重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)修建的鐵路，近幾年，西起山西呂梁市，我市通過調(diào)整、重組生產(chǎn)要素和技術(shù)引進、消化，經(jīng)河南跨越黃河，吸引了大批中小型配套企業(yè)，進入山東，裝備制造業(yè)一直以20%以上的速度增長，東至日照港，在經(jīng)濟中的占比不斷擴大。從未來前景看，橫貫晉豫魯三，在信息化時代，全長1267公里，裝備制造業(yè)仍然是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、性支柱產(chǎn)業(yè)，設(shè)計時速120公里。，未來10到20年，我國將由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變，這給我市的發(fā)展提供了很大空間。市委十一屆六次全委（擴大）會議提出，要把我市建成現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地。按照市委的決策署，今年的《工作報告》對現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地進行了明確，這些都為我市現(xiàn)代裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇。

列席市十四屆二次會議的市經(jīng)信委郭甫欣告訴記者：“2013年—2020年，為推進我市現(xiàn)代裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，我市將重點實施工程，六個中心，打造三個園區(qū)，建成一個基地。要讓裝備制造業(yè)成為全市第產(chǎn)業(yè)，總量繼續(xù)保持領(lǐng)先。同時，按照市委三個重要節(jié)點的安排，我們將力爭到2015年，全市規(guī)模以上裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達到1500億元，到2017年達到1800億元，到2020年達到2800億元，包頭成為中西地區(qū)重要的裝備制造產(chǎn)業(yè)基地和高端裝備制造業(yè)示范區(qū)。”

“工程”，即實施龍頭帶動、項目、協(xié)作配套、園區(qū)、創(chuàng)新驅(qū)動、兩化融合，推動裝備制造業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。“六個中心”，即將我市打造成為及周邊地區(qū)裝備制造業(yè)研發(fā)中心、采購（原輔材料、備品備件）中心、生產(chǎn)加工中心、維修（再制造）中心、物流配送中心、人才培養(yǎng)中心。“三個園區(qū)”，即重點包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)、稀土高新區(qū)機電園區(qū)和包頭金屬深加工園區(qū)，推動裝備制造業(yè)集聚發(fā)展。“一個基地”，即努力將我市打造成為中西地區(qū)重要的裝備制造產(chǎn)業(yè)基地和高端裝備制造業(yè)示范區(qū)。

包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為我市發(fā)展現(xiàn)代裝備制造業(yè)的重要載體，將如何發(fā)揮作用，助推我市成為發(fā)展現(xiàn)代裝備制造業(yè)的“排頭兵”？市代表、包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃長洪偉表示，“將進一步加大園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施力度，全力拓展園區(qū)發(fā)展空間，繼續(xù)加大道路及配套管網(wǎng)力度，打造承載項目的一流載體。進一步加快項目實施進度，協(xié)助開升鎂合金深加工二期、中城工程機械裝配生產(chǎn)線二期等項目做好開工前準(zhǔn)備工作，力爭今春不低于20個新項目開工。盯緊10萬臺重卡車架、多功能消防坦克二期和北奔重卡輪胎輪轂裝配加工基地等重點項目，全力做好服務(wù)工作，力爭在年底前有不低于20個新建項目投產(chǎn)。全力推動北奔玉柴發(fā)動機、五二研究所新所區(qū)、凱陽新型太陽能熱發(fā)電集熱器等項目加快實施進度，確保項目按照時間節(jié)點有序推進，力爭年內(nèi)主體竣工，不斷壯大園區(qū)經(jīng)濟總量。同時，要充分發(fā)揮北大工學(xué)院、北大科技園在招商引資、項目引進方面的輻射帶動作用，挖掘發(fā)動機、LED在招商引資方面的延伸作用，進一步延長產(chǎn)業(yè)鏈。大力引進實施技術(shù)研發(fā)、科技服務(wù)、金融機構(gòu)等生產(chǎn)型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，為園區(qū)的長足發(fā)展提供更為有力的資金支撐和科技保障。另外，要進一步提升管理服務(wù)水平，保障園區(qū)高效有序進行。”

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