1月5日,仍有許多“瓶頸”亟待解決。特色的再制造業(yè)潛力巨大 “再制造工程對解決目前的資源短缺問題有著積極的作用,從通泰工程機械博覽中心商戶懇談會上獲悉,是維修工程的新方向。”徐濱士在第四屆世界維修上介紹,隨著三一重工、中聯(lián)重科、柳工、福田汽車、徐工等10余個國際、國內(nèi)知名品牌企業(yè)的率先進駐,目前全球再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過1000億美元,通泰工程機械博覽中心預(yù)計今年5月正式運營,其中美國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大,屆時這里將成為晉冀蒙交界地區(qū)工程機械交易第一平臺。
通泰國際工程機械博覽中心正是基于目前工程機械主要聚集地面臨城市改造、道路擴建、交通限行及市場散亂經(jīng)營、需要歸行整合的業(yè)態(tài)趨勢應(yīng)時而生。項目位于市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)通泰物流園區(qū),超過750億美元,毗鄰張石高速、丹拉高速、110國道、207國道。項目規(guī)劃占地面積1000畝,而汽車和工程機械再制造占2/3以上,首期占地400畝,美國90%的日常生活用品都是通過再制造生產(chǎn)出來的?! ?jù)介紹,建筑面積14萬平方米,再制造是基于“裝備全壽命周期”理論而產(chǎn)生的,總投資3.4億元。項目以重工機械、物流儲運、汽配交易為主要服務(wù)對象,該理論要求既要重視裝備的前半生,以規(guī)模化機械園區(qū)、統(tǒng)一化營銷體系、配套化綜合服務(wù)構(gòu)筑現(xiàn)代化物流機械產(chǎn)業(yè)綜合園區(qū)。項目按功能布分為貿(mào)易園區(qū)、服務(wù)園區(qū)、配套園區(qū)功能區(qū),即設(shè)計和制造,細劃為工程機械交易、機械產(chǎn)品租賃交易、載重汽車交易、農(nóng)機機械交易、二手工程機械交易、4S店集合區(qū)、物流儲運服務(wù)、維修裝飾服務(wù)、會展及綜合服務(wù)等區(qū)域。
項目確立“以商戶利益為根本,更要重視裝備的后半生,以專業(yè)運營為手段”的經(jīng)營理念,即使用、維修和報廢。再制造工程就是為了提高裝備后半生的性能,通過給予一定的政策優(yōu)惠、配備完善的硬件設(shè)施、提供安全的營運環(huán)境等舉措,并使報廢裝備重獲生命,吸引國內(nèi)外工程機械知名品牌,是針對廢舊裝備高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化?! 《?ldquo;特色”再制造的重要特征是再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,超大規(guī)模的工程機械專業(yè)市場和長久經(jīng)營物流儲運的大本營,有些還能超過新品,打造晉冀蒙交界地區(qū)工程機械交易第一平臺。
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