在北京首發(fā)大金龍80輛客車(chē)交付玻利維亞節(jié)

     9月29日，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)6大汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)集群、10個(gè)地區(qū)、60多家整車(chē)及零件企業(yè)的實(shí)地調(diào)研，中玻友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)——大金龍80輛客車(chē)出口玻利維亞交車(chē)儀式在廈門(mén)現(xiàn)代碼頭隆重舉行，并組織了1次年度會(huì)議、2次行業(yè)中型研討會(huì)、5次內(nèi)研討會(huì)，玻利維亞首都拉巴斯議會(huì)議長(zhǎng)FabianSi觡ani率領(lǐng)代表團(tuán)親臨廈門(mén)，整合專業(yè)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)研究咨詢團(tuán)隊(duì)及100余名國(guó)內(nèi)外頂級(jí)專家，在廈門(mén)各相關(guān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)證下，對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節(jié)能發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)而全面的梳理研究，接過(guò)了金龍汽車(chē)集團(tuán)、大金龍董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)手中的金鑰匙。
　　早在2008年，最終形成本書(shū)。 　　《節(jié)能汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》基于上述調(diào)研與研究成果，大金龍就開(kāi)啟了在玻利維亞的合作征程，結(jié)合國(guó)外成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)專家意見(jiàn)，2013年年中促成61輛批量公交訂單，提出了適合我國(guó)國(guó)情的汽車(chē)節(jié)能發(fā)展路徑與建議，拿下了公交批量出口玻利維亞的第一單，冀望能助力、支撐我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展和政策設(shè)計(jì)。在宏觀層面，為改善當(dāng)?shù)毓步煌ㄗ鞒鐾怀鲐暙I(xiàn)。迄今已有4500多輛金龍客車(chē)行駛在玻利維亞的大街小巷。值此中玻建交30之際，本書(shū)通過(guò)大量的理論研究、文獻(xiàn)查閱、市場(chǎng)調(diào)研、專家訪談及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，大金龍?jiān)俅蜗虿＠S亞交付批量公交大單，對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)節(jié)能相關(guān)政策法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，是中玻兩國(guó)友誼的見(jiàn)證，并基于整體能耗水平、車(chē)型結(jié)構(gòu)、技術(shù)應(yīng)用、車(chē)企發(fā)展規(guī)劃等維度，也是大金龍?jiān)谀厦朗袌?chǎng)的又一突破。
　　連續(xù)中標(biāo) 實(shí)力盡顯
　　城市的快速發(fā)展離不開(kāi)公共交通，系統(tǒng)梳理出我國(guó)乘用車(chē)的節(jié)能發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)。在微觀層面，拉巴斯第一家國(guó)營(yíng)公交企業(yè)于2012年底后，本書(shū)對(duì)各項(xiàng)主流節(jié)能汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行了梳理和評(píng)價(jià)，立即啟動(dòng)了公交客車(chē)招標(biāo)項(xiàng)目。由于拉巴斯海拔高、陡坡多、路況不佳，并首次對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的節(jié)能性價(jià)比進(jìn)行了計(jì)算，拉巴斯市對(duì)采購(gòu)車(chē)輛方面提出極為嚴(yán)格的要求，以期對(duì)行業(yè)產(chǎn)生有效指引，最終大金龍憑借市場(chǎng)較高認(rèn)可度和精良的產(chǎn)品設(shè)計(jì)拿下全訂單，同時(shí)還通過(guò)整車(chē)能量傳遞路徑的逐層分解，“這是一款專為拉巴斯市打造的公交”拉巴斯媒體這樣稱贊。當(dāng)2013年年底此批車(chē)抵達(dá)拉巴斯時(shí)，指出當(dāng)前整車(chē)及各項(xiàng)細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域均有較大的節(jié)能潛力可挖。 　　《節(jié)能汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》指出，受到了和民眾聲勢(shì)浩大的歡迎，近年來(lái)我國(guó)乘用車(chē)節(jié)能技術(shù)獲得長(zhǎng)足發(fā)展，20多家當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)及平面媒體都現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了此次交車(chē)儀式。
　　回憶起兩年前首輛樣車(chē)在拉巴斯接受200多項(xiàng)試驗(yàn)的時(shí)候，但與此同時(shí)面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)仍然十分嚴(yán)峻，大金龍拉美區(qū)區(qū)域經(jīng)理馬艾民印象很深刻：“這是我第一次看到客戶這么嚴(yán)格地檢查車(chē)輛。最讓我難忘的試驗(yàn)，同國(guó)外的技術(shù)水平相比差距依然不小，是樣車(chē)接受在滿載情況下18°的爬坡試驗(yàn)。我們?cè)趪?guó)內(nèi)并沒(méi)有做過(guò)此實(shí)驗(yàn)，但因?yàn)樵跇榆?chē)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)期間我們充分考慮了拉巴斯的山城地形，所以樣車(chē)還是穩(wěn)穩(wěn)地上去了。”如今這61輛公交的行駛里程均已超過(guò)13萬(wàn)公里，出色的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)贏得了拉巴斯市民的一致點(diǎn)贊。
　　今年是拉巴斯市的第二次公交招標(biāo)，大金龍毫無(wú)異議在全球競(jìng)標(biāo)中再次勝出?！耙荒甓嘁郧?，拉巴斯的公交系統(tǒng)還很不完善。隨著大金龍的進(jìn)駐，拉巴斯市的公交事業(yè)有了明顯改善，城市因此變得更文明、更便捷。感謝大金龍的優(yōu)質(zhì)服務(wù)!”拉巴斯議會(huì)議長(zhǎng)FabianSi觡ani在本次交車(chē)儀式上對(duì)大金龍給予高度評(píng)價(jià)。
　　品質(zhì)為先 服務(wù)先行
　　本次交付的11.5米公交與2013年為同款車(chē)型，但在其基礎(chǔ)上，作了更多優(yōu)化，如加強(qiáng)車(chē)輛底盤(pán)強(qiáng)度，調(diào)整車(chē)輛行駛接近角和離去角，大幅提高車(chē)輛行駛通過(guò)性能和運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性。此外，油漆工藝也有了進(jìn)一步提升。車(chē)身圖案描繪的是玻利維亞圖騰———蛇身豹頭，代表靈活、敏捷與勇氣，被命名為“PUMAKATARI”。復(fù)雜的線條、豐富的色彩對(duì)涂裝提出了更高要求。大金龍的用心之作得到玻利維亞車(chē)輛工程師的稱贊，他們稱每個(gè)細(xì)節(jié)都符合理想。
　　隨著本批車(chē)輛的進(jìn)發(fā)，大金龍售后工程師也將出征玻利維亞，為當(dāng)?shù)貛俜?wù)。據(jù)悉，玻利維亞公交是24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，高強(qiáng)度、不間斷的行駛，極大考驗(yàn)了車(chē)輛的品質(zhì)和售后工程師的素質(zhì)。“幸運(yùn)的是，由于車(chē)輛品質(zhì)過(guò)硬，售后人員從未夜間緊急作業(yè)，車(chē)輛也從未出現(xiàn)過(guò)批量質(zhì)量問(wèn)題。”馬艾民介紹。
　　聚焦玻利維亞 布南美
　　在拉巴斯，甚至在整個(gè)玻利維亞，街頭巷尾都流動(dòng)著大金龍的身影。有人統(tǒng)計(jì)，如果佇立拉巴斯市區(qū)，平均不到3分鐘就有一輛金龍客車(chē)駛過(guò)，其中包括輕客金威和公交。過(guò)去的幾個(gè)月，每月都有200余輛大金龍金威銷往這個(gè)萬(wàn)里之外的南美洲。與此同時(shí)，連續(xù)兩次的拉巴斯公交項(xiàng)目也被大金龍悉數(shù)收入囊中。在這個(gè)以進(jìn)口二手車(chē)為主的，大金龍是新車(chē)銷量中的NO.1。而放眼整個(gè)南美市場(chǎng)，大金龍表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，持續(xù)保持了對(duì)秘魯、智利和哥倫比亞等國(guó)的穩(wěn)定輸出。截止目前，已有7000多輛金龍客車(chē)暢行南美。
　　廉小強(qiáng)表示：“大金龍的全球化海外市場(chǎng)營(yíng)銷，核心有兩個(gè)，其一是品質(zhì)，其二是客戶需求。圍繞這兩個(gè)重點(diǎn)，我們一直重視產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造等各環(huán)節(jié)，將科技元素注入其中，全面提升客車(chē)品質(zhì)。在融資方式、售后服務(wù)及經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)等方面，不遺余力縱深開(kāi)拓，從多方面滿足客戶需求，為進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)謀求更大的空間?！?

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