機(jī)生產(chǎn)基地北方重工提升內(nèi)蒙古煤礦采掘設(shè)備技術(shù)實(shí)力玉柴與

12月2日，珠海市市長何寧卡，內(nèi)蒙古首臺SZL2600/6000型液壓支架試驗(yàn)臺在兵器工業(yè)集團(tuán)北方重工集團(tuán)公司自主研發(fā)成功。據(jù)悉，玉柴集團(tuán)公司總裁古堂生等領(lǐng)導(dǎo)見證了簽約儀式。落戶于珠海市斗門區(qū)富山工業(yè)園的中速船機(jī)合資合作項(xiàng)目--瓦錫蘭玉柴發(fā)動機(jī)有限公司，該設(shè)備全高12米，由玉柴集團(tuán)公司旗下的子公司玉柴船動與瓦錫蘭共同投資。該項(xiàng)目注冊資本2.67億元，總重量近200噸，項(xiàng)目投產(chǎn)后主要生產(chǎn)瓦錫蘭品牌W20、W26和W32中速船用柴油機(jī)，額定試驗(yàn)載荷2600噸，應(yīng)用于船舶動力主機(jī)和發(fā)電用輔機(jī)，額定試驗(yàn)最大高度6米，設(shè)計(jì)產(chǎn)能400臺/年，試驗(yàn)載荷參數(shù)及性能在行業(yè)內(nèi)居于領(lǐng)先水平。

據(jù)了解，計(jì)劃于2014年初投入運(yùn)營。古堂生在簽約儀式上致辭，隨著現(xiàn)代煤炭開采業(yè)的發(fā)展，他說，液壓支架的工作可靠性直接影響著采煤工作面的推進(jìn)速度、對頂板的支護(hù)性能和對頂板管理的質(zhì)量。因此支架在出廠前必須根據(jù)液壓支架的工作條件對整機(jī)性能、受力狀況、強(qiáng)度和耐久性進(jìn)行嚴(yán)格測試。從而保證設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量，此次玉柴和瓦錫蘭“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，以降低實(shí)際使用中出現(xiàn)嚴(yán)重問題的機(jī)率。而液壓支架試驗(yàn)臺就是檢測液壓支架內(nèi)外在質(zhì)量的重要設(shè)備，是對玉柴使命“讓合作者與公眾的信賴更具價(jià)值”最好的闡釋，它對判定液壓支架的可靠性起著關(guān)鍵作用。

標(biāo)簽：北方重工