全監(jiān)察規(guī)定“我與修路王”征文：有了英達(dá)TM640，再也不用大夏天在太陽(yáng)下傻等了特種設(shè)

        重慶號(hào)稱“山城”、“霧都”，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，地理和氣候特點(diǎn)都相當(dāng)特殊，根據(jù)法律、行政法規(guī)的規(guī)定及賦予質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督門的職責(zé)，這給我們的道路養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)不少困難，制定本規(guī)定。 第二條 特種設(shè)備是指由認(rèn)定的，說(shuō)實(shí)話，因設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故，有時(shí)候還是蠻讓人頭疼的。

       我們公司養(yǎng)護(hù)路段包括蘭海高速、渝湘高速、渝黔高速、重慶繞城高速和內(nèi)環(huán)高速，并且一旦發(fā)生事故會(huì)造成人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的危險(xiǎn)性較大的設(shè)備。 本規(guī)定所稱“特種設(shè)備”包括電梯、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、客運(yùn)索道、游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施、防爆電氣設(shè)備等。執(zhí)行本規(guī)定具體的特種設(shè)備目錄，總共大約400多公里。重慶氣候潮濕，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督根據(jù)特種設(shè)備危險(xiǎn)性程度提出，總是下雨，征求有關(guān)方面意見(jiàn)后確定，坑塘、網(wǎng)裂、擁包、沉陷等各種路病都有。這么多不同類型的路病，并公布實(shí)施。 防爆電氣設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定另行制定。 第三條 本規(guī)定適用于特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)和改造。 第四條 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督統(tǒng)一負(fù)責(zé)全國(guó)特種設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察工作；地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察工作；各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)）在各自職責(zé)范圍內(nèi)，要做到及時(shí)修補(bǔ)，負(fù)責(zé)實(shí)施特種設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察。 各級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)在實(shí)施特種設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察時(shí)，我們以前真是忙得不得了，應(yīng)當(dāng)發(fā)揮行業(yè)門、社會(huì)中介組織的作用。 第五條 從事特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)工作的技術(shù)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)），但是經(jīng)常忙到一半新料就用完了，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的條 件，為了完成搶修任務(wù)，經(jīng)級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政門資格認(rèn)可并授權(quán)后，要趕緊跑幾十公里去拌合廠運(yùn)新料，方可以開(kāi)展授權(quán)項(xiàng)目的特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)工作。 [1][2][3][4][5][6][7][8][9]下一頁(yè) ，遇到下大雨或者晚上，拌合廠不開(kāi)門，就得一直等，那時(shí)候加班的常事，一兩個(gè)月回不了家是很正常的事情。家里里里外外就我愛(ài)人一個(gè)人忙，雖然她開(kāi)始沒(méi)說(shuō)什么，但時(shí)間長(zhǎng)了難免有不滿，我也沒(méi)有辦法，總不能不工作吧？！

       6年前單位引進(jìn)了一臺(tái)英達(dá)TM640，情況大大改善了。它有兩個(gè)加熱恒溫料倉(cāng)，可以同時(shí)放置兩種不同級(jí)配的瀝青混合料，能滿足同時(shí)填補(bǔ)深層粗骨料和修復(fù)上面層細(xì)骨料的要求 。平時(shí)一次性運(yùn)幾十噸冷料放在倉(cāng)庫(kù)，隨時(shí)需要隨時(shí)加熱，現(xiàn)在再也不會(huì)出現(xiàn)中途缺料的情況了。自從TM640來(lái)了，這5年來(lái)我都沒(méi)怎么加過(guò)班，下班了就能準(zhǔn)時(shí)回家休息，幫愛(ài)人做做家務(wù)，帶帶孩子，生活有規(guī)律，家庭氣氛、我自己的精神面貌也好了很多，晚上休息好了，白天工作當(dāng)然更帶勁啦。

       08年夏季，正趕上重慶雨季，那年雨量特別大，很多公路被淹，蘭海高速和渝黔高速有多處路段出現(xiàn)積水。15厘米厚的路面都被雨水強(qiáng)大的沖刷滲透力“抬了起來(lái)”，形成了大大小小的擁包，最大的擁包達(dá)到了30多個(gè)平方，為了保證道路通暢，必須要立即搶修。換在過(guò)去，如果采用傳統(tǒng)工藝修復(fù)的話，這么大面積的路病，供料問(wèn)題很難處理，速度慢，時(shí)間長(zhǎng)，根本無(wú)法保證及時(shí)通車。有了TM640以后，情況就大不一樣了。那天我們幾個(gè)人開(kāi)著TM640進(jìn)場(chǎng)，前后只短短不到4小時(shí)就完成了所有擁包的修復(fù)，恢復(fù)了道路平坦，修復(fù)完后立即通車，將對(duì)交通影響降到了最低。盡管是緊急搶修，修復(fù)后的質(zhì)量也經(jīng)住了考驗(yàn)，一年多都沒(méi)再爆發(fā)相同路病。

       重慶還是有名的“火爐”之一，夏天溫度經(jīng)常高達(dá)40℃以上，被太陽(yáng)暴曬的瀝青路面表層溫度更高，在這種情況下，路面很容易“泛油”，上下坡路段經(jīng)常被碾壓出車轍，這些路病都可能會(huì)造成翻車等交通事故，非常危險(xiǎn)。遇到這種情況，必須要馬上搶修。有了TM640，修復(fù)這些路病可就方便多了，既時(shí)，又力，再也不擔(dān)心修到一半沒(méi)料，站在大太陽(yáng)地下傻等了?。ㄖ貞c高速公路公司中渝分公司“修路王”施工班長(zhǎng)----張敬偉）

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