三一起重機(jī)+玉柴動(dòng)力，專(zhuān)業(yè)定制，這實(shí)力，有底氣！

熟悉三一起重機(jī)的吊友，一定對(duì)“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)”不陌生，三一25噸、35噸、55噸、70噸等多款機(jī)型均搭載了玉柴動(dòng)力。耐用、油、動(dòng)力足，廣受吊友好評(píng)的玉柴起重機(jī)，實(shí)力到底如何？今天，重哥就帶大家進(jìn)一步了解。

作為首個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，玉柴擁有專(zhuān)業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造技術(shù)，K系發(fā)動(dòng)機(jī)一直被視為商用車(chē)領(lǐng)域的核心動(dòng)力平臺(tái)。從國(guó)五階段K12開(kāi)始，K系就積累了良好的口碑。

進(jìn)入國(guó)六階段，K系發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始對(duì)標(biāo)國(guó)際一流產(chǎn)品，進(jìn)行全面升級(jí)。針對(duì)起重機(jī)的特殊工況要求，推出了YCK08、YCK09、YCK11發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了適應(yīng)不同的作業(yè)場(chǎng)景，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)起重機(jī)的使用環(huán)境、道路條件及用戶作業(yè)工況進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)標(biāo)定，并專(zhuān)用零件，提高產(chǎn)品的可靠性。

同級(jí)別產(chǎn)品中，YCK08、YCK09、YCK11排量更足，動(dòng)力更強(qiáng)，低速扭矩更大，怠速吊裝能力高出10%以上，其中，YCK08在7.7L排量段，和同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比，扭矩最大、動(dòng)力最強(qiáng)。

采用低慣量增壓器，動(dòng)力響應(yīng)更快，不但擁有超強(qiáng)爆發(fā)力，還能輕松應(yīng)對(duì)各種地形，爬坡有勁，高原低溫還可帶載啟動(dòng)。

YCK08、YCK09、YCK11更有高效脫硫技術(shù)加持，油品適應(yīng)性強(qiáng)，長(zhǎng)期作業(yè)后處理不結(jié)晶，再生周期超長(zhǎng)。

高爆壓+超高壓燃油系統(tǒng)+高效增壓器，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率更高。采取智能模式，確保同等工況下，油耗均比競(jìng)品低8%~10%。尤其，YCK11在油領(lǐng)域表現(xiàn)突出，經(jīng)過(guò)汽車(chē)技術(shù)研究中心測(cè)試，該款發(fā)動(dòng)機(jī)平均百公里油耗比同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)低1~2升。

來(lái)自天津的馮鵬對(duì)裝備了玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)的STC250E5-1評(píng)價(jià)很高：“我一天最長(zhǎng)的時(shí)候工作15個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)期連續(xù)工作時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也很理想。除了施工表現(xiàn)，我最中意的就是它的油耗，相比我原來(lái)用的那些設(shè)備，油耗可以減少8%-10%左右。”

以低成本獲得最大的價(jià)值，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)總能給人以驚喜。

標(biāo)簽：三一重工