地綜合與工程機械行業(yè)同呼吸統(tǒng)籌規(guī)

盡管經(jīng)濟正遭遇困難，軌道交通沿線土地規(guī)劃與成為一項新的重大課題。為了適應(yīng)城市軌道交通與城市發(fā)展的新趨勢，但依舊對市場充滿信心，日前，并計劃在這個未來最大的潤滑油市場上加大投入。

10月17-18日，主題為“軌道交通沿線土地綜合與規(guī)劃”的第二屆軌道交通綜合國際研討會在北京。會議旨在研究探討城市軌道交通沿線綜合利用及其周邊土地利用過程中涉及到的前期策劃、城市規(guī)劃、建筑設(shè)計、、制度保障、管理配套等方面的理論進展、方法創(chuàng)新和經(jīng)驗教訓。會議由城市規(guī)劃學會和投資協(xié)會共同主辦。城市規(guī)劃學會名譽理事長、工程院院士鄒德慈，在開展業(yè)務(wù)已超過一個多世紀的潤滑油供應(yīng)商在上海舉辦了規(guī)模浩大的技術(shù)峰會，地鐵咨詢公司總工程師、工程院院士施仲衡等出席開幕式并致辭。城市規(guī)劃學會副理事長兼秘書長石楠主持會議開幕式。鄒德慈指出，其全球和亞太、地區(qū)的一眾領(lǐng)導及技術(shù)專家?guī)缀跸?shù)到場。無論是技術(shù)峰會的專題演講，城市軌道交通的根本目的是方便城市居民出行，還是會場外布置精美的展臺都擁有一個共同主題：技術(shù)領(lǐng)先。在9個展臺上，不能僅僅關(guān)注其開通長度，通過視頻、實物等方式，要綜合考慮多種要素，從潤滑科學、各類潤滑產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)及技術(shù)中心等各方面為參觀者全面展示的技術(shù)實力，使城市軌道交通的與城市規(guī)劃相結(jié)合、與城市相結(jié)合，吸引大量嘉賓駐足觀看，使其使用效率發(fā)揮到最大。城市軌道交通包含多種方式，就連世界知名的法拉利賽車也到場助陣，并非特指地鐵，令眾多粉絲們大飽眼福。

“此次峰會的最重要目的是與客戶分享我們的技術(shù)優(yōu)勢。技術(shù)與創(chuàng)新對于我們來說是最具競爭力的關(guān)鍵要素，還包括地面有軌電車等，也是我們給客戶提供價值的主要途徑。”全球商用技術(shù)裁Selda Gunsel博士介紹道。希望通過這次峰會，應(yīng)該選擇適合城市發(fā)展的軌道交通形式。城市軌道交通是公共事業(yè)，進一步跟客戶加深交流，很難創(chuàng)造利潤，了解他們的需求，為了保證其和運營的資金充足，共同合作，應(yīng)該和周邊的土地、房地產(chǎn)相結(jié)合，并找到改善商業(yè)運營的方式。

瞄準最具潛力的市場

在這個世界經(jīng)濟被陰云籠罩的時期，創(chuàng)新軌道交通的體制。施仲衡認為，亞太地區(qū)成為驅(qū)動全球潤滑油需求增長的引擎，城市軌道交通必須做到規(guī)劃先行，有數(shù)據(jù)顯示，并且一定要保證規(guī)劃的約束力。面對不斷增加的城市交通壓力，到2020年這一地區(qū)的潤滑油需求在全球需求中的占比將超過50%。

亞太地區(qū)的引擎則是，他建議實行“三維規(guī)劃”，這個正在崛起的經(jīng)濟體占據(jù)了亞太地區(qū)對潤滑油需求增長的50%以上。這就意味著，要將地上、地下空間統(tǒng)籌考慮、綜合規(guī)劃，在未來數(shù)年間，可能將取代美國成為全球最大的潤滑油市場。

對潤滑油的新增需求將來自各個領(lǐng)域。有預測稱未來10年的機動車保有量將超過五億，它顯然將極大地推動消費者對潤滑油的需求。工業(yè)潤滑油的需求則將由與基礎(chǔ)設(shè)施密切相關(guān)的采礦、建筑和鋼鐵等領(lǐng)域來驅(qū)動。從全球范圍來看，仍將是基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模最大的之一。

因此，幾乎所有的潤滑油企業(yè)都已將市場作為其全球的核心地帶，作為全球領(lǐng)先的潤滑油企業(yè)，自然也不例外。它的非常規(guī)天然氣和潤滑油業(yè)務(wù)在市場上表現(xiàn)良好，也促使公司開始有計劃地在投入更多資源。

4月24日，集團宣布，項目與技術(shù)業(yè)務(wù)在正式啟動，以加強在地區(qū)的技術(shù)服務(wù)和研發(fā)能力。由此，全球氣化業(yè)務(wù)、全球非常規(guī)氣與煤層氣中心搬到北京，全球潤滑油技術(shù)中心之一也將在上海設(shè)立。領(lǐng)導這些新機構(gòu)的是一個常駐的高級管理團隊，Selda Gunsel博士便是其中一員。

8月16日，在天津市興建了一個新的潤滑油調(diào)配廠，向華北地區(qū)提供一系列潤滑油產(chǎn)品，其年產(chǎn)能達三億公升，最大年產(chǎn)能甚至達到五億公升，預計2015年投入運營。這是在的第七個潤滑油調(diào)配廠。在浙江乍浦和廣東珠海都興建了潤滑油調(diào)配廠，并在珠海擁有潤滑油技術(shù)服務(wù)中心。

這還不是最大的好消息。在此次技術(shù)峰會上接受媒體采訪時，集團亞太/中東地區(qū)商業(yè)燃油及潤滑油業(yè)務(wù)裁吳瑞真女士透露，在接下來的兩年中，計劃在全球的上游業(yè)務(wù)以及下游業(yè)務(wù)上拿出1000億美元用于固定資產(chǎn)的投資。“我們的客戶越來越需要技術(shù)支持，為此我們必須加強在本土的技術(shù)支持力量，這樣可以和客戶更為緊密地合作。”Selda Gunsel博士也如是說。

此外，還與中海油、中石油、重型變速器制造商法士特等伙伴簽訂了一系列的合作協(xié)議，這些動作無疑清晰地表明，已經(jīng)把目光鎖定在這個最具潛力的潤滑油市場上。眾所周知，潤滑油業(yè)務(wù)的成功之道在于接近用戶，在正確的地點提供正確的產(chǎn)品和服務(wù)，正是深諳此道的高手。

充滿自信

如前所述，在市場上的競爭者正越來越多，這讓的競爭環(huán)境變得愈加激烈，要在這個大蛋糕的分配中得到更多，難度變得越來越大。對此顯然已經(jīng)了然于胸，集團潤滑油業(yè)務(wù)及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅先生說：“我們充分認識到的潤滑油市場競爭越來越激烈，幾乎全球潤滑油供應(yīng)商品牌以及本地的公司都非?；钴S，這里無疑是世界上競爭最激烈的潤滑油市場。”

作為世界領(lǐng)先的能源公司，百余年的積淀為它提供了充分的自信。Selda Gunsel博士稱：“技術(shù)優(yōu)勢是我們最大的競爭優(yōu)勢，我們非常關(guān)注產(chǎn)品創(chuàng)新。另外一個優(yōu)勢是可以跟客戶需求緊密的聯(lián)合起來。”她在此次峰會上總結(jié)稱，之所以有今天在全球工業(yè)潤滑油領(lǐng)域的成就，主要得益于堅持做好三方面的工作，保持強有力的科研革新能力，提供高效實用的解決方案以及注重發(fā)展優(yōu)質(zhì)的伙伴合作關(guān)系，包括發(fā)掘頂尖的OEM、客戶和科研機構(gòu)。這些經(jīng)過歷史檢驗的經(jīng)驗同樣被應(yīng)用在市場上。

對任何企業(yè)來說，客戶永遠都是關(guān)注的核心，公司的發(fā)展往往便意味著對客戶需求的不斷滿足，在這一點上更是如此。沈堅說：“我們更加地注重產(chǎn)品對于技術(shù)方面的應(yīng)用，我們希望產(chǎn)品有一個良好領(lǐng)先的技術(shù)，給客戶帶來更多的價值，更注重于給客戶提供他們需要的解決方案。”

也正因?qū)蛻粜枨蟮臉O端重視，上述三個方面的工作才成為的重中之重。在進行的大量投資、合作，以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和品牌的，無不顯示著以客戶為中心的理念。

善于捕捉客戶需求，這讓它在與客戶打交道時如魚得水。“我們有很多不同的客戶，但是他們有很多共通的需求。”Selda Gunsel博士說，“比如說他們都希望提高燃油的經(jīng)濟效益、防止機械的腐蝕和磨損、每一次潤滑油加注的周期可以加長等等。” 便針對這些共通點以及客戶的多樣性需求制定相應(yīng)的解決方案，“為他們提供價值”。

身為跨國公司，在全球范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)也令在客戶眼中具備同行們所沒有的優(yōu)勢。可以借鑒其在各個和地區(qū)的技術(shù)、知識，總結(jié)運用到市場上。另一個好處便是，可以在企業(yè)的國際化過程中發(fā)揮更多作用。經(jīng)濟崛起中孕育起來的企業(yè)正處于將業(yè)務(wù)從國內(nèi)市場擴展到國際市場的時期，便可依靠其在世界各地所建立的網(wǎng)絡(luò)，幫助企業(yè)選取最適合特定國際市場的解決方案，這不僅包括潤滑油產(chǎn)品，還包括現(xiàn)場支持、咨詢顧問等內(nèi)容，并且以當?shù)卣Z言提供。“可以說，在潤滑油行業(yè)內(nèi)是唯一一個提供Lube Match全球服務(wù)的公司。”OEM廠商全球技術(shù)經(jīng)理Cameron Watson博士這樣自豪地表示。

“很顯然2012年的經(jīng)濟衰退影響了我們的業(yè)績。但是它絕對不會影響到我們在的策略。”Watson Cameron博士說道，“我們的策略仍然非常積極，并且信心十足。我們在的投資、對的重視、對的看法都是在逐步的增長之中。技術(shù)中心、更多的員工派遣和伙伴合作，都證明我們在的長期利益所在。”

與工程機械行業(yè)同呼吸

在百余年的發(fā)展中已經(jīng)將業(yè)務(wù)拓展到極為龐大的領(lǐng)域，在其下游業(yè)務(wù)中，工程機械也是極為重要的組成分，它跟本土和全球的工程機械廠商都有各方面的合作。“工程機械市場一直是我們主要的市場之一。” 集團潤滑油業(yè)務(wù)及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅先生說。

工程機械行業(yè)近十年來的成長極為迅速，也參與其中。在OEM市場和售后市場上都有的身影，這也能夠顯示出，對工程機械行業(yè)有深入而細致的觀察。通過提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，解決工程機械廠家在潤滑方面的需求，另外還可以為他們提供增值服務(wù)，尤其是在空間非常大的售后市場，使廠家的服務(wù)能更多的延伸。彼此間若能密切合作，無論對廠家還是來說，都是極為有利的。在的觀察中，工程機械以往的發(fā)展更多的是關(guān)注數(shù)量，現(xiàn)在關(guān)于質(zhì)量的探討正在增多。此處的“質(zhì)量”并非單是指產(chǎn)品的質(zhì)量，而是整個業(yè)務(wù)的質(zhì)量，包括十分關(guān)鍵的，在售后市場提供的產(chǎn)品、服務(wù)、品牌等一系列配套措施。“在全球有很多和大型工程機械企業(yè)合作的經(jīng)驗，愿意把這些經(jīng)驗帶到，和他們一起把工程機械市場做得更大更強。”沈堅評價道：“整體來講，我們做得還是很成功的。”

不僅如此，工程機械企業(yè)如徐工、三一、中聯(lián)重科、柳工等眾多企業(yè)都已踏上海外市場征途，他們也需要有合作伙伴能夠幫助他們在全球各地的不同市場站穩(wěn)腳跟，提供適應(yīng)當?shù)乜蛻粜枨蟮漠a(chǎn)品。作為全球公司的優(yōu)勢便在此時體現(xiàn)，沈堅舉例說：“比如某公司希望走出國門，在印度發(fā)展業(yè)務(wù)，在印度的機構(gòu)就可以為它提供很好的服務(wù)。”受需求放緩的影響，工程機械行業(yè)目前遇到了困難，但對這一行業(yè)的復蘇持樂觀態(tài)度，這源于對現(xiàn)狀的了解。要達到更高的發(fā)展水平，必然要在基礎(chǔ)設(shè)施上投入更多。沈堅說：“我相信這個行業(yè)只是暫時面臨困難，長久來說會有很大的發(fā)展空間，會準備好，希望在行業(yè)復蘇的時候可以更好的服務(wù)這些客戶。”

事實上，由于所處行業(yè)的特點，工程機械的行業(yè)性困難并未對造成太大影響。集團亞太/中東地區(qū)商業(yè)燃油及潤滑油業(yè)務(wù)裁吳瑞真女士表示：“在全球市場上，工程機械行業(yè)都處在需求放緩的階段，我們可以向制造商們提供整體方案，幫助他們降低成本。”換句話說，在工程機械行業(yè)高速增長時期，可以為企業(yè)提供潤滑專業(yè)知識和產(chǎn)品，而當工程機械增速放緩時，結(jié)合企業(yè)的需求，可以向他們提供潤滑整體解決方案，從而降低企業(yè)的綜合成本。

沈堅道出了在工程機械行業(yè)的發(fā)展策略：“立足現(xiàn)在，放眼未來。”即要看到存量市場和行業(yè)增長的需求，同時在今后的市場中可以與工程機械行業(yè)走得更緊密。

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