興泉鐵路全線(xiàn)站房完成 預(yù)計(jì)2022年9月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件

網(wǎng)泉州5月26日電 （劉曉宇、錢(qián)嘉禾）25日，隨著德化站候車(chē)大中心最后一塊“玉盤(pán)”造型吊頂穿孔雙曲弧形鋁單板安裝完成，興泉鐵路全線(xiàn)站房完成，這意味著距離興泉鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又近了一步。

據(jù)了解，興泉鐵路預(yù)計(jì)于今年9月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，該線(xiàn)路共設(shè)15座客運(yùn)車(chē)站，其中新建13座，興國(guó)、于都北、寧都、石城東、寧化、清流6座車(chē)站已于2021年9月伴隨興國(guó)至清流段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)同步投入使用；另外7座新建車(chē)站分別為明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪東、南安北站，計(jì)劃于今年9月底具備投入使用條件。

鐵觀音發(fā)源地安溪、“世界陶瓷之都”德化、“香都”永春……據(jù)介紹，興泉鐵路新建客運(yùn)站房按照“一站一景”設(shè)計(jì)理念，充分提煉了具有地域特色的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，賦予站房濃厚的人文氣息,使新建站房成為一張張靚麗的城市名片。

東南沿海鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前興泉鐵路路基工程、鋪軌工程、站臺(tái)雨棚、站房裝飾工程已基本完工，項(xiàng)目整體進(jìn)入收尾階段。

據(jù)悉，興泉鐵路是東南沿海城市通往中地區(qū)鐵路通道的重要組成分，西起江西興國(guó)，經(jīng)贛南丘陵進(jìn)入福建山區(qū)，穿越武夷、戴云山脈直抵東海之濱泉州。同時(shí)，興泉鐵路也是服務(wù)沿線(xiàn)老區(qū)的振興之路，全線(xiàn)建成通車(chē)后，將結(jié)束明溪、大田、德化、永春等老區(qū)縣不通鐵路的歷史，為沿線(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興持續(xù)注入蓬勃?jiǎng)恿Α?/p>

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