北京出海領(lǐng)航國際管理顧問有限公司于近期發(fā)起《2022年度百家制造企業(yè)出海調(diào)查》活動,復盤總結(jié)剛剛過去的2021年,對2022年的海外市場加以預測和展望,與優(yōu)秀的出海企業(yè)攜手同行。
共有來自汽車制造、工程機械、礦山設(shè)備、電力裝備、石油設(shè)備、軌道交通、激光設(shè)備、航空航天等百余家優(yōu)質(zhì)的制造企業(yè)參與了本次調(diào)研活動。
基于調(diào)研數(shù)據(jù),經(jīng)過系統(tǒng)的分析整理,出海領(lǐng)航團隊重磅發(fā)布《出海領(lǐng)航2022年度百家制造企業(yè)出海調(diào)查報告》,報告共分為八個篇章,分別是:產(chǎn)業(yè)篇、時間篇、2021篇、實力篇、區(qū)域篇、2022篇、中美篇、風險篇。
本期刊發(fā)《出海領(lǐng)航2022年度百家制造企業(yè)出海調(diào)查報告》,以下簡稱《出海領(lǐng)航調(diào)查報告》深度系列解讀之三。
05 實力篇:內(nèi)外兼修
傳統(tǒng)武學強調(diào)“手眼身法步,精神氣力功”,想笑傲江湖成為絕世高手,內(nèi)功外功缺一不可。企業(yè)經(jīng)營亦是如此,與國內(nèi)市場相比,海外市場的代理伙伴和客戶群體更加挑剔,要求更高。制造征戰(zhàn)海外,不僅要有絕對過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和性價比等硬核實力,還要高度注重軟實力。
《出海領(lǐng)航調(diào)查報告》顯示,制造在產(chǎn)品性價比、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性等硬實力領(lǐng)域優(yōu)勢明顯;而在品牌、融資支持、客戶服務(wù)、技術(shù)實力等軟實力方面存在明顯短板。正所謂“硬實力夠硬、軟實力偏軟”。為提升全球競爭力,企業(yè)需要在保持硬實力的同時大力提升軟實力,做到內(nèi)外兼修。
硬實力優(yōu)勢:出海領(lǐng)航發(fā)現(xiàn),出海企業(yè)普遍在產(chǎn)品性價比、產(chǎn)品可靠性以及團隊敬業(yè)程度等“外功”上實力過硬,這成為企業(yè)馳騁海外的最大底氣所在。
調(diào)研顯示,在關(guān)于“貴公司所在的行業(yè)中,您認為以下哪些方面企業(yè)具備競爭優(yōu)勢?”的選項中,選擇率前三分別是“產(chǎn)品性價比”、“產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性”、“和營銷團隊的勤奮和敬業(yè)”。
軟實力短板:在“您所在的行業(yè)中,以下哪些方面是企業(yè)的劣勢和短板?”的問題中,選擇最多的四個選項分別是“品牌形象”、“融資支持”、“客戶服務(wù)能力問題”和“技術(shù)實力”。
其他研究資料也表明,制造企業(yè)對于海外品牌/公關(guān)傳播的力度遠小于其他行業(yè)。
在一項針對企業(yè)海外傳播的研究中發(fā)現(xiàn),進行海外新聞內(nèi)容傳播的企業(yè)行業(yè)分布中,機械/制造類企業(yè)占比僅為4%,遠低于互聯(lián)網(wǎng)(28%)、展會(10%)和礦產(chǎn)能源(10%)等行業(yè)。
在出海調(diào)研的式問題中,提升品牌、服務(wù)等軟實力也屢次被主動提及強調(diào),中企出海需要內(nèi)外兼修已經(jīng)成為共識。
實力提升:調(diào)研顯示,為提升海外競爭力,出海企業(yè)最迫切希望改善提升的三個領(lǐng)域分別是:海外本地化經(jīng)營能力、海外業(yè)務(wù)規(guī)劃頂層設(shè)計能力與海外融投資能力。
在問題“您認為企業(yè)迫切需要從哪些方面進行改善來持續(xù)提升在海外的競爭力?”中,超過四成的企業(yè)選擇了“深度融入海外市場的本地化經(jīng)營能力”和“海外業(yè)務(wù)規(guī)劃和頂層設(shè)計能力”,35%的企業(yè)選擇了“海外投融資能力”。在以上三項改善領(lǐng)域中,汽車制造、工程機械、通訊電子等細分行業(yè)選擇次序和側(cè)重各有不同。
汽車制造:汽車制造行業(yè)在海外成熟市場飽和度高,競爭激烈,產(chǎn)品更加強調(diào)滿足不同市場對于汽車使用的差異化需求。因而在提升海外競爭力手段選擇上尤其看重深度本地化經(jīng)營能力、海外成熟市場進入能力、海外投融資能力和海外業(yè)務(wù)規(guī)劃頂層設(shè)計能力。
工程機械:工程機械行業(yè)產(chǎn)品全球通用性更強,在提升海外競爭力手段選擇上更加看重頂層設(shè)計能力、深度本地化經(jīng)營能力和海外投融資能力。
通信電子:信息、通訊技術(shù)和電子設(shè)備行業(yè)在提升海外競爭力手段選擇上首選海外成熟市場進入能力,其次是海外業(yè)務(wù)團隊及培養(yǎng)能力。
未完待續(xù),敬請期待下一篇。
如欲獲取報告全文,歡迎致信出海領(lǐng)航高級顧問邱博先生:qiubo@navistarconsulting.com
作者簡介:
黃兆華
北京出海領(lǐng)航國際管理顧問有限公司創(chuàng)始人、首席顧問。國際業(yè)務(wù)實戰(zhàn)專家,曾任柳工機械總裁助理、海外業(yè)務(wù)總經(jīng)理。著有《柳工出?!泛汀冻龊U魍尽?。
邱博
北京出海領(lǐng)航國際管理顧問有限公司高級顧問。曾任職于交建,研究成果包括《央企國際化專題報告》和《下一個百年-從“十四五規(guī)劃和2035遠景目標綱要”看制造業(yè)發(fā)展的變與不變》。
關(guān)于北京出海領(lǐng)航
北京出海領(lǐng)航,企業(yè)國際化咨詢和國際化人才培養(yǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導者,以“10年幫助100家企業(yè)成為全球化企業(yè),10年培育10,000名全球化人才”為己任,致力于為企業(yè)提供深度的國際化咨詢和國際化人才培養(yǎng)服務(wù)。
基于長期以來對眾多中外領(lǐng)先企業(yè)的深入研究和實踐,出海領(lǐng)航在海外市場研究、海外業(yè)務(wù)制定、海外組織及管控模式設(shè)計、海外并購整合管理等領(lǐng)域形成了完善的方法體系,為走出去的企業(yè)提供全方位的國際化咨詢服務(wù)。
國際化人才培養(yǎng)方面,出海領(lǐng)航精心設(shè)計出“海外業(yè)務(wù)實戰(zhàn)”系列培訓課程,構(gòu)建了系統(tǒng)、全面的企業(yè)國際化人才培養(yǎng)解決方案。
出海領(lǐng)航已經(jīng)為國機集團、電建集團、中車、華潤集團、電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、五礦集團、北汽集團等多家世界500強企業(yè)提供了專業(yè)的國際化咨詢和國際化人才培訓服務(wù)。
出海領(lǐng)航公司網(wǎng)站:www.navistarconsulting.com
(本文來自出海領(lǐng)航NaviStar 作者:黃兆華、邱博 )
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