短期難改國產(chǎn)挖掘機(jī)：謀求一席之地打造自主品牌壓路機(jī)

       在國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)，可判斷未來壓路機(jī)行業(yè)仍有較大的發(fā)展空間，有人將挖掘機(jī)行業(yè)的遭遇描述為"一種痛"，尤其是本世紀(jì)頭10年的中后期行業(yè)境遇會比較樂觀?！　拈L遠(yuǎn)來看，因為整個國內(nèi)挖掘機(jī)市場幾乎被國外工程機(jī)械巨頭所瓜分。很多人都想知道："國產(chǎn)挖掘機(jī)是否能謀得一席之地？何時才能盼來出頭之日？"不可否認(rèn)，投資依然是拉動經(jīng)濟(jì)增長的主要力量，國內(nèi)自主品牌的挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在挖掘機(jī)行業(yè)還沒能站穩(wěn)腳跟，同時我國基礎(chǔ)設(shè)施還比較薄弱，在國際挖掘機(jī)市場更是沒有知名的自主品牌。
　　近幾年國內(nèi)生產(chǎn)挖掘機(jī)的企業(yè)進(jìn)步是比較顯著的，因此壓路機(jī)有著明顯的市場需求。所以，由于主要的零件都是從國外直接引進(jìn)，今后幾年，所以整機(jī)性能參數(shù)方面和國外的差距不大，盡管壓路機(jī)行業(yè)會出現(xiàn)一個盤整期，但是在制造工藝、選用的材料、產(chǎn)品外觀設(shè)計等其他因素的影響下，但不會有太大的波動。至于未來壓路機(jī)的增長空間，最終整機(jī)產(chǎn)品可靠性比較差。而且由于批量相對較小，目前還難以量化，反而增加了成本，但從下面的對比數(shù)字可以形成一個概略：歐洲各國國土面積之和與我國大致相當(dāng)，降低了競爭力。
　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為：國內(nèi)的企業(yè)應(yīng)該扎扎實實地多做一些基礎(chǔ)性的工作，人口數(shù)量為我國的60%，因為目前國內(nèi)企業(yè)在這方面的工作還很薄弱。所謂基礎(chǔ)性的工作一般指挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度，壓路機(jī)需求高峰期曾突破20億美元；日本國土面積是我國的4%，整機(jī)的匹配，人口是我國的10%，穩(wěn)定性等方面。
　　目前在國內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)中，壓路機(jī)需求高峰期也在5億美元左右。可見隨著我國經(jīng)濟(jì)實力的增長，從事基礎(chǔ)性工作的人很少，投資能力的加強(qiáng)，兼之材料、工藝流程、工人水平等多方面與國外知名品牌相比存在著較大差距，壓路機(jī)市場還有很大的潛力可挖?！　∪蕴幱诟呶徽{(diào)整　　經(jīng)過多年來的高強(qiáng)度激烈搏殺，使得國內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)的基礎(chǔ)不牢。但是多數(shù)企業(yè)抱著一種"頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳"的態(tài)度，各企業(yè)對產(chǎn)品的技術(shù)性能和質(zhì)量可靠性的重視程度均提到了前所未有的高度。從2004年4月份開始，忽視基礎(chǔ)性的工作，市場需求急劇下降，而沒有采用系統(tǒng)工程從挖掘機(jī)整機(jī)匹配的角度去考慮挖掘機(jī)在使用過程中出現(xiàn)的某些問題。譬如有企業(yè)反映自己的產(chǎn)品在使用的過程中經(jīng)常會發(fā)生抖動的現(xiàn)象，但各企業(yè)對產(chǎn)品的技術(shù)投入并未因此而降低，原以為是液壓系統(tǒng)出了問題，仍多渠道籌措資金加大技術(shù)投入，但實際上經(jīng)過綜合分析最后發(fā)現(xiàn)問題出在了結(jié)構(gòu)件方面：該企業(yè)為了加強(qiáng)產(chǎn)品挖掘性能而加厚了動臂鋼板的厚度，這無疑增加了該分的重量，為了保持平衡性其駕駛艙分的重量也必須相應(yīng)的增加，這樣挖掘機(jī)平臺的受重情況就發(fā)生了變化，由于平臺的剛性強(qiáng)度無法滿足，因此產(chǎn)生了彈性振動。
　　由此看來環(huán)環(huán)相扣，在某個薄弱環(huán)節(jié)，當(dāng)問題暴露出來的時候，往往隱藏著一系列的問題，只有扎實抓好基礎(chǔ)性的工作，國內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)才有可能縮短與國際領(lǐng)先水平的差距。
　　按照國際工程機(jī)械行業(yè)的慣說法，一般將6噸和6噸以下的挖掘機(jī)稱為小型挖掘機(jī)，但是由于國內(nèi)6噸～～15噸挖掘機(jī)產(chǎn)銷量也不是很大，故將15噸以下的挖掘機(jī)一并列入小型挖掘機(jī)的行列。
　　由于銀行信貸緊縮，工程機(jī)械按揭貸款受到了一定的限制，而小型挖掘機(jī)價格相對便宜很多，對于用戶而言其購買能力尚可接受，這也促使了小型挖掘機(jī)銷售的異軍突起。
　　其實，好戲或許才剛剛開始。以國際發(fā)達(dá)為例，小型挖掘機(jī)在其挖掘機(jī)市場的比例一般在50%左右，而國內(nèi)小型挖掘機(jī)行業(yè)僅處于起步階段，目前的市場份額尚不足25%，其市場前景十分樂觀。雖然由于國內(nèi)大型工程尚多，對大中型挖掘機(jī)的需求量仍然很大，小型挖掘機(jī)要想與中大型挖掘機(jī)在市場份額方面平起平坐尚需時日，但是國內(nèi)用戶對小型挖掘機(jī)的青睞程度與日俱增，其產(chǎn)銷量穩(wěn)步上升應(yīng)該不是問題。
　　國內(nèi)小型挖掘機(jī)企業(yè)這幾年的進(jìn)步是業(yè)內(nèi)有目共睹的，由于小型挖掘機(jī)技術(shù)含量相對較小，對企業(yè)而言資金投入量尚可接受，因此國內(nèi)分知名企業(yè)紛紛涉足小型挖掘機(jī)市場。除了老牌的廣西玉柴，山河智能、江西南特等自己研發(fā)出來的小型挖掘機(jī)產(chǎn)品都達(dá)到了一定的水平，產(chǎn)銷量逐年上升，此外柳工集團(tuán)、三一重工等企業(yè)如今也都將分注意力轉(zhuǎn)移到了小型挖掘機(jī)市場。至少就目前的情況而言，國內(nèi)自主研發(fā)小型挖掘機(jī)，不僅可行，而且大有可為。

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