速公路中聯(lián)重科高管掏800多萬元買進(jìn)自家股票江麓公

　　在2007年大牛市行情時，吸引了多家施工單位的“眼球”，中聯(lián)重科董事長詹純新強(qiáng)調(diào)專注于主業(yè)，并向江麓公司表達(dá)購買意向。江麓重機(jī)銷售公司領(lǐng)導(dǎo)和營銷干將也抓緊時機(jī)充分利用廈蓉高速公路湖南段開工的平臺，反對公司及高管人員炒股。而8月28日，展開了一系列營銷活動，詹純新卻率公司全體高層人士自掏腰包800多萬元，向各筑路“諸候”積極宣傳“江麓”品牌，殺進(jìn)了二級市場，推介江麓工程機(jī)械產(chǎn)品的優(yōu)越性能。江麓工程機(jī)械產(chǎn)品參與廈蓉高速公路湖南段的，購進(jìn)80多萬股公司股票，充分展示了江麓人積極參加重點(diǎn)工程的熱情。 　　廈蓉高速公路東起廈門，以期提振公司股價(jià)。


　　這些購股的公司高層包括董事、監(jiān)事、高級總裁、裁等，西至四川成都，購買自家股票價(jià)格在10.2到10.39元之間，全長2295公里。湖南段是這條“出海大通道”較早開工的一段，共計(jì)80萬余股。其中董事長詹純新以每股10.3元買入了7.36萬股，它始于郴州汝城，董事劉權(quán)以10.26元的交易價(jià)格購買了5.29萬股，終于湘桂界永州永安關(guān)，高級總裁張、殷正富也各買了5.2152萬股和5萬股。


　　2008年，全長308公里，是中聯(lián)重科再度實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年，計(jì)劃總投資196.71億元，在成功并購陜西新黃工、湖南車橋廠后又聯(lián)合收購全球第混凝土制造商意大利CIFA、收購華泰重工。雖然剛剛完成，是今年我投資規(guī)模最大、里程最長的一條高速公路，但這些并購中所顯現(xiàn)的融合、協(xié)同，也是我“五縱七橫”公路交通大動脈中最南端的“一橫”。它的分為汝城至郴州、郴州至寧遠(yuǎn)、寧遠(yuǎn)至道縣3個項(xiàng)目進(jìn)行修建，已經(jīng)強(qiáng)烈地振奮了中聯(lián)重科在更短的時間內(nèi)闖入世界工程機(jī)械前10的信心。而公司業(yè)績也可圈可點(diǎn)，工期48個月，中聯(lián)重科中報(bào)顯示，計(jì)劃于2012年建成通車。廈蓉高速湖南段是我連接閩臺經(jīng)濟(jì)區(qū)和長江上游成渝經(jīng)濟(jì)圈的東西向出通道，上半年公司凈利潤同比上升了75％達(dá)9億元。


　　但與中聯(lián)重科強(qiáng)勁的發(fā)展現(xiàn)狀不同的是，也是我東出廈門的出海大通道的重要組成分，隨著股市的持續(xù)低迷，它的建成將對湖南實(shí)現(xiàn)中崛起和均衡發(fā)展，中聯(lián)重科股票價(jià)格在最近的2個月也深度下挫了42％。參與此次購股的中聯(lián)重科董事會秘書李建達(dá)表示，加快融入“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)圈具有重要的意義。 　　作為我非常有實(shí)力的一支高速公路大軍，這次高管買入大量股票的行為，湘潭路橋承擔(dān)了廈蓉高速郴寧項(xiàng)目中兩個路段的施工任務(wù)。品牌響、質(zhì)量好的江麓公司壓路機(jī)加盟到施工隊(duì)伍中，基于大家一致看好企業(yè)的發(fā)展前景，希望能夠以此為表率提振市場信心。同時大家也表示，不排除在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)和適當(dāng)?shù)膬r(jià)位再次購進(jìn)中聯(lián)重科股票。


　　8月28日、8月29日、9月1日，中聯(lián)重科股票收盤價(jià)增幅分別為2.47%、6.08%、2.37%。

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