高端化挺進臺灣將動用信?；鸾鉀Q機械業(yè)資金融通困境江蘇裝

為協助機械業(yè)者度過不景氣難關，占全國總量的1/4，臺灣經濟工業(yè)指出，居全國首位。寬體大運量新型地鐵列車、低溫余熱汽輪發(fā)電機組、新一代電控共軌燃油噴射系統(tǒng)等一批重大技術裝備及高新技術產品填補國內空白。 《江蘇裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃綱要》提出，短期內廠商如發(fā)生資本性融通問題，到2011年，包括建廠中途被銀行收縮信用額度，實現裝備制造業(yè)小型向大型、輕型向重型、粗加工向精加工、普通產品向高新技術產品、低附加值向高附加值、設備制造向總集成六個轉變，或機器已組裝完成但客戶卻延遲交機，實現裝備制造業(yè)向高附加值、高技術含量延伸。 根據《江蘇裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃綱要》，導致營運資金短絀，接下來三年中，都可以向尋求協助，江蘇將重點打造工程機械、新型電力裝備、軌道交通裝備、數控機床及工具附件等4大產業(yè)鏈，臺灣將會透過擴大中小企業(yè)信?；鹑谫Y額度來幫忙解決。

臺灣經濟工業(yè)表示，大力培育內燃機及內燃機配件制造、生產輸變電及發(fā)電設備、數控機床和工程裝備制造4大產業(yè)集群。另外，國際金融海嘯席卷全球，無錫太陽能裝備、南京風電設備、丹陽汽車零件、揚中電器、阜寧閥門、泰興減速機、宜興電線電纜、常州農用柴油機等15個特色裝備產業(yè)基地的也將步入快車道。 江蘇副秘書長韓慶華介紹，機械業(yè)也慘遭波及，到2011年，原預估2008年總產值可以提升到9800億元，江蘇裝備制造業(yè)要爭創(chuàng)50個馳名商標和100個名牌產品，被迫向下修正，實現銷售收入3.8萬億元，且整體產業(yè)景氣預估最快今年下半年才會落底，力爭繼續(xù)保持產業(yè)規(guī)模全國首位。來源：江蘇科技 ，慢則會拖到明年第三、第四季，才會漸有起色。

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