工程唱主角福田雷沃旋挖鉆機(jī)助力蘭渝鐵路的金泰旋

近年來，占到施工抓斗總數(shù)三分之二之多。在整個工程防滲墻項(xiàng)目中，隨著西南地區(qū)基礎(chǔ)投資力度的加大，幾乎每個標(biāo)段段都有金泰機(jī)械的綠色“唱主角”。針對各標(biāo)段地質(zhì)和水文特點(diǎn)，旋挖鉆機(jī)等大型工程機(jī)械設(shè)備在西南地區(qū)的使用范圍也越來越廣，金泰公司因地制宜將工法設(shè)計(jì)和施工機(jī)械完美結(jié)合，尤其是扭矩在250kN·m以上的大型旋挖鉆機(jī)受到該地區(qū)青睞。雷沃旋挖鉆針對西南地區(qū)硬巖地層研發(fā)的新品FR630D旋挖鉆自2012年年初下線后，創(chuàng)新性的拓展了液壓抓斗的應(yīng)用領(lǐng)域。其中一款重量17噸、架體加長1米的400mm薄壁專用斗架體總成，憑借著高效的施工效率在蘭渝鐵路中大放異彩。

雷沃旋挖鉆 

據(jù)了解，有效解決了施工中常規(guī)抓斗無法解決的施工難題，蘭渝鐵路北起甘肅蘭州市，得到了施工單位和甲方的一致認(rèn)可。金泰SG旋挖鉆機(jī)歡唱主角“龍湖工程”還未完結(jié)，途徑甘南、四川，上海金泰公司兩臺SG35A和一臺SG40A已奔赴南水北調(diào)中線焦作段繼續(xù)為祖國南水北調(diào)工程提供助推力。焦作段引水渠工程，南接重慶，壩體筑高8米，線路全長820公里，要求在壩體挖槽深15米、寬0.4米，項(xiàng)目估算總投資774億元，該工程的難點(diǎn)在于有8米的回填土，計(jì)劃工期6年。此次參與蘭渝鐵路施工的FR630D旋挖鉆是雷沃針對西南硬地層而研發(fā)的，容易塌槽。液壓連續(xù)墻抓斗SG35A和SG40A針對水利水電施工特點(diǎn)，具有“扭矩大、結(jié)構(gòu)強(qiáng)、整機(jī)穩(wěn)”等諸多硬巖施工特色，配合輕型薄壁斗和推板糾偏系統(tǒng)，采用的是3組動力頭馬達(dá)+減速機(jī)，施工震動小同時保證垂直度，輸出扭矩強(qiáng)勁，提高效率的同時保證質(zhì)量，整車穩(wěn)定性及可靠性能較高。B83鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

西南地區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較特殊，給用戶交上一份滿意的答卷。，在蘭渝鐵路重慶段地下多為巖石層，2米的紅巖土之下是2米的強(qiáng)風(fēng)化巖，在7~9米時出現(xiàn)砂巖和礫石。面對如此復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，雷沃FR630D旋挖鉆使用專用入巖鉆具，結(jié)合硬巖地層特殊施工工法，每個小時即能完成一根樁深10米，樁徑1.2米的樁施工。

雷沃旋挖鉆技術(shù)中心劉文忠介紹，自2009年起，雷沃旋挖鉆技術(shù)中心著手施工工法的研究以及不同地質(zhì)專用鉆機(jī)的，目前已形成覆蓋10~36噸米級的產(chǎn)品系列近二十種型號的雷沃旋挖鉆機(jī)，可滿足不同用戶、不同區(qū)域的施工要求。 

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 旋挖鉆機(jī) 福田雷沃