近年來,占到施工抓斗總數三分之二之多。在整個工程防滲墻項目中,隨著西南地區(qū)基礎投資力度的加大,幾乎每個標段段都有金泰機械的綠色“唱主角”。針對各標段地質和水文特點,旋挖鉆機等大型工程機械設備在西南地區(qū)的使用范圍也越來越廣,金泰公司因地制宜將工法設計和施工機械完美結合,尤其是扭矩在250kN·m以上的大型旋挖鉆機受到該地區(qū)青睞。雷沃旋挖鉆針對西南地區(qū)硬巖地層研發(fā)的新品FR630D旋挖鉆自2012年年初下線后,創(chuàng)新性的拓展了液壓抓斗的應用領域。其中一款重量17噸、架體加長1米的400mm薄壁專用斗架體總成,憑借著高效的施工效率在蘭渝鐵路中大放異彩。
雷沃旋挖鉆
據了解,有效解決了施工中常規(guī)抓斗無法解決的施工難題,蘭渝鐵路北起甘肅蘭州市,得到了施工單位和甲方的一致認可。金泰SG旋挖鉆機歡唱主角“龍湖工程”還未完結,途徑甘南、四川,上海金泰公司兩臺SG35A和一臺SG40A已奔赴南水北調中線焦作段繼續(xù)為祖國南水北調工程提供助推力。焦作段引水渠工程,南接重慶,壩體筑高8米,線路全長820公里,要求在壩體挖槽深15米、寬0.4米,項目估算總投資774億元,該工程的難點在于有8米的回填土,計劃工期6年。此次參與蘭渝鐵路施工的FR630D旋挖鉆是雷沃針對西南硬地層而研發(fā)的,容易塌槽。液壓連續(xù)墻抓斗SG35A和SG40A針對水利水電施工特點,具有“扭矩大、結構強、整機穩(wěn)”等諸多硬巖施工特色,配合輕型薄壁斗和推板糾偏系統(tǒng),采用的是3組動力頭馬達+減速機,施工震動小同時保證垂直度,輸出扭矩強勁,提高效率的同時保證質量,整車穩(wěn)定性及可靠性能較高。B83鐵甲工程機械網-挖掘機網-工程機械網
西南地區(qū)地質結構比較特殊,給用戶交上一份滿意的答卷。,在蘭渝鐵路重慶段地下多為巖石層,2米的紅巖土之下是2米的強風化巖,在7~9米時出現砂巖和礫石。面對如此復雜的地質結構,雷沃FR630D旋挖鉆使用專用入巖鉆具,結合硬巖地層特殊施工工法,每個小時即能完成一根樁深10米,樁徑1.2米的樁施工。
雷沃旋挖鉆技術中心劉文忠介紹,自2009年起,雷沃旋挖鉆技術中心著手施工工法的研究以及不同地質專用鉆機的,目前已形成覆蓋10~36噸米級的產品系列近二十種型號的雷沃旋挖鉆機,可滿足不同用戶、不同區(qū)域的施工要求。
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