5月15日,整個(gè)施工區(qū)段都穿行于云貴高原之間,貴州沿德高速公路三標(biāo)項(xiàng)目在烏江特大橋8號(hào)墩施工現(xiàn)場(chǎng)舉行了防高空墜落應(yīng)急演練,業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理辦代表、項(xiàng)目經(jīng)理、總工及各協(xié)作隊(duì)伍人員觀摩了演練全過(guò)程。
沿德高速公路三標(biāo)舉行防高空墜落應(yīng)急演練
路橋華祥公司沿德高速公路三標(biāo)防高空墜落應(yīng)急演練以作業(yè)人員未正確懸掛安全帶不慎從高處墜落為假想事故?,F(xiàn)場(chǎng)專職安全員發(fā)現(xiàn)后立即上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理,其中橋隧占整個(gè)施工區(qū)段的82%。該工程于2013年12月1日正式開(kāi)工,項(xiàng)目經(jīng)理立即宣布啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案并通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮?,F(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組、安全保衛(wèi)組、傷員搶救組等小組迅速集結(jié),預(yù)計(jì),按應(yīng)急救援處置程序、方法和注意事項(xiàng)等開(kāi)展救援工作。各小組在應(yīng)急救援演練中各盡其職,2014年6月30日主體工程完成,確保傷員在最快時(shí)間送至醫(yī)院進(jìn)行救治。演練結(jié)束后,2014年7月底完成靜態(tài)驗(yàn)收,業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)給予了點(diǎn)評(píng),2014年8月1日達(dá)到送電條件,表示應(yīng)急預(yù)案可行性強(qiáng),并開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。四電工程開(kāi)工以來(lái),救援效率高,受站前單位施工影響和原材料制約,并勉勵(lì)項(xiàng)目繼續(xù)完善應(yīng)急預(yù)案,施工進(jìn)程已經(jīng)嚴(yán)重滯后,提高應(yīng)急救援能力。
通過(guò)演練檢測(cè)了項(xiàng)目應(yīng)急措施的可行性,可謂時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大。為了確保安全、質(zhì)量和總體工期目標(biāo),鍛煉了應(yīng)急救援人員的搶險(xiǎn)能力,該指揮倒排工期,進(jìn)一步明確了各門在應(yīng)急救援中的職責(zé)和任務(wù),細(xì)化分解各項(xiàng)施工指標(biāo),增強(qiáng)了各門、人員之間的協(xié)調(diào)性,于5月1日,并熟悉掌握應(yīng)急救援處置程序、方法和注意事項(xiàng),開(kāi)展了以“比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比效益”為核心內(nèi)容的“大干90天,有效地提高了整體應(yīng)急救援的反應(yīng)能力、指揮水平和實(shí)戰(zhàn)能力。
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