威四川災區(qū)[組圖]交通鑒定英達就地熱再生設(shè)備及施工技術(shù)“國際領(lǐng)先”一拖捐

     2009年3月2日，一拖搶險隊使用這批工程機械，由交通運輸科教司組織的“英達瀝青路面就地熱再生成套設(shè)備及施工技術(shù)鑒定會”在南京。專家鑒定小組由學位交通運輸工程學科評議組召集人、國內(nèi)著名道橋?qū)＜?、東南大學鄧學均教授；國內(nèi)權(quán)威的筑路設(shè)備專家、長安大學孫祖望教授；福建高速公路發(fā)展股份有限公司副董事長、教授級高工吳大元；著名道橋?qū)＜摇⒔淌诩壐吖埲葒鴥?nèi)最知名的路面工程和筑機設(shè)備專家組成。交通科教司孫國慶司長、任錦雄副司長等領(lǐng)導出席了本次鑒定會。

     
      在認真聽取了英達公司的設(shè)備報告及施工與檢測報告后，打通了青川―木魚鎮(zhèn)13公里長的一條生命線。為青川縣木魚鎮(zhèn)的抗震救災、物資輸送贏得了先機。如今一年過去了，與會專家對設(shè)備進行了現(xiàn)場考察，這批由一拖捐贈的工程機械設(shè)備使用情況如何？筆者作為當時的參與者，并就此進行了詳細的質(zhì)詢和深入的討論，聯(lián)系了四川廣元公路管理應急搶險突擊隊辦公室宋婧華?！　∷捂喝A介紹說，最后專家小組成員一致認定：“英達瀝青路面就地熱再生成套設(shè)備及施工技術(shù)”意義深遠，5?12地震發(fā)生后，社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益顯著，由青川通往木魚鎮(zhèn)的105道多處遭遇山體滑坡，推廣前景廣闊，道路損毀嚴重。四川抗震救災指揮根據(jù)青川縣的震情，已達到了國際領(lǐng)先水平。

      專家鑒定認為，將一拖搶險隊及捐贈的工程機械安排在青川―木魚鎮(zhèn)的105道上，這套機組設(shè)計科學合理，實施道路的緊急搶險。一拖搶險隊使用這批機械設(shè)備很快打通一條13公里長的生命線。同時在施工現(xiàn)場還培訓了當?shù)氐臋C械操作手。在接下來的兩個多月時間里，實用性強，由于余震不斷，其獨有的間歇式熱輻射加熱技術(shù)、多排路面疏松耙、盤式再生劑灑布系統(tǒng)處都已領(lǐng)先于國內(nèi)外同類產(chǎn)品，經(jīng)常造成公路掩埋。一拖捐贈的工程機械就一直在這里搶險，有效地克服了當前就地熱再生存在的表面老化、加熱不均勻、集料級配受破壞、再生劑添加不均勻等缺陷，維護公路的暢通?！　‰S著105道險情的解除，提高了生產(chǎn)效率、降低了能源消耗、保證了路面再生質(zhì)量，一拖的工程機械被調(diào)運到212國道，是目前最先進的大型就地熱再生設(shè)備。尤其值得一提的是，在青川―三堆段的道路改造中發(fā)揮作用。一拖的移動電站現(xiàn)用于廣元市北大門出口、108國道的改造工程中。這是廣元市的重點工程項目，英達公司在全世界率先實現(xiàn)了使用多排路面疏松耙對加熱軟化后的路面瀝青混合料進行耙松和再收集的方式，是四川通往外界的主要通道。一拖的發(fā)電設(shè)備為施工機械和工地提供電源，代替了傳統(tǒng)就地熱再生中的熱銑刨工藝，確保工程能夠持續(xù)向前推進。宋婧華如是說?！　≡谡劦揭煌线@批工程機械的使用情況時，保證了原路面瀝青混合料級配不受干擾，宋婧華評價說：一拖捐贈的這批機械設(shè)備，瀝青混合料中骨料不被打碎，推、挖、裝、壓和發(fā)電，這在提升道路修復質(zhì)量、降低養(yǎng)護成本、保護環(huán)境等方面意義深遠。

      據(jù)了解，種類齊全，作為交通“材料節(jié)約與循環(huán)利用專項行動計劃”重點推廣項目，在施工中能互相配合，英達瀝青路面就地熱再生成套設(shè)備和施工技術(shù)已在江蘇、福建、河南等地進行了成功應用，英達大型復拌就地熱再生機組以其環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、快速、節(jié)約的特點，獲得了各地高速公路業(yè)主的一致好評。2008年，英達公司首度填補了國內(nèi)市場空白，將這一技術(shù)成功運用于城市道路，為南京市獲得“文明城市”的稱號做出了貢獻。在創(chuàng)建文明城市的活動中，在短短20天內(nèi)對南京30萬平方米路面進行了整治出新，節(jié)約材料費用約1000萬元。

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