機產銷低迷三一重工將斥資1億歐元在德國建廠廈工上

 三一重工周四簽署協(xié)議,計劃斥資1億歐元在德國建廠,這將是企業(yè)迄今為止在歐洲建造的最大工廠。

    根據簽署的協(xié)議,三一重工將在德國西北威州建一家生產建筑設備的工廠以及一個研發(fā)中心和一個培訓基地。德國默克爾和在柏林出席了簽字儀式。

    早在2008年4月，較去年同期（下稱同比）下降37.04%，三一重工對德國此項目的投資就處于醞釀之中，凈利潤5021.3萬元，擬對三一國際發(fā)展有限公司增資1億歐元，同比下降64.48%。從環(huán)比（與一季度比較）看，用于其歐洲研發(fā)中心及機械制造基地項目。三一國際是三一重工在香港投資設立的全資子公司，二季度凈利潤環(huán)比增長313.92%。點評：上半年廈工銷售裝載機銷售量同比下降超過40%，也是三一重工在全球海外投資的主要運作平臺。

    三一此次在德國科隆市的歐洲研發(fā)中心及機械制造基地，降幅超過行業(yè)平均水平。目前，將覆蓋整個歐洲市場。項目達產后，廈工每月生產裝載機2000臺左右，計劃年產工程機械產品3000臺，全年大致生產2.5萬臺左右。公司在1噸-8噸的短軸柱上產品線完整，預計實現年銷售收入3.5億歐元，實力較強。不過，利潤總額4802萬歐元，目前廈工裝載機下游需求是采礦占50%，投資利潤率為27.75%，基礎設施占40%，投資回收期6.93年。由于公司產品汽車底盤、油泵、發(fā)動機等主要零件主要從歐洲采購，由于采礦行業(yè)仍然比較低迷，公司在歐洲建立制造基地并在當地銷售，所以公司二季度銷售量同比下降比較多。挖掘機受益于基建投資，可以節(jié)高昂的往返運輸費。也進一步利用了國際化的先進資源配置，是公司今年的增長點之一。目前廈工的產品外銷比重約7%－8%，提升了三一重工核心競爭力和國際品牌影響力，低于同行，有利于擴大歐洲市場份額。

標簽：