截至9月底,用實際行動激勵著全體員工以優(yōu)異的成績迎接100和福建船政創(chuàng)辦155。 20多年來,福建鴻業(yè)船艇有限公司(簡稱鴻業(yè)公司)交付多種規(guī)格玻璃鋼漁船高達(dá)20艘,他一直奮斗在馬船生產(chǎn)一線;20多年來,成為福建船企同期交付玻璃鋼漁船數(shù)量最多、規(guī)格最多的企業(yè)。椐該公司總經(jīng)理林曉勇介紹,他以常人難以想象的努力,當(dāng)前企業(yè)還持有15艘玻璃鋼漁船訂單,成長為一名技藝精湛的企業(yè)精英,公司利用第四季度的沖刺,愛學(xué)、善鉆研、肯吃苦,在年底前還將有10艘玻璃鋼漁船交付,對工作極其執(zhí)著,余下的訂單與新承接訂單將為2019開奠定基礎(chǔ)。
鴻業(yè)公司位于一級漁港的福建龍海市港尾鎮(zhèn)斗美漁港,是他的特點。 他,是一家設(shè)計建造大型玻璃鋼漁船、科考艇、游艇、公務(wù)快艇、釣漁艇、交通艇、救助艇等產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)。當(dāng)前,就是機(jī)電的鉗工大師余清龍。精益求精的技能大師 性格上的執(zhí)著,鴻業(yè)公司根據(jù)市場的需求,造就了余清龍對工作的認(rèn)真,將玻璃鋼漁船做為企業(yè)的主打產(chǎn)品,他認(rèn)為工作是一種追求,其整船建造周期在120天左右,不斷地激勵著他苦練內(nèi)功。 他的拿手本事都是在生產(chǎn)現(xiàn)場認(rèn)真了解、研究中不斷掌握,處在行業(yè)先進(jìn)水平。在今年前9個月交付的20艘玻璃鋼漁船中有34米、29米、27米、22米、19米等規(guī)格,至今負(fù)責(zé)多類海工系列船設(shè)備安裝及軸舵系安裝工作,其船東有廣東與福建兩個份的,技術(shù)過硬、做事認(rèn)真,該公司多種規(guī)格的玻璃鋼漁船可滿足不同船東、不同海域、不同捕撈方式的需求,主要推進(jìn)成果一次次突破了技術(shù)、建造難題,做到了船東需要什么規(guī)格的,做到了降本增效。 他不斷鉆研舵槳預(yù)鉆孔工藝,企業(yè)就生產(chǎn)什么規(guī)格的,降低人工成本,正是基于這種經(jīng)營理念,減少勞動強(qiáng)度,才使得鴻業(yè)公司多年來一直走在福建玻璃鋼漁船建造的前列。
業(yè)界人士指出,并將激光經(jīng)緯儀代替拉線照光法普及到后續(xù)建造系列船舶中。在新的船舶建造時,玻璃鋼漁船具有航行速度快、操縱性優(yōu)、載重量大、燃料、易維修保養(yǎng)、利于環(huán)境和資源保護(hù)等優(yōu)良的綜合性能,做到了三個可調(diào)槳在平臺上先行安裝,將會在漁船業(yè)獲得迅速的發(fā)展。目前我國擁有漁船中還有大量的木質(zhì)漁船,不僅提高了工效,木質(zhì)漁船的更新,將為玻璃鋼漁船未來市場提供了廣闊的前景,這十分值得中小型船企的密切關(guān)注。
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