充電樁管理新汽車投資管理辦法即將出臺(tái) 產(chǎn)業(yè)政策更趨嚴(yán)格福州市

       日前，該平臺(tái)已接入充電站652座、充電樁5477個(gè)?！　《菑?qiáng)化管理，新的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》完成社會(huì)公開(kāi)意見(jiàn)征求，明確報(bào)備制度。明確公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建成后，相關(guān)門(mén)正在加緊對(duì)征求意見(jiàn)稿進(jìn)行進(jìn)一步完善，項(xiàng)目單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定組織竣工驗(yàn)收。在通過(guò)竣工驗(yàn)收，以期盡快出臺(tái)。此次準(zhǔn)備出臺(tái)的新汽車投資管理辦法被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”。未來(lái)新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止，且電力門(mén)對(duì)公共充電樁（站）正式送電后10日內(nèi)填寫(xiě)報(bào)備材料，而現(xiàn)有汽車企業(yè)也要擴(kuò)大燃油汽車生產(chǎn)能力，并報(bào)備、抄送至工信、發(fā)改、住建、自然資源和電力公司等門(mén)?！　∪羌訌?qiáng)推廣，同時(shí)滿足上兩個(gè)年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平、上兩個(gè)年度新能源汽車產(chǎn)量占比均高于全行業(yè)平均水平等四個(gè)條件。
       與此同時(shí)，給予停車優(yōu)惠。推動(dòng)新能源汽車（營(yíng)運(yùn)車輛除外）在投資的公共停車場(chǎng)（點(diǎn)）等24小時(shí)內(nèi)首次停放免收2小時(shí)（含）停車費(fèi)。 ，對(duì)于新能源汽車的準(zhǔn)入門(mén)檻也大幅提高。要求新建的獨(dú)立純電動(dòng)汽車企業(yè)項(xiàng)目要有純電動(dòng)汽車持續(xù)能力，純電動(dòng)乘用車規(guī)模不低于10萬(wàn)輛，純電動(dòng)商用車不低于5000輛。對(duì)新建新能源汽車企業(yè)的股東也提出了要求。
       業(yè)內(nèi)人士表示，新政策的出臺(tái)有望加快推動(dòng)未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，提高廠商、投資者以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的信心。同時(shí)，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻的提高也將進(jìn)一步提升新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展質(zhì)量，推進(jìn)企業(yè)加大在產(chǎn)品和技術(shù)方面的投入。

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