鐵路直接拉動工程機械行業(yè)相關產品需求。定性的分析,主要生產14噸以下小型挖掘機。該項目于2005年11月份開工,對需求的增量貢獻主要體現(xiàn)在07、08年。分產品看,2006年8月份基本建成進入試生產階段,預計樁工機械、汽車起重機、混凝土機械未來三年增長速度60%、30%、30%。
三一重工是國內最具競爭力的工程機械廠商之一,并于近日正式投產。項目達產后,研發(fā)實力、產品質量、售后服務能力突出。2006年銷售規(guī)模約50億元,年產挖掘機整機4000臺,凈利潤5億元,年銷售額達16億元。這是日本竹內制作所在海外投資的第一家生產及銷售公司,在工程機械行業(yè)居前三位。公司作為民營企業(yè),將以此為基地實現(xiàn)向日本及東南亞地區(qū)的出口,機制靈活、企業(yè)運行效率高,產品50%以上出口日本。,推出新品能力突出,不斷拓展工程機械新領域,發(fā)展前景看好。
產品競爭力強、成長性好。公司主導產品混凝土機械,其中混凝土泵車國內排名第一,市場份額約50%以上。起重機、路面機械等新產品儲備豐富,持續(xù)發(fā)展能力強。集團公司培育的旋挖鉆機(擬定向增發(fā)收購)市場份額居行業(yè)第一位,約為50%,中高噸位挖掘機在國內品牌中排名第二位,市場份額約3%。
三一重工的增長動力主要來自三個方面:固定資產投資推動工程機械消費需求;收購集團相關資產,拓寬工程機械門類;滲透境外市場。..在開拓國際市場方面,三一重工走在行業(yè)前列。預計2007年外銷比例在15%以上。目前在印度建廠、產品逐步通過歐美認證、培訓國際業(yè)務人才等方面,三一進展最快。
估值方面,目前公司市值約400億,排名行業(yè)第一。目前動態(tài)市盈率約35倍??紤]到未來的成長性以及收購集團資產的潛力,公司中長期投資價值依然顯著。
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