莆油船下水廈船重工精度工法室完成SK713船臺軸舵系拉線工作信昌造

    7月30日12:00，現(xiàn)場作業(yè)基本停止，而有一只隊伍已整裝待發(fā)。眾所周知:船臺軸舵系拉線工作必須在安靜且無震動的情況下進行，考慮到SK713船臺生產(chǎn)計劃緊迫，為避免船臺拉線對各作業(yè)課現(xiàn)場生產(chǎn)進度帶來的影響，精度工法室主動放棄午休時間，利用午休時間完成了SK713船臺軸舵系的拉線工作。
    在炎炎夏日的正午時分，船板上的溫度已達到40°以上，因拉線工作需要安靜無振動的工作壞境，只能停止啟動空調(diào)機和風機對軸隧通道和舵機艙進行的通風。在拉線僅供一人站立的狹小艙室空間更顯酷熱難耐，艙室內(nèi)悶熱的環(huán)境和艙室外正午的日光，有如“日光浴”讓參戰(zhàn)成員揮汗如雨，工作中時不時需將汗水拭去，因滴落的汗水會影響精密儀器的使用……
   最終經(jīng)過2個多小時的奮戰(zhàn)，精度工法室現(xiàn)場接線成員圓滿完成了軸舵系初拉線工作。當別門成員大家準備下午上班時，精度工法室的“帥哥們”才穿著濕透的衣服，帶著完成工作的滿足笑容從容的離開，投入了下午另一個工作中.

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