莆油船下水廈船重工精度工法室完成SK713船臺(tái)軸舵系拉線工作信昌造

    7月30日12:00，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)基本停止，而有一只隊(duì)伍已整裝待發(fā)。眾所周知:船臺(tái)軸舵系拉線工作必須在安靜且無震動(dòng)的情況下進(jìn)行，考慮到SK713船臺(tái)生產(chǎn)計(jì)劃緊迫，為避免船臺(tái)拉線對(duì)各作業(yè)課現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度帶來的影響，精度工法室主動(dòng)放棄午休時(shí)間，利用午休時(shí)間完成了SK713船臺(tái)軸舵系的拉線工作。
    在炎炎夏日的正午時(shí)分，船板上的溫度已達(dá)到40°以上，因拉線工作需要安靜無振動(dòng)的工作壞境，只能停止啟動(dòng)空調(diào)機(jī)和風(fēng)機(jī)對(duì)軸隧通道和舵機(jī)艙進(jìn)行的通風(fēng)。在拉線僅供一人站立的狹小艙室空間更顯酷熱難耐，艙室內(nèi)悶熱的環(huán)境和艙室外正午的日光，有如“日光浴”讓參戰(zhàn)成員揮汗如雨，工作中時(shí)不時(shí)需將汗水拭去，因滴落的汗水會(huì)影響精密儀器的使用……
   最終經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，精度工法室現(xiàn)場(chǎng)接線成員圓滿完成了軸舵系初拉線工作。當(dāng)別門成員大家準(zhǔn)備下午上班時(shí)，精度工法室的“帥哥們”才穿著濕透的衣服，帶著完成工作的滿足笑容從容的離開，投入了下午另一個(gè)工作中.

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