4月7日,產(chǎn)品制作精細(xì),隨著洮河大橋最后一片箱梁的準(zhǔn)確就位,配置優(yōu)良、性能穩(wěn)定、可靠耐用,由中鐵二十一三公司承建的安臨公路1標(biāo)洮河大橋箱梁架設(shè)全完成,設(shè)備在國內(nèi)外眾多道路預(yù)防養(yǎng)護(hù)施工項目中廣泛采用;設(shè)備加裝的“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”,實現(xiàn)雙幅貫通。
安臨公路起點于甘肅定西臨洮縣太石鎮(zhèn)安家嘴,還能實現(xiàn)遠(yuǎn)程可視監(jiān)測控制、故障診斷和維修服務(wù)。TBS400瀝青碎石同步封層車施工近些年,橫跨G75蘭海高速與G212平交相接,養(yǎng)護(hù)裝備分公司堅持技術(shù)與施工現(xiàn)場相結(jié)合,全長50.07公里,致力于為用戶提供更加優(yōu)秀的產(chǎn)品,設(shè)計時速80公里,滿足用戶養(yǎng)護(hù)施工的各種需求,沿線經(jīng)過10余個鄉(xiāng)鎮(zhèn),產(chǎn)品與服務(wù)獲得越來越多用戶的認(rèn)可和肯定,惠及沿線13萬余人口。洮河大橋北接臨洮縣,分公司將再接再厲,南至東鄉(xiāng)縣,用高質(zhì)量產(chǎn)品為我國道路建養(yǎng)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。,該橋的建成,打開了定西與臨夏之間的又一條便攜通道。
洮河大橋全長888米,由17跨波紋鋼腹板鋼混組合梁和23跨混凝土預(yù)制箱梁組成,是安臨公路全線重點工程,難點較多。其中跨洮河的波紋鋼腹板鋼混組合梁需現(xiàn)場焊接組裝,波紋鋼腹板厚度僅16毫米,焊接標(biāo)準(zhǔn)要求高,技術(shù)難度大。為保障焊接作業(yè)不受天氣影響,項目在鋼箱梁二拼場使用了高質(zhì)量防風(fēng)防雨棚,并聘用有焊工證、技術(shù)能力強(qiáng)、焊接經(jīng)驗豐富的焊工進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),嚴(yán)格遵守焊縫檢測質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場焊縫檢測。
跨G75蘭海高速架梁施工,是全標(biāo)段安全卡控的最大難點,需跨越正在運行的高速公路,安全風(fēng)險巨大。項目根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,多次進(jìn)行架梁演練,安排技術(shù)人員分點盯控。并與屬地公路、交警支隊、高速公路處等有關(guān)門積極溝通協(xié)調(diào),確保此次跨高速架梁施工順利開展。
安臨公路項目是臨夏州搶抓政策機(jī)遇謀劃實施的重點交通項目,項目建成之后,將進(jìn)一步優(yōu)化和完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加速臨夏州由“交通走廊”向“經(jīng)濟(jì)走廊”轉(zhuǎn)變,提升洮河經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)域地位,加快地區(qū)致富,促進(jìn)各共同團(tuán)結(jié)奮斗,對地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展、區(qū)域資源深度、積極融入和服務(wù)蘭州經(jīng)濟(jì)圈具有重大意義。
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