工程院院士、航天科技集團(tuán)公司科學(xué)技術(shù)王禮恒:
以航天技術(shù)優(yōu)勢(shì)推進(jìn)制造工業(yè)發(fā)展
自主創(chuàng)新是航天科技工業(yè)發(fā)展的核心和顯著標(biāo)志。我國(guó)航天制造經(jīng)過50年的發(fā)展,我國(guó)正加速裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),形成了以基礎(chǔ)研究為源頭,加快自主創(chuàng)新,以系統(tǒng)工程管理為統(tǒng)籌,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí),以復(fù)雜系統(tǒng)集成制造為核心,著力實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)加快2008年,以體系創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新和核心技術(shù)創(chuàng)新為重點(diǎn)的獨(dú)具特色的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)前,徐州裝備制造業(yè)順利實(shí)現(xiàn)升級(jí)擴(kuò)容,我國(guó)航天制造正緊緊圍繞載人航天、月球探測(cè)、二代導(dǎo)航、新一代運(yùn)載火箭、高分辨率對(duì)地觀測(cè)等航天重大工程,從工程機(jī)械“一枝獨(dú)秀”,堅(jiān)持自主創(chuàng)新這一基點(diǎn),發(fā)展為工程機(jī)械、礦山機(jī)械、建材機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、節(jié)能燃燒設(shè)備“五朵金花”。徐工集團(tuán)、徐礦集團(tuán)等多家企業(yè)共同參與并推動(dòng)徐州老工業(yè)基地振興。2008年,持續(xù)推進(jìn)技術(shù)自主創(chuàng)新,沈陽市加快了裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集的步伐?!氨M管有國(guó)際金融危機(jī)的影響,在層面上搭建并不斷完善具有先進(jìn)水平、能夠形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主創(chuàng)新體系和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、國(guó)內(nèi)外結(jié)合、式的合作創(chuàng)新平臺(tái)。
航天制造在發(fā)展過程中,去年全市規(guī)模以上裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值800億元,十分注重創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施的和創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。綜成與優(yōu)化是航天制造的典型特征。當(dāng)前,同比增長(zhǎng)23.2%?!鄙蜿柺薪?jīng)委趙世宏表示,航天工業(yè)在型號(hào)研制過程中,2009年,已經(jīng)形成了以總體為主導(dǎo)、專業(yè)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)基礎(chǔ)模式。載人航天工程是航天制造復(fù)雜大系統(tǒng)綜成能力的典范。通過航天制造綜成能力的應(yīng)用,沈陽將促進(jìn)358個(gè)在建工業(yè)項(xiàng)目早投產(chǎn)、早達(dá)產(chǎn),有力地保障了載人航天工程的順利實(shí)施。
當(dāng)前航天制造業(yè)的發(fā)展思路:一是發(fā)揮航天在復(fù)雜大系統(tǒng)集成制造方面的能力和優(yōu)勢(shì),突出抓好鐵西先進(jìn)裝備制造業(yè)等聚集區(qū)。這正是我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)的縮影。亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)羅軍說,在急需的重大裝備制造領(lǐng)域做出努力,此次國(guó)際金融危機(jī)對(duì)于正處于工業(yè)化中期的裝備制造業(yè)來說,更好地服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì);二是以重大裝備制造業(yè)的振興為契機(jī),能夠形成一種“倒逼機(jī)制”,充分發(fā)揮航天的自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步加快企業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。受國(guó)際金融危機(jī)影響,大力推進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展;三是面向軍民兩個(gè)領(lǐng)域和國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),市場(chǎng)需求萎縮,充分發(fā)揮航天的綜合優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)分企業(yè)積極應(yīng)對(duì),構(gòu)建軍民融合的能力體系,調(diào)整結(jié)構(gòu),為航天科技工業(yè)新體系奠定核心基礎(chǔ);四是充分發(fā)揮航天的專業(yè)化、集成化及協(xié)同優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)短缺產(chǎn)品,壯大航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模,加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在發(fā)展措施方面,一是發(fā)揮航天高技術(shù)優(yōu)勢(shì),一批新能源、新材料和環(huán)保等領(lǐng)域的重大裝備與產(chǎn)品,加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。二是依托航天產(chǎn)業(yè)基地,優(yōu)化資源配置,打造航天制造產(chǎn)業(yè)鏈。三是推動(dòng)航天制造由以產(chǎn)品為中心向制造與服務(wù)并重轉(zhuǎn)型,加大服務(wù)比重,提升制造服務(wù)能力。四是加強(qiáng)航天制造與信息化的互動(dòng)與融合,構(gòu)建數(shù)字化制造能力單元,建立網(wǎng)絡(luò)化異地協(xié)同、敏捷化供應(yīng)鏈保障的制造能力體系。
航空工業(yè)集團(tuán)公司顧問、南車集團(tuán)獨(dú)立董事楊育中:
應(yīng)從四方面引導(dǎo)航空制造業(yè)發(fā)展
楊育中。
航空制造業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的高科技產(chǎn)業(yè),經(jīng)過100多年的發(fā)展,航空制造業(yè)已經(jīng)成為全球化程度很高的產(chǎn)業(yè)之一。為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和日趨嚴(yán)重的環(huán)境保護(hù)壓力,創(chuàng)新成為航空制造企業(yè)賴以生存和發(fā)展的惟一選擇,航空制造業(yè)已經(jīng)成為引領(lǐng)創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)之一。
三十年,航空制造業(yè)已經(jīng)走上立足自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。未來航空制造業(yè)面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇和巨大的挑戰(zhàn)。主要體現(xiàn)在:強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求,牽引著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;技術(shù)創(chuàng)新的不斷推動(dòng),醞釀著性變革,為航空制造業(yè)提供機(jī)會(huì);打破國(guó)際巨頭的壟斷,航空制造業(yè)面臨很大的風(fēng)險(xiǎn);面對(duì)環(huán)境保護(hù)的壓力和其他運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng),航空制造業(yè)的發(fā)展面臨多個(gè)方面的挑戰(zhàn);航空制造業(yè)的整體創(chuàng)新能力不足,仍將是制約其發(fā)展的關(guān)鍵。
航空制造業(yè)作為引領(lǐng)創(chuàng)新的性產(chǎn)業(yè),要在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,追求又好又快的發(fā)展。相關(guān)門應(yīng)從層面和企業(yè)層面注意研究以下幾個(gè)問題:
第一,從國(guó)情和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律出發(fā),制定長(zhǎng)期、穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃,并通過適當(dāng)?shù)姆沙绦颍U掀鋵?shí)施。
第二,加大資源投入,提升創(chuàng)新能力,研發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
第三,創(chuàng)新管理模式,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化,專業(yè)化整合,資本化運(yùn)作,精益化管理,國(guó)際化開拓。航空制造業(yè)是仿制前蘇聯(lián)模式建立的,一些深層次的矛盾至今沒有解決,這是體制性的障礙。在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,應(yīng)加強(qiáng)體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,按照市場(chǎng)和客戶需求,確定企業(yè)的宗旨和發(fā)展目標(biāo),改變不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的文化,使企業(yè)真正成為市場(chǎng)的主體、創(chuàng)新的主體。
在專業(yè)化整合方面,形成專業(yè)化的周期,再經(jīng)過系統(tǒng)化的組合,成為一個(gè)高效運(yùn)行的系統(tǒng)。在資本化運(yùn)作方面,解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢的問題,通過產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的結(jié)合、互動(dòng),使航空制造業(yè)盡快做大做強(qiáng)。
管理方面,通過推進(jìn)信息化和流程再造,通過綜合平衡塔的方法,建立供應(yīng)商管理體系等新的管理模式,不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,以及經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)際化開拓方面,為了適應(yīng)航空制造業(yè)的挑戰(zhàn),要著眼全球的市場(chǎng)和客戶,建立適應(yīng)全球化的市場(chǎng)開拓、產(chǎn)品研發(fā)和客戶服務(wù)體系。
第四,大力培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的各類創(chuàng)新型人才。經(jīng)過最近十年高強(qiáng)度的武器裝備和民用航空的研發(fā),如今的航空制造業(yè)所承擔(dān)的軍用和民用航空產(chǎn)品的研發(fā)任務(wù)史無前例。應(yīng)大膽使用年輕力量,通過科研和管理實(shí)踐,在老中專家的傳幫帶下快速發(fā)展。同時(shí),大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,利用一切可能的機(jī)會(huì),擴(kuò)大與國(guó)外的交流與合作,力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)。
第一重型機(jī)械集團(tuán)公司經(jīng)理馬克:
發(fā)展能源裝備要進(jìn)行必要的技術(shù)創(chuàng)新
馬克。
發(fā)展能源裝備,是落實(shí)發(fā)展的需要,也是滿足重點(diǎn)工程和重要產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的需要,是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,創(chuàng)新型的需要,也是解決未來能源問題的需要,是綜合國(guó)力的體現(xiàn)。
能源裝備國(guó)產(chǎn)化的程度和水平,關(guān)系到能源、經(jīng)濟(jì)和國(guó)防的安全,也是徹底擺脫受制于人,實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的一個(gè)根本途徑。
目前,一重產(chǎn)品主要有如下幾大類,一類是鋼鐵工業(yè)所使用的冷熱連軋機(jī),鋼鐵工業(yè)是耗能大的產(chǎn)業(yè),如果一重提供的裝備,能夠縮短它的流程,可以大大節(jié)約能源。第二類是大力發(fā)展的民用核電、石油煉制、大型化工容器等,是一些能源裝備的核心設(shè)備。一重在已有的基礎(chǔ)上,要繼續(xù)發(fā)展好這樣一些核心的重型容器產(chǎn)品。第三類是火電、水電、大型船舶、大型軋機(jī)等所需鑄鍛件,是新型能源裝備關(guān)鍵件,一重要著力發(fā)展這樣的一些件。另外還有礦山采掘設(shè)備。
要發(fā)展這些能源裝備,除了一重所涉及到的上述產(chǎn)品外,還涉及到一些極端的制造技術(shù)。如特厚板5米級(jí)軋機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)制造,先進(jìn)軋制工藝技術(shù);重型石化容器規(guī)模化、大型化制造技術(shù)改進(jìn),材料升級(jí)換代;600噸級(jí)巨型鋼錠冶煉和制造技術(shù),復(fù)雜鍛件成型、檢測(cè)技術(shù);火電超超臨界、超純凈不銹鋼轉(zhuǎn)子制造技術(shù);水電超低碳不銹鋼巨型鑄件制造技術(shù);大斗容礦山挖掘機(jī)的機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)與控制技術(shù);15000噸水壓機(jī)設(shè)計(jì)制造、鍛造控制技術(shù)等。
為了保障能源安全,一重進(jìn)行了布。其中,按地區(qū)劃分為:富拉爾基―――國(guó)際一流鑄鍛鋼生產(chǎn)基地;大連―――大型核電、石油、煤制油、化工等容器生產(chǎn)基地;天津―――新型冶金軋制、海水淡化、大型海洋工程等成套裝備生產(chǎn)基地;張家港―――解決南方的中小型能源裝備需求,創(chuàng)立新型能源制造增長(zhǎng)點(diǎn)。
發(fā)展能源裝備要進(jìn)行必要的技術(shù)創(chuàng)新,依托核電、科技支撐計(jì)劃,還有重大專項(xiàng),一重正在緊鑼密鼓開展一系列的科技攻關(guān),并取得了很大的進(jìn)展。此外,一重在大連設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)的研發(fā),包括大型冶金設(shè)備,超大型冷、熱、寬厚板連軋機(jī);超短流程軋制技術(shù),新型材料板帶材軋制技術(shù),復(fù)合材料軋制技術(shù);冷、熱連軋工藝和控制技術(shù);超大型基礎(chǔ)裝備設(shè)計(jì)。一重在天津重型裝備工程研發(fā)中心,進(jìn)行相關(guān)技術(shù)裝備研發(fā),包括大型鑄鍛件冶金、成形、金相、熱力學(xué)性能等基礎(chǔ)理論研究;大型鑄鍛件材料物理特性、材料分析和計(jì)算、微合金化;焊接材料研究;制造關(guān)鍵工藝技術(shù)研究;機(jī)械加工、焊接技術(shù)、無損檢測(cè)技術(shù)研究;先進(jìn)工裝輔具研究等。
除了技術(shù)改造,一重還重視加強(qiáng)自身節(jié)能減排,包括尋找新技術(shù),利用普通煤生產(chǎn)煤氣;利用天然氣、液化石油氣,改造舊爐窯;新建大型循環(huán)水系統(tǒng),工業(yè)廢水處理后循環(huán)利用,大大減少用水量;工業(yè)爐窯采用新技術(shù),節(jié)約、高效使用能源;采用先進(jìn)技術(shù),余熱回收再利用等。
機(jī)械工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、原機(jī)械科學(xué)研究總院副院長(zhǎng)屈賢明:
數(shù)控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化重大專項(xiàng)進(jìn)入論證階段
屈賢明。
工業(yè)現(xiàn)代化所需的各類裝備和設(shè)施,離不開高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備?!吨虚L(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006~2020年)》,確定了16個(gè)重大專項(xiàng),其中包括“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”?!蛾P(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》也把發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備作為16個(gè)重點(diǎn)之一。
的數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備經(jīng)過上世紀(jì)末和本世紀(jì)初的發(fā)展,特別是2002~2004年,我國(guó)連續(xù)三年成為世界上最大的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國(guó),經(jīng)過努力,我國(guó)的機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提高,一批大型企業(yè)崛起,兼并國(guó)外知名企業(yè),獲取知識(shí)產(chǎn)權(quán)和優(yōu)秀人才,首臺(tái)(套)應(yīng)用取得突破。
當(dāng)前,我國(guó)數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備行業(yè)仍然存在的突出問題是:自主能力薄弱,專業(yè)化的配套體系尚未形成,功能件發(fā)展滯后,產(chǎn)品自動(dòng)化水平低,可靠性、精度保持性差。
相關(guān)門正在研究制定支撐國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床發(fā)展的重大專項(xiàng),包括推進(jìn)首臺(tái)(套)的示范應(yīng)用工程。目前,該專項(xiàng)已進(jìn)入論證階段。
該專項(xiàng)包括了主機(jī)重點(diǎn)八類57種產(chǎn)品;數(shù)控系統(tǒng)7項(xiàng);功能件及關(guān)鍵件17項(xiàng);共性技術(shù)研究及標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范研究12項(xiàng);創(chuàng)新平臺(tái)14項(xiàng);10個(gè)用戶工藝試驗(yàn)基地。在技術(shù)路線方面,研究用戶工藝,重視系統(tǒng)設(shè)計(jì),融入信息技術(shù),推行數(shù)字制造,以功能件為基礎(chǔ),以共性技術(shù)為支撐。今后,相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)功能件的研發(fā)與制造,這是當(dāng)前國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié),該專項(xiàng)或?qū)⒔o予重點(diǎn)支持。
綜觀當(dāng)前的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,由于國(guó)際金融危機(jī)及國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控趨勢(shì),給機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備行業(yè)的發(fā)展帶來一些變化。按預(yù)測(cè),2008年,行業(yè)仍保持高位增長(zhǎng),但增速回落10多個(gè)百分點(diǎn);市場(chǎng)對(duì)中低端產(chǎn)品需求大幅下降,銷售率下降,庫存增加過多;但出口增長(zhǎng)明顯加快,外貿(mào)逆差減少;投資仍持續(xù)高漲。
按目標(biāo)規(guī)劃,到2020年,我國(guó)將形成高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備主要產(chǎn)品的自主能力,總體技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列,分產(chǎn)品國(guó)際領(lǐng)先;建立起完整的功能件研發(fā)和配套能力;形成以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系;培養(yǎng)和建立一支高素質(zhì)的研究隊(duì)伍;航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%左右立足國(guó)內(nèi)。
銀行評(píng)審二副長(zhǎng)張振宇:
以差異化支持裝備制造業(yè)發(fā)展
張振宇。
計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)的發(fā)展及在各領(lǐng)域的滲透,使我們正在步入信息化社會(huì);同時(shí)信息技術(shù)也推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈發(fā)生了較大變化,主要特點(diǎn)是:
第一,發(fā)展速度加快,信息技術(shù)的廣泛滲透和融入,促使產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度加快,技術(shù)升級(jí)時(shí)間縮短。
第二,專業(yè)化發(fā)展是企業(yè)的核心生產(chǎn)力,關(guān)鍵零件(電控系統(tǒng)、液壓件、發(fā)動(dòng)機(jī))的制造和特殊工藝(精密加工、大噸位鍛壓)對(duì)專業(yè)化要求越來越高,核心零件、元器件、工藝know-how的專業(yè)生產(chǎn)廠家掌握著產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力和未來可持續(xù)發(fā)展的能力。
第三,綜合管理水平要求高,如:組織生產(chǎn)的協(xié)作管理專業(yè)化分工導(dǎo)致了市場(chǎng)分工細(xì)化的趨勢(shì),產(chǎn)品制造規(guī)模的不斷擴(kuò)大對(duì)生產(chǎn)協(xié)作的高水平管理要求不斷提高,對(duì)工藝、質(zhì)量管理在大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)的工藝一致性保障,產(chǎn)品品質(zhì)控制、質(zhì)量控制能力等諸方面都提出了更高的要求。
第四,上述特點(diǎn)使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,競(jìng)爭(zhēng)又迫使企業(yè)不斷提升成本控制能力,企業(yè)在技術(shù)升級(jí)的同時(shí),從采購、庫存、生產(chǎn)、營(yíng)銷等多方面嚴(yán)格控制成本,不斷提升精細(xì)化管理水平。
鑒于上述產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn),產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的企業(yè)必將按產(chǎn)品鏈分工重組,并按產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的價(jià)值分配,形成高中低端的三類企業(yè):
一是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端企業(yè),擁有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),可以提供系統(tǒng)產(chǎn)品的完整解決方案,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊,并具有該產(chǎn)品的市場(chǎng)拓展能力,例如IBM、愛立信、蘋果、的華為等。
二是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的中端企業(yè),擁有專項(xiàng)技術(shù)并能夠跟隨產(chǎn)品升級(jí)換代不斷提供產(chǎn)品的關(guān)鍵配套件、零件、關(guān)鍵元器件及專有技術(shù)組件,如英特爾公司等。
三是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的低端企業(yè),具有非凡的綜合管理能力,管理著超大規(guī)模的產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線,不僅有高效物流網(wǎng)絡(luò)管理能力,更有大規(guī)模生產(chǎn)必須保證的工藝一致性、產(chǎn)品品質(zhì)控制、質(zhì)量控制能力,如聯(lián)想、海爾、TCL等。
四是涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈中重要環(huán)節(jié)的綜合企業(yè)仍然存在,仍有企業(yè)既進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì),也進(jìn)行關(guān)鍵零件、核器件制造的企業(yè),如IBM。
綜上所述,產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的新特點(diǎn)和新趨勢(shì),導(dǎo)致企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中努力實(shí)施低成本,因此不斷強(qiáng)化低成本融資需求。面對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要,銀行能否提供適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求的融資解決方案,是正在進(jìn)行商業(yè)化轉(zhuǎn)型的國(guó)開行面對(duì)的挑戰(zhàn)。
為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,銀行評(píng)審二建立了“與產(chǎn)業(yè)管理門、發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)的聯(lián)系機(jī)制”、“大企業(yè)集團(tuán)、行業(yè)排頭兵企業(yè)及優(yōu)勢(shì)企業(yè)的客戶聯(lián)系機(jī)制”、“總行專業(yè)與分行聯(lián)合、支持產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的推動(dòng)機(jī)制”,這為評(píng)審二把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、了解規(guī)劃專項(xiàng)和重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)的項(xiàng)目進(jìn)展奠定了基礎(chǔ)。
國(guó)開行商業(yè)化轉(zhuǎn)型后,仍將貫徹經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并將繼續(xù)提供中長(zhǎng)期貸款業(yè)務(wù),同時(shí)將根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境和企業(yè)需求,研究推出新的金融產(chǎn)品和中間業(yè)務(wù),將依據(jù)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)提供綜合融資解決方案,支持行業(yè)骨干企業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)及大企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展,并在支持企業(yè)發(fā)展中形成有別于其他商業(yè)銀行的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
華中數(shù)控股份有限公司董事長(zhǎng)陳吉紅:
數(shù)控產(chǎn)業(yè)的惟一出路是自主創(chuàng)新
陳吉紅。
數(shù)控行業(yè)發(fā)展大致經(jīng)歷三個(gè)階段:第一階段是封閉式發(fā)展階段;第二階段是引進(jìn)技術(shù),消化吸收,初步建立起產(chǎn)業(yè)體系階段;第三階段是實(shí)施產(chǎn)業(yè)化工程,進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段。
對(duì)于數(shù)控系統(tǒng)而言,沒有創(chuàng)新,就沒有出路。慘痛的歷史教訓(xùn)說明一個(gè)硬道理:數(shù)控系統(tǒng)這樣的高技術(shù),靠花錢引進(jìn)根本辦不到,盲目效仿國(guó)外,也只會(huì)落后挨打,受制于人。數(shù)控產(chǎn)業(yè)的惟一出路,就是走自主創(chuàng)新之路,用人自己的核心技術(shù)振興數(shù)控產(chǎn)業(yè)。
目前國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)基本適應(yīng)市場(chǎng)需求,可靠性得到了提高,功能實(shí)用,價(jià)格低廉,有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),得到了廣大用戶的認(rèn)同。目前約占到我國(guó)整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)的60%左右。
2006年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)量達(dá)到6萬多套,市場(chǎng)占有率高達(dá)95%以上。外國(guó)公司也推出了幾款低價(jià)格的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng),但價(jià)格上、服務(wù)上還是沒有優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)推廣競(jìng)爭(zhēng)不過國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)。
目前,行業(yè)主導(dǎo)企業(yè)普及型數(shù)控系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),在數(shù)控銑床、加工中心等中檔數(shù)控機(jī)床得到批量配套應(yīng)用,銷售到最終用戶后,反映良好,而且,已經(jīng)具備全數(shù)字交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和主軸伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等配套能力。
從技術(shù)水平上比較,國(guó)產(chǎn)普及型數(shù)控系統(tǒng)的功能、性能與國(guó)外比并不差,價(jià)格和服務(wù)方面還有較大優(yōu)勢(shì),可靠性與國(guó)外系統(tǒng)的差距也已顯著縮小。但外國(guó)品牌依然占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。分析成因:
一是用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌認(rèn)同度低,表現(xiàn)為普及型數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)主要被國(guó)外占領(lǐng)。2006年國(guó)產(chǎn)普及型數(shù)控系統(tǒng)在已銷售約7000套,占市場(chǎng)份額約17%,國(guó)外的普及型數(shù)控系統(tǒng)在銷售約35000套,占市場(chǎng)份額約83%。
二是生產(chǎn)工藝管理技術(shù)、生產(chǎn)檢測(cè)手段、可靠性考核手段、質(zhì)量控制等規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)比國(guó)外落后,影響產(chǎn)品的可靠性、質(zhì)量的穩(wěn)定性,表現(xiàn)為前期故障率較高,前期磨合周期較長(zhǎng)。
也就是說,國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)有了突破,但與國(guó)外產(chǎn)品相比,差距仍然較大,主要體現(xiàn)在:一是功能差距,功能還不夠完善,在實(shí)際應(yīng)用中驗(yàn)證還不全面;二是性能差距,在高速(快速進(jìn)給速度40米/分以上)、高精(分辨率0.1微米以下)、多通道控制、雙軸同步控制方面,國(guó)外系統(tǒng)采用運(yùn)動(dòng)控制總線技術(shù)適應(yīng)高速高精加工,而國(guó)內(nèi)企業(yè)以模擬量或脈沖量接口居多;三是產(chǎn)品的系列化差距,如伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)、主軸及主軸驅(qū)動(dòng)從小到大各種規(guī)格不全;四是電主軸、直線電動(dòng)機(jī)、力矩電動(dòng)機(jī)等功能件方面也有很大差距。
市場(chǎng)方面的差距主要體現(xiàn)在:2006年,國(guó)外公司在銷售高檔數(shù)控系統(tǒng)約2000臺(tái),約占市場(chǎng)份額的99.5%,而國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)只銷售了十多臺(tái),約占市場(chǎng)份額的0.5%。由于受到西方出口許可限制的約束,市場(chǎng)銷售的絕大分高檔數(shù)控系統(tǒng)是西門子的840D產(chǎn)品。
按分析,未來數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是:運(yùn)行高速化,加工高精化,功能復(fù)合化,控制智能化,體系化,驅(qū)動(dòng)并聯(lián)化,交互網(wǎng)絡(luò)化。由此來看,國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展應(yīng)為:穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)型系統(tǒng)市場(chǎng),努力提升技術(shù);大力推動(dòng)中檔系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,努力提升市場(chǎng)占有率;重點(diǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化;加強(qiáng)技術(shù)路線創(chuàng)新,發(fā)展成套中高檔數(shù)控系統(tǒng)等。
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