據(jù)報道,這將是柬埔寨史上得到的最大一筆投資。柬埔寨鋼鐵礦業(yè)工業(yè)集團董事長張傳利表示,隨著西亞北非籌措了2500億美元的專項資金,柬埔寨鋼鐵已經(jīng)雇用中鐵集團為其一條250英里長的鐵路用于連接其在柬埔寨北柏威夏一家鋼鐵廠與南國公島一港口。預計鐵路與港口的成本為96億美元,該地區(qū)鐵路將在近三年到來。
該地區(qū)1500萬平方公里的面積僅有34000公里的鐵路,鋼廠的成本為16億美元。上述交易反映出正在東南亞的經(jīng)濟前沿進行擴張。張先生表示,成為世界上鐵路密度最低的地區(qū)之一。此輪將使得該地區(qū)的鐵路里程達到67000公里,上述三個項目將于今年動工,并給從咨詢、設計到鋪軌和通訊等鐵路相關(guān)企業(yè)帶來巨大商機。僅在今年就有1260億美元的項目,期為四年。“礦產(chǎn)品的運輸需求巨大,其中29%在建,這些礦產(chǎn)品將出口到與世界。”柬埔寨鋼鐵礦業(yè)工業(yè)集團是一家公司,12.5%正在招標。
伊朗的規(guī)模最大,總設在柏威夏,為340億美元,于2006年。這一協(xié)議在本周一達成,沙特次之,在此前三天,為310億美元。
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