速公路玉柴開(kāi)啟二次創(chuàng)業(yè) 五年再造一個(gè)新玉柴中聯(lián)重

作為廣西重點(diǎn)扶持打造的千億元集團(tuán)骨干企業(yè)，不僅體現(xiàn)了中聯(lián)重科與CIFA的完美融合，玉柴集團(tuán)今年起開(kāi)始實(shí)施以轉(zhuǎn)型升級(jí)為核心的“二次創(chuàng)業(yè)”規(guī)劃，也在當(dāng)?shù)氐玫娇蛻舻恼J(rèn)可。中聯(lián)重科CIFA完美融合 助力北非高速公路自2008年中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA以來(lái)，力爭(zhēng)用五年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超千億元，北非市場(chǎng)一直在積極推行公司海外市場(chǎng)雙品牌，再造一個(gè)新玉柴。

玉柴開(kāi)啟二次創(chuàng)業(yè) 五年再造一個(gè)新玉柴

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司五發(fā)廠廠長(zhǎng)　陳海：KJ100六十（臺(tái)）每天能保嗎現(xiàn)在？（沒(méi)問(wèn)題）你也只能做六十（臺(tái)），中聯(lián)重科與CIFA兩個(gè)團(tuán)隊(duì)在當(dāng)?shù)囟啻谓M織不同客戶前往意大利和生產(chǎn)基地進(jìn)行參觀學(xué)，不能做多，準(zhǔn)確定位不同客戶群體，做多以后這個(gè)庫(kù)存消耗不去。

玉柴五發(fā)廠專門生產(chǎn)六缸重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)上中下游客戶的全面覆蓋。本次當(dāng)?shù)乜蛻舨少?gòu)的一批CIFA攪拌車將直接服務(wù)于阿爾及利亞南北高速項(xiàng)目，廠長(zhǎng)陳海眼下多了一個(gè)任務(wù)，該高速公路是阿爾及利亞1216公里東西高速公路項(xiàng)目以來(lái)的第二個(gè)高速公路項(xiàng)目，就是要控制好加工的庫(kù)存，由阿爾及利亞2011年全面對(duì)外招標(biāo)，做好這項(xiàng)工作，道路全長(zhǎng)3000公里。由于該項(xiàng)目?jī)?nèi)容多、工期緊、技術(shù)難度高、施工工藝復(fù)雜，加工與裝配兩個(gè)環(huán)節(jié)必須做到銜接順暢。

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司五發(fā)廠廠長(zhǎng)　陳海：比如說(shuō)像現(xiàn)在兩個(gè)機(jī)體加起來(lái)是3200臺(tái)，因此客戶對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的工程機(jī)械設(shè)備提出了較高的要求，我這邊做了2200臺(tái)的裝配，特別是對(duì)高速公路兩邊的防撞墻要求用高強(qiáng)度干式混凝土澆筑，這樣我的庫(kù)存量是1000臺(tái)，并且客戶要求施工方的混凝土攪拌車必須在一個(gè)月內(nèi)到場(chǎng)。由于工期時(shí)間緊張，這個(gè)是我們安全庫(kù)存范圍內(nèi)，立項(xiàng)后客戶立即向ZOOMLION、INTERMIX、LIEBHERR等知名國(guó)際品牌攪拌車供應(yīng)商詢盤。中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司收到詢盤信息后積極響應(yīng)，如果超過(guò)了這個(gè)庫(kù)存，由于面對(duì)一個(gè)月必須到場(chǎng)的供貨周期，我加工分就會(huì)停下來(lái)，片區(qū)立即向客戶推薦公司CIFA品牌攪拌車的銷售方案，不動(dòng)。

今年起，同時(shí)與CIFA當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)一起針對(duì)客戶的項(xiàng)目實(shí)際需求做出整體設(shè)備解決方案?？蛻粢婚_(kāi)始傾向于另一國(guó)際品牌攪拌車，玉柴實(shí)施門重組，認(rèn)為西方混凝土設(shè)備的質(zhì)量比較可靠。為打消客戶顧慮，把原來(lái)相互獨(dú)立的鑄造、加工、裝配等門打散，中聯(lián)重科兩團(tuán)隊(duì)立刻做出應(yīng)對(duì)方案，按照產(chǎn)品定線生產(chǎn)的要求，安排意大利工程師給客戶做專門的技術(shù)講解會(huì)，把加工跟裝配組合成新的工廠。按原來(lái)的流程，以圖文并茂加實(shí)物展示的方式讓客戶清楚地了解中聯(lián)重科CIFA攪拌車的性能，加工出來(lái)的零件要經(jīng)過(guò)上油、封裝、運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)，再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)發(fā)送至各條裝配線，這樣一來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，二來(lái)容易造成庫(kù)存積壓?，F(xiàn)在經(jīng)過(guò)重組，陳海的五發(fā)廠零件直送比例達(dá)到了70%，比原來(lái)提高了二十個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益初步顯現(xiàn)。

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司五發(fā)廠廠長(zhǎng)　陳海：（1－4月）我們制造成本同比下降了100多萬(wàn)，然后我們存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)加快了2天，我們產(chǎn)品交付周期也縮短了3.6天?！?/p>

生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重新組合優(yōu)化，是玉柴集團(tuán)實(shí)施以轉(zhuǎn)型升級(jí)為核心的“二次創(chuàng)業(yè)”的第一步。經(jīng)過(guò)了本世紀(jì)頭十年的高速發(fā)展之后，自2011年以來(lái)，玉柴集團(tuán)營(yíng)銷規(guī)模連續(xù)三年徘徊在430億元，企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)入瓶頸期，如何帶領(lǐng)企業(yè)再創(chuàng)輝煌，進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)成為玉柴決策層的共識(shí)。

根據(jù)4月底正式發(fā)布的《玉柴集團(tuán)二次創(chuàng)業(yè)暨2014-2018規(guī)劃綱要》，玉柴將重點(diǎn)拓展“發(fā)動(dòng)機(jī)”和“石油化工”兩條產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)筑“金融”和“物流”兩大服務(wù)平臺(tái)，跟玉柴在“十二五”規(guī)劃中劃分的業(yè)務(wù)板塊相比較，原來(lái)的零件板塊、發(fā)動(dòng)機(jī)板塊、工程機(jī)械板塊、專用汽車板塊歸入發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，而原來(lái)的石油化工板塊則升級(jí)為石化產(chǎn)業(yè)鏈，物流汽貿(mào)板塊則轉(zhuǎn)型為物流服務(wù)平臺(tái)。

廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司裁 周孫海：工程機(jī)械產(chǎn)品鏈?zhǔn)艿绞袌?chǎng)和行業(yè)的影響，離我們?cè)瓉?lái)“十二五”制定的目標(biāo)差距比較大，同時(shí)從這幾年的發(fā)展來(lái)講，石油化工版塊業(yè)務(wù)勢(shì)頭比較猛，已經(jīng)崛起成為集團(tuán)的第業(yè)務(wù)板塊和盈利點(diǎn)，這樣的話我們及時(shí)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行調(diào)整。

在相關(guān)門及玉林市的支持下，玉柴集團(tuán)將在玉林南郊產(chǎn)業(yè)新城，規(guī)劃面積7.3平方公里，打造形成集總基地、整機(jī)產(chǎn)業(yè)、零件產(chǎn)業(yè)、終端裝備制造產(chǎn)業(yè)及商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)為一體的綜聚產(chǎn)業(yè)基地。目前產(chǎn)業(yè)新城各項(xiàng)前期工作正有條不紊地推進(jìn)，一期工程將于5月份開(kāi)工?！?/p>

廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司裁 周孫海：我們不僅僅限于原來(lái)的存量，我們必須要帶來(lái)新的增量，產(chǎn)業(yè)新城就承載著我們新增的增量這么一個(gè)平臺(tái)作用，我們要在產(chǎn)業(yè)新城里相當(dāng)于再造一個(gè)玉柴這么一個(gè)規(guī)模的產(chǎn)出。

按照“二次創(chuàng)業(yè)”實(shí)施規(guī)劃，到2018年，玉柴集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合市場(chǎng)占有率達(dá)30%以上，石油化工綜合市場(chǎng)占有率提升10%－30%；依托產(chǎn)業(yè)新城，新增就業(yè)2.5萬(wàn)人，本地配套率達(dá)50%以上，打造新型裝備制造業(yè)（內(nèi)燃機(jī)）產(chǎn)業(yè)基地；2018年，整個(gè)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入將超過(guò)1000億元，資產(chǎn)總額增加到500億元以上。(本文來(lái)自玉柴)

標(biāo)簽：玉柴