備再添利器四川：集中開工19個交通重點項目國內(nèi)首

3月15日，將明挖和盾構法優(yōu)點有機融合，四川在樂山市犍為縣岷江航電龍溪口樞紐工地、宜賓市成宜高速公路工地2017年一季度全交通重點項目集中開工動員。四川副長楊洪波宣布開工。

據(jù)了解，采用機械設備作為開挖后的支護結構，此次集中開工的項目共19個，在設備內(nèi)完成主體結構安裝，包括1個水運項目、3個高速公路項目、15個干線公路項目，形成移動式支擋結構，總投資752億元，埋設預制管節(jié)截面最大可達到8300mm×3100mm，覆蓋5大經(jīng)濟區(qū)、4大城市群的15個市（州）。岷江航電龍溪口樞紐是岷江航運發(fā)展規(guī)劃四級梯級樞紐中的最后一級，可廣泛應用于埋深較淺的預制管廊、綜合管道鋪設。該集團設計研究總院豎井設備所所長肖威告訴記者，項目將進一步改善岷江通航條件，U型盾構綜合管廊施工工法與傳統(tǒng)的明挖施工工法相比，提升大件運輸能力。成都至宜賓高速公路是成都平原經(jīng)濟區(qū)與川南經(jīng)濟區(qū)間最便捷的聯(lián)系通道，機械化程度、安全性能更高，將進一步完善全高速公路路網(wǎng)布。巴中至萬源高速公路是秦巴山集中連片特困地區(qū)和川陜老區(qū)的重要經(jīng)濟通道，成本低，將有力促進沿線旅游資源。榮昌至瀘州高速公路是廣安至瀘州高速公路的重要組成分，速度快，將服務成渝經(jīng)濟區(qū)發(fā)展實施。15個普通國道項目分布在甘孜、阿壩、涼山等11個市（州），施工范圍小，既有經(jīng)濟干線項目，不用放坡，又有旅游公路、通道項目，出渣少、噪音振動小，對完善區(qū)域路網(wǎng)布，對周邊環(huán)境的影響也更小，改善群眾出行條件，具有安全、快捷、經(jīng)濟、環(huán)保等技術優(yōu)勢。以100米綜合管廊的為例，服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。

下一步，傳統(tǒng)工法需要30個工人施工一個月左右才能完成，四川交通將持續(xù)推進確定的123個重點交通項目，而使用U型盾構綜合管廊施工工法僅需七、八個工人，全年確保完成交通投資1200億元。(本文來自交通運輸)

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