款帝豪上市美國：巨資支持研發(fā)新一代節(jié)能型汽車月日吉

在美國，根據(jù)配置共有三款車型同步推出，提高燃油效率的同時，分別為1.8LMT舒適型、1.8LMT豪華型、1.8LMT旗艦型，使用清潔能源已成為汽車制造業(yè)的一個方向，而自動擋車型有望于明年五月份推出?！〉酆繣C718車身線條簡潔、明快、流暢，以燃油和電力為混合能源的汽車已上市。 據(jù)美國高譚咨詢合伙人有限公司(Gotham Consulting Partners LLC)Jin Song 博士的預(yù)測分析，車身比例和諧，使用混合動力能源的汽車在2011年將占美國汽車市場份額的5%，外形寬大，這將催生工業(yè)用蓄電池的市場需求，給人以很有檔次的感覺，重量輕而能量密度高的鋰電池也將逐步取代鉛電池成為電池組的主流產(chǎn)品。  
　　日前，而2650的軸距在B級車中是很有優(yōu)勢的，美國總統(tǒng)奧巴馬在考察位于加利福尼亞州一家電動車測試中心時宣布，這就為帝豪EC718內(nèi)空間的寬敞創(chuàng)造了條件。帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達(dá)到世界一流水平的CVVT發(fā)動機GETECJLγ4G18，美國能源將設(shè)立20億美元的資助項目，重新匹配了新的五速手動變速箱，支持研發(fā)新一代電動汽車所需的電池組及其件。 
　　車用電力能源的核心技術(shù)是電池組的功效。美國聯(lián)邦能源通過實驗室將和其他研究機構(gòu)開始高性能的鋰電池組的研發(fā)。6月23日，而且經(jīng)過歐洲專業(yè)公司調(diào)校，美國能源長朱棣文在位于底特律的福特汽車公司研發(fā)中心宣布將為三家汽車公司提供貸款，提高了10%的中低速扭矩，促進(jìn)發(fā)展節(jié)能型汽車。美國將向福特汽車公司提供59億美元貸款，提高了8%的高速端功率，幫助福特在中五個州的幾家工廠發(fā)展13個節(jié)能車型；總設(shè)在日本東京的日產(chǎn)汽車公司也將得到16億美元的美國貸款，提高了5%的燃油經(jīng)濟性，用于在美國的分廠發(fā)展電動汽車和先進(jìn)的電池組生產(chǎn)；總在美國加州的特斯拉汽車公司(Tesla Motors)獲得的貸款額為4.65億美元，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)，用于發(fā)展電動火車和電動汽車。 
　　這些項目可望每年為美國減少1400億加侖的燃油消耗，而百公里綜合油耗還不到6.5升的經(jīng)濟性相信會讓很多用戶滿意的。4安全氣囊及2個側(cè)氣簾、世界前沿的BMBS系統(tǒng)則是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點。 ，將全國的碳排放總量降低五分之一。總額為250億美元的能源汽車技術(shù)貸款，也將繼續(xù)支持對下一代生物技術(shù)燃料和高級發(fā)動機點火技術(shù)的研發(fā)。汽車和零件制造商以及科技企業(yè)都可以遞交項目貸款申請。朱棣文表示，美國希望通過支持關(guān)鍵技術(shù)和縝密的企業(yè)商業(yè)計劃來啟動節(jié)能型汽車在美國的生產(chǎn)、進(jìn)而提高就業(yè)、降低石油依賴和溫室氣體排放。 
　　美國要在2015年有100萬輛充電式混合動力車投入使用。為鼓勵節(jié)能消費導(dǎo)向，在美國購買充電式混合動力車的車主，可以享受7500美元的稅收抵扣；還將同時投入4億美元支持充電站等基礎(chǔ)設(shè)施。 
　　為了打消購車者對節(jié)能車型性價比的顧慮，有關(guān)人士還作了一個基本的成本收益核算：預(yù)計每輛節(jié)能汽車的成本價格將增加1300美元，但節(jié)約的汽油費可以在3年內(nèi)抵消購車的額外成本，在整個車輛使用周期，因燃油效率提高可望節(jié)2800美元，形成多贏面。消費者汽油費減少，那就意味著流向海外的錢減少，以及在美國國內(nèi)的消費增多。隨著汽油消耗和污染的減少，整體經(jīng)濟運行更有效率。汽車公司也就有了研發(fā)節(jié)能技術(shù)和創(chuàng)造節(jié)能崗位的動力。 
　　如果這些技術(shù)和方法奏效，按計劃逐步提高燃油效率，在今后5年售出的新車使用壽命期內(nèi)，可望節(jié)18億桶石油，比2008年美國從沙特、委瑞內(nèi)拉、亞和尼日利亞進(jìn)口石油的總和還要多，相當(dāng)于在目前情況下，一年全國的路面減少了5800萬輛汽車。

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