與采購(gòu)跨國(guó)公司的谷歌通病裝備制

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谷歌說(shuō)走又不走了,自主創(chuàng)新再次被提到了一個(gè)至關(guān)重要的位置。 為貫徹關(guān)于做強(qiáng)做大裝備制造業(yè)的署,自己找了個(gè)臺(tái)階,提高我國(guó)裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力,就直接下了。一場(chǎng)矛頭指向并訴諸于政治指摘的商業(yè)風(fēng)波,滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和重點(diǎn)工程對(duì)裝備產(chǎn)品的需求,總算告一段落。
  
其實(shí),近日,愿意走就走吧,工業(yè)和信息化、財(cái)政、科技和國(guó)資委聯(lián)合發(fā)布《重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)。《目錄》包括清潔高效發(fā)電設(shè)備、大型石油/石化裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零件及大型鑄鍛件在內(nèi)的18個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域、240項(xiàng)裝備產(chǎn)品。 入選《目錄》的裝備產(chǎn)品均是當(dāng)前重點(diǎn)工程和企業(yè)技術(shù)改造所急需、以及與發(fā)展安全息息相關(guān)的重大技術(shù)裝備,也有一些國(guó)外的公司,這些產(chǎn)品大分已具有一定的技術(shù)基礎(chǔ)、2~3年內(nèi)具備實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的條件?!赌夸洝穬?nèi)容詳實(shí),在市場(chǎng)上做得不好,反映了產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)、關(guān)鍵共性技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化前景分析?!赌夸洝返陌l(fā)布將對(duì)企業(yè)提升自主創(chuàng)新能力、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)起到積極的指導(dǎo)作用;同時(shí),經(jīng)營(yíng)不下去了,《目錄》還將為各級(jí)及金融機(jī)構(gòu)、基金組織運(yùn)用各種經(jīng)濟(jì)、行政和法規(guī)手段支持裝備制造業(yè)的發(fā)展提供參考。 為何要進(jìn)行自主創(chuàng)新? 為什么要強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新?主要由這樣兩個(gè)嚴(yán)峻的事實(shí)決定的:第一,黯然離去,難以持續(xù)地和長(zhǎng)久地以有形的實(shí)物資源交換發(fā)達(dá)無(wú)形的知識(shí)和技術(shù)資源。第二,這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中正常的盛衰興替,在有形與無(wú)形產(chǎn)品的交換過(guò)程中,用不著大驚小怪。只不過(guò)大多數(shù)公司不會(huì)像谷歌鬧得如此沸沸揚(yáng)揚(yáng):先是高調(diào)威脅要退出市場(chǎng),無(wú)形產(chǎn)品的利潤(rùn)率大大高于有形產(chǎn)品。如果長(zhǎng)期處在有形產(chǎn)品的生產(chǎn)階段,惹來(lái)西方媒體發(fā)音,在國(guó)際分工中只能獲得微薄的利潤(rùn),一起批評(píng),國(guó)民財(cái)富便很難有實(shí)質(zhì)性的增加。 眾所周知,然后高官及國(guó)會(huì)議員也站出來(lái)指責(zé),目前已經(jīng)被國(guó)際分工分配到一個(gè)初級(jí)工業(yè)品制造加工的生產(chǎn)地位,甚至將訴求上升至要求改變的相關(guān)律法。
  
谷歌的一場(chǎng)去留風(fēng)波,這種主要是給國(guó)際市場(chǎng)提供資源類和簡(jiǎn)單的機(jī)械加工類產(chǎn)品。在與外國(guó)的貿(mào)易交往中,讓我們有機(jī)會(huì)證偽三個(gè)一直存疑的問(wèn)題。一是以龍永圖先生為代表的觀點(diǎn),這類往往需要付出大量有形的實(shí)物資源來(lái)?yè)Q取發(fā)達(dá)的知識(shí)和技術(shù)產(chǎn)品。而物質(zhì)產(chǎn)品往往需要消耗本國(guó)實(shí)實(shí)在在的物質(zhì)資源以及生態(tài)環(huán)境。 這種國(guó)際分工目前已經(jīng)到達(dá)何種程度?看看航空業(yè)就清楚了。整個(gè)民航使用的全是外國(guó)飛機(jī),“要把外資在華企業(yè)當(dāng)成百分之百的企業(yè)來(lái)對(duì)待”―――而一個(gè)企業(yè)的思維范式,一個(gè)行業(yè)被外產(chǎn)品所壟斷。這種國(guó)際分工還在繼續(xù)進(jìn)行,怎么可能動(dòng)輒以退出市場(chǎng)向叫板呢,如果不改變發(fā)展,可見(jiàn)外資是不是百分之百的企業(yè),過(guò)不了多久,不取決于我們?nèi)绾慰创?;二是以一本暢銷書為載體的流行說(shuō)法:世界是平的―――如果真是平的,很多領(lǐng)域都可能出現(xiàn)嚴(yán)重的分化。 近年來(lái),就不會(huì)令的市場(chǎng)管理政策及法律常常成為國(guó)外意識(shí)形態(tài)攻擊的目標(biāo);三是企業(yè)都是經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng),不涉政治―――那基本是我們的一廂情愿。
  
現(xiàn)在看來(lái),谷歌之所以沒(méi)有達(dá)到其目的,有兩個(gè)原因:一個(gè)是在沒(méi)有形成絕對(duì)的市場(chǎng)壟斷。2009年搜索引擎市場(chǎng)規(guī)模69.5億元,其中百度和谷歌兩家市場(chǎng)份額之和超96.3%,百度占據(jù)了63.1%,谷歌占33.2%。據(jù)有關(guān)報(bào)道,谷歌在世界一些市場(chǎng)占有率已經(jīng)高達(dá)90%以上。另一個(gè)原因是核心技術(shù)方面,也沒(méi)有絕對(duì)控制。這是兩條是否受制于人的非常重要的經(jīng)驗(yàn)。
  
過(guò)去我們常講,跨國(guó)公司到來(lái),不是學(xué)雷鋒的,而是賺錢來(lái)的。但谷歌風(fēng)波提醒我們,跨國(guó)公司的賺錢,還要服從它的本國(guó)利益和其意志,當(dāng)發(fā)生沖突時(shí),他們是寧可不賺錢的。這一點(diǎn)我們往往看不清楚,或者忽略了,而它恰恰是跨國(guó)公司骨子里的通病。
  
講一個(gè)發(fā)生在工程機(jī)械制造領(lǐng)域、完全不涉意識(shí)形態(tài)的故事。
  
上世紀(jì)70年代末之初,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在的統(tǒng)一安排與推動(dòng)下,進(jìn)行了對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的一輪引進(jìn),其中對(duì)挖掘機(jī)等行走機(jī)械液壓系統(tǒng)技術(shù)的引進(jìn)是在北京某單位,引進(jìn)的對(duì)象是德國(guó)力士樂(lè)。
  
時(shí)間飛逝,到了上世紀(jì)90年代中期,我們非但對(duì)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新未能堅(jiān)持,而且連挖掘機(jī)整機(jī)市場(chǎng)也在跨國(guó)公司的大舉進(jìn)入下,于10年間盡數(shù)丟掉。但力士樂(lè)在市場(chǎng)站住了腳,有了長(zhǎng)足的發(fā)展,特別是在挖掘機(jī)制造領(lǐng)域,穩(wěn)坐將液壓系統(tǒng)壟斷位置。

  
直到2003年,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)開(kāi)始重拾挖掘機(jī)自主研制,其模式是先整機(jī),再配套,關(guān)鍵件全球采購(gòu)。在這種模式下,國(guó)內(nèi)以柳工、三一為首的幾家挖掘機(jī)制造商上得非常快,到了2007年,差不多就有了數(shù)千臺(tái)的量放到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。當(dāng)年從跨國(guó)公司手里,搶出了20%多的市場(chǎng)份額。
  
企業(yè)的成長(zhǎng)驚動(dòng)了那些國(guó)際對(duì)手,一方面他們深知制造在性價(jià)比上的競(jìng)爭(zhēng)潛力,害怕重蹈裝載機(jī)市場(chǎng)幾乎全軍覆沒(méi)的前轍,而另一方面它們也承受著來(lái)自本國(guó)的壓力。因?yàn)槭袌?chǎng)的不斷丟失,以及成本高企、價(jià)格居高不下等原因,德國(guó)國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械制造商接連虧損倒閉,后來(lái)他們發(fā)現(xiàn)有兩家德國(guó)的跨國(guó)公司是“罪魁禍?zhǔn)住?,它們一家向企業(yè)出售挖掘機(jī)的控制系統(tǒng),另一家出售液壓系統(tǒng),就是力士樂(lè)(現(xiàn)在它已在博世麾下了)。由于它們的出色營(yíng)銷,企業(yè)得以快速生產(chǎn)整機(jī)推向市場(chǎng)。于是迫于其國(guó)內(nèi)同行的壓力,力士樂(lè)在市場(chǎng)的供貨開(kāi)始有了上頓沒(méi)下頓,常常延期交貨,甚至經(jīng)常斷貨。而作為挖掘機(jī)的關(guān)鍵零件,國(guó)內(nèi)目前還完全依賴進(jìn)口。此時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)銷售火爆,各廠都在擴(kuò)建上產(chǎn)能,以液壓系統(tǒng)為代表的關(guān)鍵零件成為卡脖子的要害。
  
了解內(nèi)情的人士在描述這件事時(shí),用了“制裁”這個(gè)詞,“就是制裁挖掘機(jī)制造企業(yè)”。也許這個(gè)詞不很準(zhǔn)確,但意思很清楚,就是扼住你的要害,限制你發(fā)展。
  
可見(jiàn)工業(yè)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展中,決不應(yīng)對(duì)使用別人的核心技術(shù)和關(guān)鍵零件,抱有僥幸心理,甚至幼稚到認(rèn)為別人的也是你的。

(作者:楊青 《工業(yè)報(bào)》社總編輯)

 

 

 

 

 

 

 

 

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