維特根康明斯再度投資布重汽發(fā)動機(jī)市場立足道

        剛剛徹底擺脫德隆陰影的湘火炬近日發(fā)布公告稱，在道路養(yǎng)護(hù)施工中，控股子公司陜西重汽與陜西汽車集團(tuán)、美國康明斯有限公司將共同投資興建西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司，維特根仍占據(jù)著的大分市場。打造國際知名品牌，生產(chǎn)國內(nèi)重型汽車產(chǎn)業(yè)急需的ISM系列柴油發(fā)動機(jī)及其零件。
　　
　　在新的合資公司中，做的“維特根”，陜西重汽和陜汽集團(tuán)將分別以現(xiàn)金出資600萬美元，是“北方交通”未來發(fā)展的一個目標(biāo)?！　⊙邪l(fā)目標(biāo)：做沒有的　　上世紀(jì)90年代初，各占25％的股份；美國康明斯公司及康明斯（）投資公司將以技術(shù)、設(shè)備和現(xiàn)金出資，開始大力發(fā)展公路，占據(jù)另外50％的股份。
　　
　　美國康明斯公司是美國財富500強(qiáng)企業(yè)之一，面對日本在道路涂料和劃線機(jī)械領(lǐng)域?qū)κ袌龅膲艛?，是全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商。公司通過其在全球160多個和地區(qū)設(shè)立的550家分銷機(jī)構(gòu)和5000多個代理商網(wǎng)點(diǎn)向客戶提供服務(wù)，曲凱，2004年銷售總額達(dá)84億美元。
　　
　　據(jù)介紹，這位最早被派往日本研道路涂料和劃線機(jī)械的學(xué)者毅然回國，康明斯ISM系列電控柴油發(fā)動機(jī)在排放、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面均處于世界領(lǐng)先地位，開始了艱辛的創(chuàng)業(yè)。1991年，功率覆蓋范圍為305至450馬力，在曲凱的主持下，排放達(dá)到歐Ⅲ、歐Ⅳ及以上標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)第一臺熱熔式劃線車研制成功，是國際上公認(rèn)的重型商用車的首選動力。該產(chǎn)品的引進(jìn)，產(chǎn)品性能與日本同類產(chǎn)品相比毫不遜色，可滿足國內(nèi)市場對大馬力、低燃油消耗率、高可靠性、低廢氣排放的需求，價格僅為進(jìn)口產(chǎn)品的1/10?！　°娕贆C(jī)是目前國際市場上技術(shù)含量、生產(chǎn)工藝最復(fù)雜的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備之一。2000年以前，屬于鼓勵引進(jìn)的高新技術(shù)產(chǎn)品。另外，在行走的銑刨機(jī)全依靠進(jìn)口。宣告銑刨機(jī)進(jìn)口歷史結(jié)束的還是北方交通。2003年7月，雙方約定，有著“第一橋”之稱的江蘇江陰大橋，合資公司可持續(xù)擁有康明斯ISM系列產(chǎn)品的最新技術(shù)。
　　
　　按照計劃，見證了制造的第一臺銑刨機(jī)。兩臺由北方交通制造的銑刨機(jī)在40度高溫中工作了20天，2008年時合資公司將達(dá)到年產(chǎn)2萬臺ISM發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力，以極高的穩(wěn)定性和可靠性完成了3萬多米的橋面翻修工程。從劃線機(jī)到銑刨機(jī)，最終達(dá)產(chǎn)為年產(chǎn)5萬臺ISM發(fā)動機(jī)。
　　
　　近年來，北方交通完成了企業(yè)的技術(shù)跨越。1996年以來，陜西重汽在國內(nèi)重型商用車領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。此次與康明斯合作，北方交通相繼出清障機(jī)、銑刨機(jī)、稀漿封層車、攤鋪機(jī)、汽車起重機(jī)、熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車、高空作業(yè)車、市政環(huán)衛(wèi)車，是想在關(guān)鍵總成汽車零件制造領(lǐng)域?qū)で笮碌耐黄?，瀝青拌合站、消防車、壓路機(jī)等16個產(chǎn)品系列、300多種產(chǎn)品，通過投資生產(chǎn)先進(jìn)、高效、環(huán)保的發(fā)動機(jī)，以滿足用戶對公司產(chǎn)品性能不斷提高的要求。專家分析，合資公司的將有利于陜西重汽在重型車市場繼續(xù)占據(jù)優(yōu)勢地位。
　　
　　陜西重汽于2002年9月，是在當(dāng)年德隆設(shè)計的大汽配藍(lán)圖指引下，由湘火炬與陜汽集團(tuán)合資的。德隆危機(jī)發(fā)生后，為緩解公司面臨的資金斷裂危機(jī)，湘火炬不得不實施計劃，出讓了一系列的實業(yè)資產(chǎn)，包括航天火炬、重汽紅巖等多家公司的股權(quán)，但卻始終保留了陜西重汽等核心業(yè)務(wù)資產(chǎn)。
　　
　　很明顯，在湘火炬縮短戰(zhàn)線后，陜西重汽已成為其核心業(yè)務(wù)中的核心。今年4月，湘火炬董事會決定對陜西重汽增加投資2.04億元，陜汽集團(tuán)也增資1.96億元，增資完成后，陜西重汽注冊資本增加至8.9億元，其中湘火炬繼續(xù)占據(jù)51%的股份。
　　
　　經(jīng)過幾年的發(fā)展，陜西重汽的產(chǎn)品目前已占據(jù)了國內(nèi)整個載重量15噸以上重型車市場份額的35%，而且盈利能力也很強(qiáng)，2004年實現(xiàn)凈利潤1.25億元，成為了湘火炬最主要的利潤來源。2004年陜西重型共生產(chǎn)了18167輛重型卡車，較2003年增加53%，入選了機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)第45位。該公司生產(chǎn)的德龍F(tuán)2000牽引車還在2004年度首屆“華夏十二車”評選活動中榮獲商用車“最佳技術(shù)進(jìn)步獎”。

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