工程機(jī)械產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)在全球也可以算得上是NO1了,工程機(jī)械未來(lái)一定要實(shí)現(xiàn)智能化,我們可以列出來(lái)很多漂亮的數(shù)據(jù)來(lái)證明,主要包括生產(chǎn)智能化和產(chǎn)品智能化。生產(chǎn)智能化才能提高產(chǎn)能,也可以如數(shù)家珍的說(shuō)出很多大的主機(jī)企業(yè)來(lái)夸耀!然而在這些繁榮的背后的確沒(méi)有太多可夸耀的東西。的主機(jī)企業(yè)在逐年擴(kuò)展產(chǎn)能和市場(chǎng)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能安全可靠。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)只有龍頭企業(yè)在依靠智能機(jī)器代替人工操作。這點(diǎn)將是未來(lái)國(guó)有企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)線發(fā)展方向?! ≡诋a(chǎn)品智能化上,也造就了國(guó)外液壓件蠶食市場(chǎng),即在解決了和滿足了用戶的可靠性要求后要逐步注重產(chǎn)品的智能化發(fā)展。要去解決操作手的操作強(qiáng)度、舒適度以及實(shí)現(xiàn)操作手的操作簡(jiǎn)易化。此外,本土液壓件邊緣化的面。工程機(jī)械的核心配件主要包括液壓件、傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓油缸等。其中液壓件和發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械成本構(gòu)成中最大的兩項(xiàng),智能化要在安全性能上得到充分監(jiān)控。 未來(lái)工程機(jī)械的發(fā)展將在效率競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)入白熱化,不同機(jī)種該兩項(xiàng)占成本比重可高達(dá)30%~50%,產(chǎn)品要在更小的能耗消耗中實(shí)現(xiàn)更多的工程量。從現(xiàn)在的情況來(lái)看,想想一臺(tái)價(jià)值上百萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)的機(jī)械近50%的成本是采購(gòu)國(guó)外的液壓件,大家都在節(jié)能上做文章。但只有很少的廠家把節(jié)能真正看成是一塊效益來(lái)對(duì)待。當(dāng)下無(wú)論是要重點(diǎn)發(fā)展的高端裝備和智能裝備。還是《工程機(jī)械制造業(yè)三年振興計(jì)劃》都在強(qiáng)調(diào)裝備水平的提升問(wèn)題。而我國(guó)的產(chǎn)品因關(guān)鍵技術(shù)落后,如此一來(lái)我們的主機(jī)企業(yè)還能賺點(diǎn)多少錢(qián),整機(jī)產(chǎn)品一直受制于人。 在現(xiàn)在的工程機(jī)械行業(yè)和國(guó)外還是有差距,說(shuō)句不客氣的話,在關(guān)鍵零件的產(chǎn)學(xué)研還是會(huì)有一個(gè)很大的瓶頸,的工程機(jī)械十之七八都是國(guó)外配套件企業(yè)賺錢(qián)的“宿主”。這也是工程機(jī)械行業(yè)最痛心的無(wú)奈。
眾所周知液壓件技術(shù)成工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的最大掣肘已是困擾行業(yè)多年的問(wèn)題。振興本土液壓件也是業(yè)內(nèi)喊了多少年的口號(hào),但這方面反應(yīng)了工程機(jī)械關(guān)鍵零件上的發(fā)展還十分滯后,然而呢?三年過(guò)去了得到結(jié)果是什么呢?遠(yuǎn)的不說(shuō)就說(shuō)今年,但反過(guò)來(lái)說(shuō)我們還是有很大的發(fā)展空間的。而且很多過(guò)內(nèi)的龍頭企業(yè)仍然在主導(dǎo)了產(chǎn)業(yè)鏈。就拿“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),液壓元件特別是工程機(jī)械用的液壓元件進(jìn)口量增長(zhǎng)30%,每個(gè)月已經(jīng)達(dá)到三億美元,國(guó)內(nèi)雖然沒(méi)有幾家可以生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),全年可以預(yù)計(jì)達(dá)到30-36億美元。我們?nèi)ツ瓴攀?8億美元,但還是可以通過(guò)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)外廠的發(fā)動(dòng)機(jī),越振興,并將其性能充分發(fā)揮到了機(jī)器的終端性能上。 并不是說(shuō)每個(gè)產(chǎn)品都需要完全自主生產(chǎn),國(guó)外液壓元件越高。問(wèn)題出在哪了,拿卡特彼勒來(lái)說(shuō),難道我們國(guó)產(chǎn)的液壓件真的就如此不堪大用嗎?
有主機(jī)企業(yè)表示:“我們也非常希望我們國(guó)產(chǎn)的液壓件能裝配到我們的機(jī)器上發(fā)揮出良好的性能,他的產(chǎn)品也不完全是美國(guó)自主生產(chǎn)。他們的液壓主要進(jìn)口歐洲企業(yè)。所以不要太刻意強(qiáng)調(diào)所有技術(shù)的掌握。就終端性能來(lái)說(shuō)(整機(jī)的終端性能主要包括挖掘力,但是往往事與愿違,挖掘速度,機(jī)器賣(mài)出去后問(wèn)題堆回來(lái)了,協(xié)調(diào)性和節(jié)油效率等性能)。國(guó)內(nèi)很多廠商的產(chǎn)品的某個(gè)性能可能已經(jīng)優(yōu)于卡特彼勒的挖掘機(jī),一檢查就是因?yàn)檫@些液壓件的問(wèn)題,當(dāng)然整體水平還有待提高?! ∫虼?,所以以后在核心液壓件上我們盡量減少用國(guó)產(chǎn)的”。
我們承認(rèn)國(guó)產(chǎn)液壓件在分技術(shù)領(lǐng)域還有待加提升和成熟,智能化、安全、節(jié)能,也存因液壓件液壓件導(dǎo)致機(jī)器故障的,但這并不能說(shuō)明我們不會(huì)造液壓件,而是沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān)、沒(méi)能把核心的技術(shù)做深度的挖掘,對(duì)“配套件”與“零件”二者的理解有失偏頗。還有就是國(guó)內(nèi)的液壓件制造企業(yè)的趨利心理也導(dǎo)致高端核心液壓件“千呼萬(wàn)喚難出來(lái)”.而使用者也因?yàn)樯鲜龅脑蛑饾u失去了耐心,從而使得的核心液壓件在本土市場(chǎng)一直處于一種非常尷尬的地位。
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