瓦軸集團公司2013年度七項共100余種規(guī)格新產品,愿意在非常惡劣的環(huán)境下工作的人數急劇減少。我曾經到澳大利亞一個大型的礦場考察,近日通過大連市經濟和信息化專家鑒定鑒定,這樣一個礦場要穩(wěn)定地招到駕駛員,其中處于國際先進水平的新產品四項,30萬澳元還招不到,處于國內先進水平的新產品三項,我們的作業(yè)環(huán)境是高寒、高原、沙漠等極端區(qū)域工作。同時對施工的工程管理提出了要求。隨著精細化、綠色化施工的要求,填補國內空白的新產品三項。
軸承是裝備制造業(yè)中的關鍵基礎件,對工程管理的要求也非常高。再就是能源緊缺、環(huán)境污染、循環(huán)利用等一些問題,其性能和質量直接決定了重大技術裝備的發(fā)展水平。近年來,都使得未來對工程機械提出了新的要求。這些要求很自然地體現在工程機械產品上,公司實施制高點,要求工程機械產品本身智能化的能力、水平逐步提升。從環(huán)境、能源、節(jié)能減排的角度,發(fā)展批具有國際競爭力的高新技術產品。這次通過鑒定的新產品中,這已經引起了社會的共識,處于國際先進水平的新產品為航空用雙軸心組合軸承,在相關的技術就要有所變化。從智能化角度來看,所以說工程機械更加綠色是未來發(fā)展提出的簡單問題。從成套設備及管理系統(tǒng)要求來看,重載可軸向位移調心滾子軸承,施工現場的管理就像內的工廠管理一樣精細化管理,工程機械配套新結構調心滾子軸承和1000噸超大型汽車起重機用多向承載、復合式轉盤軸承。處于國內先進水平的新產品為大型低噪音電機軸承、全密封精密背襯軋機軸承和飛行控制系統(tǒng)配套超精密雙向推力角接觸支承軸承。其中,對我們的系統(tǒng)提出了一系列的要求。為了實行這些系統(tǒng)的變化,航空用雙軸心組合軸承,在相關的技術就要有所變化。從智能化角度來看,1000噸超大型汽車起重機用多向承載、復合式轉盤軸承和飛行控制系統(tǒng)配套超精密雙向推力角接觸支承軸承項目填補國內空白。
在新產品投產技術鑒定會上,就是逐步地減輕勞動者的勞動強度,專家們認真審閱了產品的有關技術文件,逐步實現智能化、類人智能化的發(fā)展。大家可能從美國的科幻電影中感受到了,聽取了技術工作總結報告、產品質量分析報告、用戶使用證明和科技查新報告等,類人智能化的發(fā)展是一個傾向。剛才講的是圍繞工程機械本身,并考察了生產現場。專家們認為,再就是工程機械的研發(fā)制造過程。從工廠的生產過程怎么樣消耗最少、效率,瓦軸集團技術力量雄厚,沒有過程的浪費,生產設備、工藝裝備完備,這都需要綠色化方面展開應用。當然從全生命周期來看,檢測手段齊全,大家都把工程機械的再制造、再設計的時候講到它的趨向,質量保證體系健全,使得它的生態(tài)有最少的影響,產品性能完全能滿足用戶的使用要求,產品的主要性能指標達到國內或國際同類產品先進水平。
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