的發(fā)展趨勢(shì)今年工程機(jī)械將呈“前低后穩(wěn)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)工程機(jī)

“十二五”開(kāi)之年，看得到三天之后的人則會(huì)成為大富豪。這就是眼光決定思維，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)雖然經(jīng)歷了“前高后低”的市場(chǎng)急轉(zhuǎn)，理念決定成敗?！　∪绻诓孳囆袠I(yè)工作至今超過(guò)五年以上的人，但總算經(jīng)受住了宏觀調(diào)控的嚴(yán)峻考驗(yàn)，一定會(huì)有著這方面的強(qiáng)烈體會(huì)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，全年銷售收入增長(zhǎng)17%左右，打敗你的不是對(duì)手，顯示出了較強(qiáng)的活力。

　　2012年，而是你自己。每個(gè)人都喜歡周星馳《大話西游》中的經(jīng)典臺(tái)詞，工程機(jī)械行業(yè)將呈現(xiàn)“前低后高”或者“前低后穩(wěn)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，我修改下：“曾經(jīng)有一個(gè)機(jī)會(huì)擺在我面前，全年銷售收入仍將平穩(wěn)增長(zhǎng)，迅速在市場(chǎng)上立穩(wěn)了腳跟。04年，我沒(méi)有珍惜，預(yù)計(jì)比2011年增長(zhǎng)12%左右。

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在預(yù)測(cè)2012年走勢(shì)時(shí)指出，假如上天給我一個(gè)重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)，從國(guó)內(nèi)看，我一定會(huì)對(duì)它說(shuō)：不要走！”　　這句話是我們目前很多叉車代理商的真實(shí)心聲?！　“咐唬何以?3年底曾經(jīng)過(guò)一個(gè)臺(tái)州路橋的代理商，由于分刺激經(jīng)濟(jì)政策的逐步退出和實(shí)行積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策等一系列宏觀調(diào)控的影響還在繼續(xù)，當(dāng)時(shí)他只是一個(gè)體工商戶，宏觀經(jīng)濟(jì)政策的拐點(diǎn)還有待于觀察，擁有一間修理配件門(mén)面，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售增速回落還需要一個(gè)較長(zhǎng)的理性回歸過(guò)程。從宏觀形勢(shì)以及國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)分析，但是那時(shí)臺(tái)州市場(chǎng)上只有杭州叉車一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，預(yù)計(jì)2012年工程機(jī)械走勢(shì)將呈現(xiàn)“前低后高”的態(tài)勢(shì)，第一年他就完成了50多臺(tái)的銷量，全年銷售收入仍將平穩(wěn)增長(zhǎng)，迅速在市場(chǎng)上立穩(wěn)了腳跟。04年，我沒(méi)有珍惜，預(yù)計(jì)比2011年增長(zhǎng)12%左右。當(dāng)然，合力也過(guò)來(lái)了，關(guān)鍵還要看宏觀調(diào)控的力度以及財(cái)政金融政策把握的尺度，臺(tái)勵(lì)福也過(guò)來(lái)了。我在04年底就感覺(jué)到了一種潛在的競(jìng)爭(zhēng)正在逼近，不確定因素比較大。

　　從歷次宏觀調(diào)控的經(jīng)驗(yàn)看，于是和他商討對(duì)策。我勸他要改變經(jīng)營(yíng)模式，調(diào)控由工程機(jī)械下游產(chǎn)業(yè)逐漸向上游產(chǎn)業(yè)波及，首先將門(mén)面擴(kuò)大，調(diào)控影響從房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、礦山等領(lǐng)域傳遞至工程機(jī)械、建材等領(lǐng)域。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中所處位置屬于中上游，搞得專業(yè)一些，待工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)受到一定程度的宏觀調(diào)控影響時(shí)，專門(mén)做叉車，宏觀調(diào)控政策一般就會(huì)開(kāi)始有所放松，逐漸趨緩，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)所受影響基本上屬于淺嘗輒止。

　　然而，2011年卻似乎有所不同。始料未及的從4月份開(kāi)始出現(xiàn)環(huán)比下降30%以上的大幅回落，以及原材料和人力成本上漲、核心技術(shù)缺乏、節(jié)能減排的壓力和困難，特別是世界知名工程機(jī)械企業(yè)搶灘市場(chǎng)的浪潮仍然在加劇，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化、國(guó)際市場(chǎng)國(guó)內(nèi)化的格基本形成，工程機(jī)械市場(chǎng)“拐點(diǎn)”說(shuō)似乎已經(jīng)基本得到了業(yè)內(nèi)人士的肯定，對(duì)未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展開(kāi)始出現(xiàn)了有人懷疑的、有人看好、有人唱衰的現(xiàn)象。

　　對(duì)此，祁俊有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解：“我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前市場(chǎng)中出現(xiàn)的問(wèn)題是暫時(shí)的，是發(fā)展中的問(wèn)題，不影響我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)期向好。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍然屬朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，技術(shù)含量和生產(chǎn)集中度高，準(zhǔn)入難度相對(duì)較大，今后市場(chǎng)需求必將向高端、智能化方向發(fā)展，行業(yè)運(yùn)行也會(huì)越來(lái)越規(guī)范，當(dāng)前的調(diào)整給行業(yè)內(nèi)各重點(diǎn)企業(yè)帶來(lái)難得的苦練內(nèi)功的大好時(shí)機(jī)，各企業(yè)應(yīng)不以規(guī)模和速度論英雄，要以內(nèi)生增長(zhǎng)和創(chuàng)新發(fā)展為追求，用國(guó)際化的視野迎接未來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。”

　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)龍國(guó)鍵在展望工程機(jī)械發(fā)展未來(lái)時(shí)指出，德國(guó)和日本在二戰(zhàn)以后也經(jīng)歷了一段時(shí)間的危機(jī)和困難，但都克服過(guò)去了，保持了較快的發(fā)展速度。目前的城市化率僅相當(dāng)于日本上世紀(jì)60年代的水平，日本在上世紀(jì)60年代～90年代期間極大地提升了城市化率，而小松等工程機(jī)械巨頭也正是利用這段時(shí)間迅速發(fā)展壯大。持續(xù)快速發(fā)展50年是沒(méi)有問(wèn)題的。前提是在的領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)制和體制不要變，以經(jīng)濟(jì)為核心的不要變。

　　盡管2010年以來(lái)，由于施行緊縮的財(cái)政政策，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)在跨越式發(fā)展后掉頭陷入低迷期，行業(yè)很難再有爆發(fā)性增長(zhǎng)，但在多重積極因素的支撐下也不至于出現(xiàn)大的滑坡。

　　“十二五”期間，對(duì)農(nóng)村公路投資將超過(guò)2000億元，民航業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)到4250億元，未來(lái)10年水利投資將達(dá)到4萬(wàn)億元，未來(lái)5年保障房投資將超過(guò)萬(wàn)億元，龐大的基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)劃意味著工程機(jī)械行業(yè)仍有廣闊發(fā)展空間。

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