日前在上海舉辦的第八屆國際海洋石油天然氣展覽會上,中海油工程總經理金曉劍表示,“十二五”期間公司擬在的近海架和坡上新建5000萬噸的原油產能,屆時會有2至3個深水油氣田建成投產。為實現這個目標,中海油計劃耗百億巨資打造一支"深海艦隊":包括向熔盛重工訂購的亞洲首艘3000米深水鋪管起重船,以及外高橋船廠訂購的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺。
據金曉劍介紹,2010年,海上油氣產量將達到5000萬噸油當量。"十二五"期間,中海油計劃在的近海架和坡上再建5000萬噸的原油產能,相當于一個"海上大慶"。
石油和石化設備工業(yè)協會常務副理事長趙志明在論壇上表示,全球近十年來發(fā)現的大型油氣,海洋油氣田占60%以上,尤其是300米以上的深水海域資源非常豐富。目前,我國的海洋原油探明率僅為12.3%,海洋油氣開采還有很大潛力可挖。目前我國現有的鉆井平臺和海上生產裝置工作水深基本在500米以內,其中自行設計建造的設備工作水深大都在200米以內,而南海海域水深在500-2000米,這要求海洋工程裝備加快向深水發(fā)展。
據了解,由中海油訂購,熔盛重工建造的3000米深水鋪管起重船"海洋石油201",是世界上第一艘同時具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級起重能力和DP3(動力定位三代)級全電力推進的動力定位,并具備自航能力的船型工程作業(yè)船,能在除北極之外的全球無限航區(qū)作業(yè),是亞洲和第一艘具備3000米水深作業(yè)能力的海洋工程船舶,代表了國際海洋工程裝備制造的領先水平。該項目于2005年5月啟動,2008年9月開工建造,是"十一五"科技重大專項和863計劃相關課題的重要組成分。
早在今年5月28日,3000米深水鋪管起重船出塢儀式上,中海油相關負責人表示, "海洋石油201"的建成,與中海油打造的其他深水配套裝備一起,將使躋身世界深海油氣田行列。
熔盛重工是經發(fā)改委核準的領先的多元化重工產業(yè)集團, 下設南通及合肥兩大生產基地, 覆蓋造船、海洋工程、動力工程、工程機械業(yè)務版塊,其中在造船領域,公司連續(xù)兩年獲全國新增訂單量第一位。2009年8月,克拉克松數據顯示,熔盛重工手持訂單量國內第一、世界第五。同時根據2010年7月31日克拉克松公布的最新數據顯示,熔盛重工手持訂單量排名繼續(xù)保持國內第一、世界第五。
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