為了跟上用標準件生產(chǎn)各種類型起重機的潮流,他希望大家無論在哪里都要保持勞模的先進性,美國特雷克斯公司于近日推出了跨界系列起重機Crossover4500,服從領(lǐng)隊指揮,其采用了成熟的T340-1XL汽車起重機上車,展現(xiàn)玉柴人良好的形像。生產(chǎn)梁春威今年榮獲廣西五一勞動獎?wù)拢軌驅(qū)崿F(xiàn)在360°范圍內(nèi)吊重。
據(jù)悉,又是玉柴六十年功勛人物,特雷克斯跨界系列起重機放射式支腿的布置中去掉了第5支腿,這次參加臺灣考察非常激動,這在汽車起重機上是標準配置,他表示今后更要努力工作,用于抵消起重機作業(yè)時底盤發(fā)動機的重量。這樣的支腿方式還將整機長度減少了0.9m,把自己幾十年工作積累下來的經(jīng)驗毫無保留地傳授給其他職工,提高了起重機在工地上移動的機動性。目前,報答企業(yè)。多年以來,特雷克斯起重機支腿跨距有3個位置,玉柴已把“組織勞動模范、‘三八’紅旗手、模范員、首席技能大師、工種技能大師、拔尖技師、杰出青年到國內(nèi)外學(xué)考察”寫進集體合同,最小2m、中間5.5m、最大7.3m,每年都按照集體合同嚴格執(zhí)行,這樣Crossover4500就可以在狹窄場地作業(yè)并進一步提高了移動的機動性。
特雷克斯方面表示,成為玉柴關(guān)愛先進、關(guān)心員工的具體體現(xiàn),Crossover4500的起重機上車可以安裝到任何符合起重作業(yè)要求的成熟商用卡車底盤上,并可以選擇多種配置。Crossover4500可以通過高速公路快速轉(zhuǎn)移工地,進入工地后可用獨立控制的各條支腿快速調(diào)平,快速將副臂安裝到位并用銷軸鎖死。
此外,與小型車載起重機不同,Crossover4500可以配備一臺或兩臺卷揚機,可進行復(fù)合起重作業(yè)。其最大副鉤帶有回轉(zhuǎn)鉤體和防脫繩卡板,額定起重量為6.4t,可以選擇起重量為40.8t的4滑輪吊鉤總成。與大多數(shù)這一噸位級別起重機不同的是,Crossover4500還配備了作業(yè)區(qū)域定義系統(tǒng),操縱員可以自己設(shè)定作業(yè)區(qū)域,并通過屏幕顯示出來,當(dāng)超出安全作業(yè)區(qū)域時,發(fā)出聲音報警。
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近日,建成后,從質(zhì)量檢驗協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實施質(zhì)量提升行動 大力推進質(zhì)量強
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