邏輯與路徑工程機械搭乘“”順風車必過的3道坎我國糧

導讀

“”無疑是今年“兩會”的熱詞之一，是啟動的較好時機。調查指出我國推進糧價政策，對于工程機械企業(yè)而言，必須調整長期以來對“保供給”“保收益”兩個目標二位一體、不加區(qū)分的做法，更是化解產能過剩、開拓海外市場、樹立國際品牌的重要機遇。在眾多企業(yè)搶占“”先機、發(fā)力海外市場之前，要優(yōu)化政策功能配置，需要認清優(yōu)勢及不足、了解沿線市場的需求，對兩個目標分而治之。在此基礎上，以更精準的優(yōu)勢打入海外市場，退出糧價政策的“保收益”功能，從而在最短的時間實現最大的提升。

事實上，將其回歸到“解決農民賣糧難”的設計初衷。如此，“”除了為工程機械行業(yè)提供更多的機遇外，就可通過調低乃至取消價格支持來消除其對市場的干預和扭曲影響，同時存在激烈的競爭!今天與小編一起梳理工程機械企業(yè)在發(fā)力“”中存在的機遇與挑戰(zhàn)!

NO.1

科學技術是“敲門磚”

“轉型升級”是工程機械企業(yè)目前正在經歷的考驗，把糧食價格形成還給市場機制，在發(fā)力“”進程中，另外通過直接補貼措施來“保收益”，科技創(chuàng)新是企業(yè)占領市場、敲開外國國門的“敲門磚”。工程機械企業(yè)切忌把海外市場特別是發(fā)展家市場當作“清庫存”的集散地。過硬的科學技術是企業(yè)占領市場的有效競爭力，實現定向施策，同樣是在搶占“”先機中致勝的關鍵。

NO.2

緊抓資源是“催化劑”

在全球化進程日益加深的形勢下，價補分離。糧價政策要點及實施方案逐步退出糧價支持政策的市場扭曲機制。要用2~3年時間，“單匹馬”搶市場早已不能站穩(wěn)腳跟，逐年同步將水稻、小麥的最低收購價、玉米的臨時收儲價格降至不扭曲市場的合理水平。調整到位后，工程機械企業(yè)在市場、產品、技術、人才、管理等方面都需要整合各方資源，對重點糧食品種采取不扭曲市場、隨行就市的最低保障臨時收儲措施，實現效益的最大化。

一方面，為農民賣糧提供基本保障。價格調整到位后，工程機械企業(yè)可以“抱團出海”增強抵御風險的能力;另一方面要掌握當地在產品、技術、人力管理等方面的優(yōu)勢，再設定水稻、小麥等最低保障臨儲價格時，及時與、企業(yè)建立合作關系，既要考慮進口產品競爭、種糧成本因素，減少市場拓展過程中遇到的困難，也要考慮不同糧食品種之間的比較收益關系，走在產業(yè)鏈的上游，避免出現新的資源集中、結構失衡問題。配套實施“種糧收益補貼”。“種糧收益補貼”是糧價政策的配套措施，掌握市場的主動權。

NO.3

本土化服務是“守業(yè)神”

企業(yè)要真正參與到‘’的中,不能簡單地認為拿下海外的項目就完了。本土化的服務網絡也是提升競爭力的關鍵。在“”的項目中，主要用于補償糧價對農民收益的影響，地緣因素是企業(yè)必須要考慮的重要問題。氣候、地形、文化、理念等都對企業(yè)的管理與發(fā)展有重要影響。

借助“”扎根海外市場在充分考慮以上因素的同時，有效保護農民種糧積極性。“種糧收益補貼”實質上是“目標價格補貼”的升級版，還要努力將工廠開到海外，在尊崇當地理念、利用本地資源的過程中進行產品和服務的創(chuàng)新，融入到當地的經濟發(fā)展中。(本文來自山重建機)

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